Решение от 17 октября 2014 года №2-1657/2014

Решение по гражданскому делу
                                                                                                                       Дело <НОМЕР>                                                       
 
Решение
 
Именем Российской Федерации
 
 
    17 октября 2014 года                                                                            город Энгельс
 
 
                Мировой судья судебного участка № 1 г. Энгельса Саратовской области Мергалиева Г.Б., при секретаре Гуриной Е.Ю.,с участием представителя истца по доверенности <НОМЕР> от <ДАТА2> Бордуновой И.Н.,
 
    с участием ответчика Коробова А.И.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Межрайонной ИФНС России <НОМЕР> по <АДРЕС> области к  Коробову <ФИО1> транспортного налога с физических лиц за 2012 год, взыскании пени за каждый день просрочки от неуплаченной суммы налога,  
 
 
установил:
 
 
    Межрайонная ИФНС России <НОМЕР> по <АДРЕС> области обратилась с вышеуказанным иском к Коробову А.И. о взыскании транспортного налога, пени.
 
    Требования мотивируют тем, что в соответствии со ст. 45 Налогового кодекса РФ налогоплательщики обязаны самостоятельно исполнить обязанность по уплате налога, если иное не предусмотрено законодательством о налогах и сборах. Обязанность по уплате налога должна быть выполнена в срок, установленный законодательством о налогах и сборах.
 
    На основании Закона <АДРЕС> области от <ДАТА3> <НОМЕР> «О введении на территории <АДРЕС> области транспортного налога» ответчику был начислен транспортный налог с физических лиц за 2012 год за зарегистрированные за ним транспортные средства <ОБЕЗЛИЧЕНО> регистрационный <ФИО2>, <ОБЕЗЛИЧЕНО> регистрационный знак <НОМЕР>, <ОБЕЗЛИЧЕНО> регистрационный знак <НОМЕР>, <ОБЕЗЛИЧЕНО> регистрационный знак <НОМЕР>, <ОБЕЗЛИЧЕНО> номерной <НОМЕР> согласно расчету и налоговой ставке.
 
    Коэффициент устанавливается в соответствии с п. 3 ст. 362 Налогового кодекса РФ.
 
    Налогоплательщику было направлено налоговое уведомление <НОМЕР> об уплате транспортного налога за 2012 год с указанием срока  уплаты налога.
 
    Поскольку оплата от ответчика в установленный срок не поступила, <ДАТА4> ему было направлено требование N 28352 от <ДАТА4> с требованием погасить задолженность по транспортному налогу на имеющуюся сумму, а также пеню в размере 3455 руб. 67 коп., в срок до <ДАТА5>, чего до настоящего времени сделано не было.
 
    Межрайонная ИНФС России <НОМЕР> по <АДРЕС> области в порядке ст. 48 НК РФ обратилась в суд с заявлением о вынесении судебного приказа в отношении Коробова А.И., которое было принято к производству мирового судьи судебного участка <НОМЕР> г. Энгельса <АДРЕС> области, и был вынесен судебный приказ.
 
    Однако, в установленный ст. 128 ГПК РФ срок, должник обратился с заявлением об отмене судебного приказа, и вышеуказанный судебный приказ был отменен <ДАТА6> До настоящего времени  задолженность по транспортному налогу не погашена.
 
     Просит взыскать с ответчика задолженность по транспортному налогу за 2012 год в размере 19896 руб. 50 коп., пени в размере 3455 руб. 67 коп.
 
    В судебном заседании представитель ИФНС России <НОМЕР> по <АДРЕС> области Бордунова И.Н.  заявленные исковые требования поддержала в полном объеме.
 
    Коробов А.И.   исковые требования признал частично. Пояснил, что не согласен со ставкой налога на транспортное средство Кубанец, начисляемой налоговой инспекцией, поскольку данное транспортное средство не является автобусом. Не согласился с размером пеней, поскольку сам налог исчислен неправильно. В остальной части исковые требования признал. Последствия соответствующего процессуального действия, предусмотренные п.2 ст. 173 ГПК РФ ему понятны.
 
    Согласно ст.39 ГПК РФ ответчик вправе признать иск. Действия ответчика по признанию иска в части не противоречат закону и не нарушают права и охраняемые законом интересы других лиц.
 
    При таких обстоятельствах суд принимает признание ответчиком иска в части.
 
    Согласно сведениям, поступившим от органов, осуществляющих регистрацию транспортных средств, Коробов А.М. является собственником транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО>, регистрационный номер <НОМЕР> СС 64, мощность 90 л.с.
 
    В силу ст. 357 НК РФ ответчик несет обязанность по уплате транспортного налога.
 
    В соответствии с п. 1 и п. 2 ст. 362 Налогового Кодекса РФ сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации. Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если иное не предусмотрено настоящей статьей.
 
    В соответствии с п. 3 ст. 363 Налогового Кодекса РФ налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.
 
    Принимая во внимание вышеизложенное, руководствуясь положениями п. п. 1, 2 ст. 44, ст. 52, п. 4 ст. 57, ст. ст. 360, 363 НК РФ, для возникновения у лица обязанности по уплате транспортного налога инспекция обязана направить ему налоговое уведомление на уплату транспортного налога, в котором должны быть указаны сумма налога, подлежащая уплате, расчет налоговой базы, а также срок уплаты налога.
 
    Судом установлено, что <ДАТА7> ИФНС России <НОМЕР> по <АДРЕС> области направила по почте заказным письмом в адрес Коробова А.И. уведомление N 769280 с требованием в срок до <ДАТА8> уплатить транспортный налог за 2012 г. в размере 19896 руб., что подтверждается списком- реестром  заказных писем ИФНС России <НОМЕР> по <АДРЕС> области.
 
    Из данного уведомления усматривается, что в качестве объекта налогообложения указано в том числе транспортное средство <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, налоговая база 90, налоговая ставка 20,0.
 
    <ДАТА4> инспекцией в адрес ответчика направлено требование N 28352 от <ДАТА4> с требованием уплатить транспортный налог на сумму 19896 руб. и возникшую вследствие неуплаты в срок указанного налога пеню в размере 3455 руб. 67 коп. Указано также, что за Коробовым А.И. числится задолженность в сумме 62394 рубля 01 копейка, в том числе по налогам- 55501 рубль 92 копейки.
 
    Из свидетельства о регистрации транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР> усматривается следующее:  в строке  "Тип ТС" указано "автобус 8 и менее посадочных мест";  в строке "Категория ТС" указано "В";  в строке "Год выпуска ТС" - "1979";  в строке "Мощность двигателя (кВт)/ л.с." - "90";  в строке "Масса без нагрузки" указано "1380".
 
    В соответствии с п. 1 ст. 361 Налогового кодекса РФ налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или одну единицу транспортного средства.
 
    Пункт 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса РФ, утвержденных Приказом МНС России от <ДАТА9> N БГ-3-21/177 разъясняет, что при определении видов автомототранспортных средств и отнесении их к категории грузовых или легковых автомобилей следует руководствоваться: общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), утвержденным Постановлением Госстандарта России от <ДАТА10> N 359; Конвенцией о дорожном движении (Вена, <ДАТА11>), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от <ДАТА12> N 5938-VIII.
 
    Согласно Правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденным Приказом МВД России от <ДАТА13> N 1001 "О порядке регистрации транспортных средств", и Постановлению Совета Министров - Правительства РФ от <ДАТА14> N 477 "О введении паспортов транспортных средств" основным документом для регистрации и допуска транспортных средств к эксплуатации и участию в дорожном движении является паспорт транспортного средства (далее - ПТС).Согласно п. 40 вышеназванных Правил, на зарегистрированные транспортные средства выдаются: свидетельство о регистрации транспортного средства, соответствующее образцу, утвержденному в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России; паспорт транспортного средства в порядке, предусмотренном настоящими Правилами и Административным регламентом.
 
    Представляемые в налоговые органы  регистрационные данные по конкретному автотранспортному средству, принадлежащему налогоплательщику - физическому лицу, определяются органами, осуществляющими государственную регистрацию этих средств, на основании сведений, указанных в ПТС.
 
    Пунктом 27 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (утв. Приказом МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от <ДАТА15>) (далее - Положение о ПТС) установлено, что в строке ПТС "3. Наименование (тип ТС)" указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением (легковой, грузовой, автобус и т.д.).
 
    В соответствии с п. 28 Положения о ПТС в строке ПТС "4. Категория ТС (A, B, C, D, прицеп)" указывается категория, которая соответствует классификации транспортных средств, предусмотренной Конвенцией о дорожном движении, заключенной в <АДРЕС> <ДАТА11> г., где к категории "B" отнесены автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
 
    Согласно п. 3 ст. 15 Федерального закона от <ДАТА17> N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.
 
    Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства, выданному Коробову А.И., в строке "3. Наименование (тип ТС)" принадлежащее ему транспортное средство охарактеризовано, как "автобус 8 и менее мест", согласно строке "4. Категория ТС (A, B, C, D, прицеп)" отнесено к категории "B".
 
    Вместе с тем установлено, что согласно данным, указанным в  свидетельстве о регистрации транспортного средства, принадлежащего Коробову А.И., оно оборудовано шестью пассажирскими местами, а потому не отвечает определению понятия автобуса, содержащемуся в Положении об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами (Приложения N 3 к Положению о ПТС).
 
    Согласно действующему законодательству к автомобилям с характеристиками категории "В" отнесены как транспортные средства для перевозки пассажиров (т.е. легковые автомобили), так и транспортные средства для перевозки грузов (т.е. грузовые автомобили), максимальная масса которых не более 3,5 т.
 
    Спорное транспортное средство, оборудованное пассажирскими местами для соответствующих перевозок, рассматриваться как грузовой автомобиль не может, и является специальным пассажирским транспортным средством маломестной комплектации (шесть пассажирских мест), то есть относится к легковым автомобилям.
 
    Согласно Конвенции о дорожном движении, принятой на Конференции Организации Объединенных Наций по дорожному движению в г. <АДРЕС>, под термином "автомобиль" понимается механическое транспортное средство, используемое обычно для перевозки по дорогам людей или грузов или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов. Этот термин охватывает троллейбусы, то есть нерельсовые транспортные средства, соединенные с электрическим проводом; он не охватывает такие транспортные средства, как сельскохозяйственные тракторы, использование которых для перевозки людей или грузов является лишь вспомогательной функцией.
 
    ГОСТом Р52051-2003 "Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения" (принят и введен в действие Постановлением Госстандарта России от <ДАТА18> N 139-ст) выделены, в частности, следующие категории автомобилей: категория M1 - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более 8 мест для сидения (п. 3.1); категория N 1 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 т (п. 4.1).
 
    Данные по сертификации автомобиля в соответствии с ГОСТом должны быть указаны заводом-изготовителем в технической документации на автомобили.
 
    Согласно Приказу МНС РФ от <ДАТА19> N САЭ-3-09/363@ "О применении сведений, поступающих в налоговые органы по формам, утвержденным Приказом МНС России от <ДАТА20> N БГ-3-04/641 "Об утверждении форм сведений о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы, представляемых органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств", в целях постановки на учет (снятия с учета) организаций и физических лиц в налоговых органах по месту нахождения транспортных средств" сведения о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы, представляемые органами, осуществляющими регистрацию транспортных средств в соответствии с пунктом 4 статьи 85 и пунктом 4 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации, направляются указанными органами в налоговые органы однократно по формам, утвержденным Приказом МНС России от <ДАТА20> N БГ-3-04/641 "Об утверждении форм сведений о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы, представляемых органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств", зарегистрированным в Минюсте России <ДАТА21>, N 4038, и являются основанием для постановки на учет организаций и физических лиц в налоговых органах по месту нахождения транспортных средств в соответствии с положениями статей 83, 84, 85 Налогового кодекса Российской Федерации и Приказа МНС России от <ДАТА22> N БГ-3-09/178@.
 
    Минфин России в письме от <ДАТА23> N 03-05-06-04/17, а также в письме от <ДАТА24> N 03-05-04-04/01 разъяснил, что если автомобиль согласно паспорту транспортного средства относится к категории "B" - легковой, то налоговую ставку следует применять в соответствии с региональным законом о транспортном налоге по категории "Автомобили легковые" исходя из мощности, указанной в паспорте ТС.
 
    На основании вышеизложенного полагаю, что отнесение транспортного средства к категории "В" дает право применять ставки, установленные региональным законодательством для легковых автомобилей, поскольку как заводом-изготовителем, так и регистрирующим органом данный автомобиль был классифицирован и отнесен именно к категории "B".
 
    Принимая во внимание указанные обстоятельства, а также недоказанность факта принадлежности спорного автомобиля к категории автобус, руководствуясь п. 7 ст. 3 НК РФ, налогообложение оспариваемого транспортного средства следует осуществлять по ставке, применяемой в отношении легковых автомобилей.
 
    Согласно сведениям ИФНС России <НОМЕР> по <АДРЕС> области Коробову А.И. начислен транспортный налог за автомобиль <ОБЕЗЛИЧЕНО>, регистрационный знак <НОМЕР>СС 64 за 2012 г. в размере 1800 рублей 00 копеек.
 
    Однако транспортный налог на транспортное средство <ОБЕЗЛИЧЕНО>, регистрационный знак <НОМЕР>СС 64, мощностью 90 л.с., следует исчислять по ставке 7, исходя из налоговой базы 90. (90*7=630 рублей)
 
    Порядок исчисления пеней определен ст. 75 НК РФ, согласно которой начисление пеней осуществляется за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате налога или сбора, начиная со следующего за установленным законодательством о налогах и сборах дня уплаты налога или сбора.
 
    Пеня за каждый день просрочки определяется в процентах от неуплаченной суммы налога или сбора. При этом процентная ставка пени принимается равной одной трехсотой действующей в это время ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации.
 
    Налоговым органом произведен расчет пени за период с <ДАТА25> по <ДАТА26> из расчета имеющейся недоимки 55501 рубля 92 коп., за 7 дней просрочки и ставки рефинансирования 8.25 который составил 106 рублей 84 копейки.  Однако, учитывая, что налоговым органом применялась неверная налоговая ставка, и сумма налога за автомобиль Кубанец изменена судом, то соответственно подлежит снижению размер пеней, исходя из следующего расчета (54331, 92 рубля*0,000275000000*7=104 рубля 58 копеек).
 
    Поскольку пени, начисленные налоговым органом за недоимку за предыдущий период ( с 2009 по 2011 год), исчислена с учетом недоимки, взысканной в судебном порядке, решения вступили в законную силу, что не оспаривалось сторонами, начисление пени за период с <ДАТА27> (даты указанной в требовании <НОМЕР>) по <ДАТА28>, является законным, доводы ответчика о несогласии с ее начислением, из-за неправильного применения налоговой ставки, являются несостоятельными.    
 
    В силу ч.1 ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.
 
    С ответчика на основании ст. 333.19 НК РФ подлежит взысканию государственная пошлина в размере 865 рублей 39 копеек в доход государства.
 
    Руководствуясь ст. 233-235, 237 ГПК РФ, мировой судья
 
 
решил:
 
 
    взыскать с Коробова <ФИО3> в пользу Межрайонной ИФНС России <НОМЕР> по <АДРЕС> области задолженность по транспортному налогу за 2012 год в размере 18726 рублей 50 копеек, и пени по транспортному налогу в размере 3453 рубля 41 копейку, а всего  22179 (двадцать две тысячи сто семьдесят девять) рублей 91 копейку.
 
    В остальной части иска- отказать
 
    Взыскать с Коробова <ФИО4> пошлину в доход государства  865 (восемьсот шестьдесят пять) рублей 39 (тридцать девять) копеек.
 
    В течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме на него может быть подана апелляционная жалоба в Энгельсский районный суд <АДРЕС> области через мирового судью судебного участка <НОМЕР> города Энгельса <АДРЕС> области.
 
    Решение изготовлено <ДАТА29>
 
 
 
    Мировой судья                      <ОБЕЗЛИЧЕНО>