Решение Брянского районного суда от 12 ноября 2018 года №2-1338/2018

БРЯНСКИЙ РАЙОННЫЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 12 ноября 2018 года Дело N 2-1338/2018
Брянский районный суд Брянской области в составе
председательствующего судьи Слепуховой Н.А.,
при секретаре Немцевой Т.Ю.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ГКУ Службы весового контроля Республики Башкортостан к Глявину А.В. о взыскании сумм ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Башкортостан, при перевозке тяжеловесного груза,
УСТАНОВИЛ:
ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан обратилось в суд с указанным иском, ссылаясь на то, чтоДД.ММ.ГГГГпри осуществлении весового контроля на 67 км автодороги Уфа-Инзер-Белорецк совместно сотрудниками ГИБДД и ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан было произведено взвешивание транспортного средства: ДАФ регистрационный номер М691ТУ32, принадлежащий ответчику Глявину А.В., под управлением водителя Рябова Н.В..
В ходе проверки было выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, при отсутствии специального разрешения на перевозку тяжелого груза. По результатам взвешивания ДД.ММ.ГГГГ составлен актN о превышении установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, вследствие чего был причинен ущерб автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Республики Башкортостан, размер которого составил260 973 руб. В добровольном порядке сумма ущерба выплачена не была.
По указанным основаниям истец просил суд взыскать с Глявину А.В. в пользу Республики Башкортостан денежные средства в размере 260973 руб. в счет суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан, при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Республики Башкортостан, согласно акту N о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от ДД.ММ.ГГГГ.
В ходе рассмотрения дела к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено ООО "Дантраском".
Представитель истца ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, в материалах дела содержится ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.
Ответчик Глявин А.В. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом по правилам ст.113 ГПК РФ, по последнему известному месту жительства ( с учетом сведений адресной службы).
Представитель третьего лица ООО "Дантранском" в судебное заседание не явился, о месте, дате и времени проведения судебного заседании извещен надлежащим образом.
С согласия представителя истца, содержащегося в исковом заявлении, дело рассмотрено в порядке заочного производства в порядке ст.234 ГПК РФ.
Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии с пунктами 1, 2.1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 257-ФЗ) временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.
Согласно распоряжению Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ N "О порядке осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам <адрес> регионального или межмуниципального, местного значения" утвержден Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения (далее - Порядок).
В соответствии с пунктами 1.2-1.5 Порядка, акт о временном ограничении или прекращении движения транспорта по автомобильным дорогам регионального или муниципального значения издается либо Правительством Республики Башкортостан, либо уполномоченным республиканским органом исполнительной власти в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в <адрес> или подведомственными ему организациями.
Распоряжением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ N-р на автомобильных дорогах <адрес> регионального и межмуниципального значения с 1 апреля по ДД.ММ.ГГГГ было введено ограничение движения транспортных средств с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси, согласно приложениям 1,2 и 3 к указанному распоряжению.
При превышении указанных показателей, проезд транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, причиняет вред автомобильным дорогам.
В соответствии с п. 23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090, масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
Согласно п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений.
На основании п. 1 ст. 31 того же Закона и п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.
В силу ч. 5 ст. 31 Закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", порядок выдачи специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, порядок осуществления весового и габаритного контроля, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядок установления постоянного маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 272, установлено, что тяжеловесный груз - это груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2 данных Правил.
Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. В специальном разрешении, указываются сверхнормативные весовые параметры транспортного средства, от проезда которого ущерб заранее возмещен владельцем транспортного средства при получении такого разрешения.
Соблюдение владельцами транспортных средств весовых параметров транспортных средств (допустимых нормативно или декларируемых при получении специального разрешения) при осуществлении перевозок тяжеловесных грузов осуществляется в ходе весового контроля.
В соответствии с Соглашением о разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан, заключенному между Государственным казенным учреждением Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан и Государственным казенным учреждением Служба весового контроля Республики Башкортостан, утвержденным Председателем Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству ДД.ММ.ГГГГ, Служба весового контроля РБ приняла на себя обязанности по осуществлению полномочий ГКУ УДХ РБ по обеспечению взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения.
Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан, осуществляется на пунктах весового контроля, оснащенных весовым оборудованием, производящим проверку весовых параметров в статьическом режиме. Результатом взвешивания является определение весовых параметров транспортного средства (полной массы и нагрузки на ось транспортного средства), на предмет их соответствия или расхождения с весовыми параметрами, установленными распоряжением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ N 173-р или указанными в специальном разрешении. По результатам взвешивания составляется акт.
Согласно ч. 9 ст. 31 Федерального закона 257-ФЗ, размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.
Постановлением Правительства <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ N "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам <адрес> регионального и межмуниципального значения" определен размер вреда.
Правилами N 934 предусмотрено, что превышение значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства является основаниям для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам.
Пунктом 1 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности предусмотрено, что движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.
В соответствии с частью 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
В соответствии с частями 8 и 9 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности Правительством Российской Федерации приказом от ДД.ММ.ГГГГ N 934 утверждены "Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов" (далее - Правила возмещения вреда).
Данными правилами установлены порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации (далее соответственно - транспортные средства, автомобильные дороги), вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.
Согласно пункту 2 Правил возмещения вреда вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности.
Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Статья 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает, что при удовлетворении требования о возмещении вреда лицо, ответственное за причинение вреда, обязано возместить вред в натуре или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Согласно п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Таким образом, при предъявлении требований о возмещении материального ущерба, причиненного истцу, в порядке ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и по смыслу ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, надлежало доказать факт наступления имущественного вреда и его размер, причинно-следственную связь с действиями ответчика, а также виновный характер этих действий.
Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГпри осуществлении весового контроля на 67 км автодороги Уфа-Инзер-Белорецк совместно сотрудниками ГИБДД и ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан было произведено взвешивание транспортного средства: ДАФ регистрационный номер М691ТУ32, принадлежащего Глявину А.В., под управлением водителя Рябова Н.В..
В результате взвешивания эксплуатируемого транспортного средства выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства значениям предельно допустимой массы транспортного средства, о чем составлен акт N от ДД.ММ.ГГГГ.
Взвешивание транспортного средства производилось в присутствии Рябова Н.В., по результатам взвешивания был составлен акт N от ДД.ММ.ГГГГ о превышении указанным транспортным средством установленных ограничений нагрузке по массе и (или) нагрузке на ось.
Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-Д - весы автомобильные для взвешивания в движении) фирмы НПФ "МЕТА", модификации (модель) ВА -40Д, заводской N.Данные весы поверены ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждено свидетельством о поверке N от ДД.ММ.ГГГГ, что свидетельствует о достоверности результатов взвешивания.
Факт принадлежности данного транспортного средства Глявину А.В. подтвержден свидетельством о регистрации транспортного средства N. Данное обстоятельство не оспорено.
Доказательств получения разрешения ответчиком Глявиным А.В. или водителем транспортного средства Рябовым Н.В. на перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге в установленном порядке и предварительного возмещения вреда в материалы дела не представлено.
Расчет ущерба произведен истцом на основании Правил возмещения вреда, проверен судом, является верным, ответчиком иного расчета не представлено.
Таким образом, факт осуществления водителем Рябовым Н.В., на автомобиле, принадлежащем Глявину А.В. перевозки груза с нарушением требований по допустимым осевым нагрузкам транспортного средства, отсутствия разрешения на перевозку тяжеловесного груза, подтверждены материалами дела.
Доказательств недостоверности сведений, содержащихся в акте, не представлено.
При таких обстоятельствах суд п считает, что истцом доказан факт наступления имущественного вреда и его размер, а также виновный характер действий ответчика, в связи с чем полагает возможным исковые требования удовлетворить.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199, 233-237 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования ГКУ Службы весового контроля Республики Башкортостан к Глявину А.В. о взыскании сумм ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Башкортостан, при перевозке тяжеловесного груза, - удовлетворить.
Взыскать с Глявину А.В. в пользу Республики Башкортостан денежные средства в размере 260973 руб. в счет суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования <адрес>.
Взыскать с Глявину А.В. в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 5809 руб. 73 коп..
Копию заочного решения суда направить участвующим в деле лицам.
Разъяснить ответчику, что он вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене данного решения в течение 7 дней, со дня вручения ему копии данного решения.
Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья Н.А.Слепухова


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка