Решение от 01 февраля 2013 года №2-139/2013

Решение по гражданскому делу
    Р Е Ш Е Н И Е
 
    И М Е Н Е М   Р О С С И Й С К О Й   Ф Е Д Е Р А Ц И И
 
 
     г.Тюмень 01 февраля 2013 года Мировой судья судебного участка № 4 Калининского АО г. Тюмени Гафарова Г.Н., при секретаре Пономарёвой Е.С., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-139-13/4м по иску Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» к Гилеву <ФИО1> о возмещенииущерба,          
 
 
У С Т А Н О В И Л:
 
 
             ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» обратилось в суд с иском к Гилеву <ФИО>. о возмещении ущерба, мотивируя требования тем, что 11 июня 2010 года на стационарном пункте весового контроля №45, расположенном на федеральной автомобильной дороге «Вятка», произведено взвешивание транспортного средства: тягач <НОМЕР>, полуприцеп <НОМЕР>, принадлежащего Гилеву <ФИО>., под управлением водителя Гилева <ФИО> Перевозка осуществлялась по маршруту Вологда-Тюмень. Согласно акта №458 от 11 июня 2010года полная масса транспортного средства превышает допустимую норму. (допустимая 36.00, фактическая 40.35 т.). В связи с нарушением Правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, автодороге федерального значения нанесен ущерб, который составляет 9340рублей 76 копеек. Просит взыскать с ответчика (собственника транспортного средства) ущерб, нанесенный тяжеловесным транспортным средством при проезде по федеральной автомобильной дороге «Вятка» в размере 9340 рублей 76 копеек. Представитель истица ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» в судебное заседание не явился, извещен. Просит рассмотреть дело в его отсутствие. Ответчик Гилев <ФИО>. в судебное заседание не явился, извещен. О причинах не явки суд в известность не поставил. Изучив материалы дела, судья считает исковые требования подлежащими удовлетворению. В соответствии со ст.1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу гражданина, а также вред причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Согласно ст.1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»), является юридическим лицом, что подтверждается копией свидетельства о внесении в реестр федерального имущества, копией свидетельства о государственной регистрации от 27.-9.2002г. ОГРН 1021603620323, копией устава. (л.д.9,15,16). Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации №ИС-682-р от 13.08.2002г., ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» переданы функции по управлению федеральными автомобильными дорогами, проходящими по территории Волго-Вятского региона, в том числе согласование маршрута и выдача соответствующих разрешений на проезд по федеральным автомобильным дорогам транспортных средств, масса, нагрузки на ось которых превышают допустимые значения. Распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации №3161-р от 10.09.2002г. и Постановлением Правительства Российской Федерации №406 от 30.06.2005г. федеральные дороги общего пользования, включенные в перечень федеральных дорог РФ закреплены в оперативном управлении федеральных государственных учреждений, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства.(л.д.7-8). 11 июня 2010года 10 часов 20 минут на стационарном пункте весового контроля №45, расположенном на федеральной автомобильной дороге «Вятка», произведено взвешивание транспортного средства тягач <НОМЕР> 72, полуприцепа <НОМЕР> 72, принадлежащих на праве собственности Гилеву <ФИО1>, под управлением водителя Гилева <ФИО4>. Перевозка осуществлялась по маршруту Вологда-Тюмень, что подтверждается копией акта №458 от 11 июня 2010года. (л.д.18). Весы автомобильные прошли поверку, что подтверждается копией свидетельства о поверке от 05.11.2009г., действительно до 05.11.2010г.(л.д.22-25). Согласно акту № 458 от 11 июня 2010года, полная масса транспортного средства ВОЛЬВО FH и полуприцепа ШМИТЦ превышает допустимую норму (допустимая 36.00 т., а фактически 40.35 т.). В соответствии с п.1.2 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (утв.Минтрансом РФ 27.05.1996г. с изм. от 12.11.2012г.), тяжеловесный груз-это транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в разделе 1 приложения 1 к Инструкции. Автотранспортное средство, в зависимости от осевых масс, подразделяются на две группы: Группа А- автотранспортное средство с осевыми массами наиболее нагруженной оси свыше 6 тонн до 10 тонн включительно, предназначенные для эксплуатации на дорогах 1-111 категории, а также на дорогах 1V категории; и группа Б- автотранспортное средство с осевыми массами наиболее нагруженной оси до 6 тонн включительно, предназначенные для эксплуатации на всех дорогах. Перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном в выше указанной Инструкции, по утвержденной форме. Согласно Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009г. №934 « О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», вред причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. Собственником транспортного средства <НОМЕР> 72 (зарегистрировано 15 января 2008года, снято с учета 24 февраля 2011года) и <НОМЕР> 72 (зарегистрирован 14 января 2008года, снят с учета 12 декабря 2012года), на момент совершения правонарушения 11 июня 2010года, являлся Гилев <ФИО1>, что подтверждается копиями карточек учета транспортных средств.(л.д.33-35). Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлении от 17.07.1998г. №22-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам государственной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществления надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств. Плата за провоз тяжеловесных грузов является по сути, платой хозяйствующих субъектов за возможность использовать автомобильные дороги для решения своих задач на определяемых ими согласованных условиях и соразмерно произведенной оплате. Таким образом, возникновение обязанности по уплате указанного платежа, как указывает Конституционный Суд Российской Федерации, основано на выборе способа транспортировки груза. Государство разрешает перевозчикам перевозить грузы наиболее удобным и выгодным для них способом при условии, что они, осуществив в своих интересах перевозку грузов, возмещают причиненный дорожному полотну ущерб и затраты, размер которых определятся индивидуально на основе установленных параметров. Расчет ущерба, представленный истцом, судья принимает во внимание, так как он составлен верно, в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009г. №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации». Согласно ст.15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещения убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение имущества (реальный ущерб). Поскольку, собственником транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО>, Гилевым <ФИО>., были нарушены Правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, что подтверждается вышеуказанным актом №458 от 11.06.2010г., масса транспортных средств, превышала допустимые нормы, разрешение на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов отсутствовало, чем причинен вред автодороге федерального значения, ущерб не возмещен, то судья считает, что исковые требования ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» о возмещении ущерба подлежат удовлетворению. С ответчика Гилева <ФИО>. следует взыскать в пользу истца в счет возмещения ущерба 9340рублей 76копеек.
 
              В соответствии со ст.88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.  
 
                 Согласно ст.103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов.
 
             Истец от уплаты государственной пошлины  за подачу иска в суд освобожден действующим законодательством, исковые требования ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» удовлетворены, то при таких обстоятельствах с ответчика следует взыскать  государственную пошлину в размере 400рублей.
 
 
                  Руководствуясь ст.ст.15,1064,1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утв.Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009г. №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации, ст.ст.12,56,67,88,103,194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, мировой судья Р Е Ш И Л: Исковые требования Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» к Гилеву <ФИО1> о возмещении ущерба удовлетворить. Взыскать с Гилева <ФИО1> в пользу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» в счет возмещения ущерба 9340рублей 76 копеек. Взыскать с Гилева <ФИО1> государственную пошлину в доход бюджета муниципального образования города Тюмени в размере 400рублей. Решение может быть обжаловано в Калининский районный суд г.Тюмени в течении месяца со дня вынесения путем подачи жалобы через мирового судью. Мировой судья (подпись) Копия верна Мировой судья Г.Н.Гафарова