Решение от 24 марта 2014 года №2-1052/14

К делу № 2-1052/14
 
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
 
Именем Российской Федерации
 
    город Сочи     24 марта 2014 года
 
    Центральный районный суд города Сочи Краснодарского края в составе:
 
    председательствующего судьи Шевелева Н.С.
 
    при секретаре судебного заседания Бочковской Л.С.,
 
    рассмотрев в помещении Центрального районного суда города Сочи в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ОАО «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (ОАО «В-Сибпромтранс») к Мордовину А.В. о взыскании материального ущерба, расходов по уплате государственной пошлины,
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Истец ОАО «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (ОАО «В-Сибпромтранс») обратился в суд с исковым заявлением к Мордовину А.В. о взыскании материального ущерба, расходов по уплате государственной пошлины, в котором просил взыскать с ответчика в пользу истца сумму материального ущерба в размере 14 847 рублей 03 копейки, а также государственную пошлину в размере 593 рубля 88 копеек.
 
    В обоснование заявленных требований истец указал на то, что 06.02.2013 на железнодорожном пути № 4а станции Промплощадка Ангарского ППЖТ – филиала ОАО «В-Сибпромтранс» произошел сход вагона № собственности «ВТБ Лизинг» одной колесной парой. В результате служебного расследования, проведенного истцом, установлено. что сход вагона произошел вследствие нарушения своих должностных обязанностей работниками истца: составителем поездов Шиверским А.Л., машинистом тепловоза Мордовиным А.В., дежурным по железнодорожной станции Промплощадка Капсудиной О.Г. Непосредственной причиной схода вагона явилась не уборка составителем поездов Шиверским Л.А. тормозного башмака из-под первого к тепловозу вагона № перед выездом подвижного состава из объекта № ТЭЦ-9 ОАО «Иркутскэнерго». Уборка составителем поездов тормозных башмаков является его должностной обязанностью. Вина Мордовина А.В. заключается в том, что он не контролировал действия составителя поездов по изъятию тормозных башмаков, чем нарушил п. 2.11 должностной инструкции машиниста тепловоза, утвержденной директором Ангарского ППЖТ 03.03.2009 года, а также не обеспечил безопасность производства маневров и сохранность подвижного состава, чем нарушил подп. 4 п. 24 приложения № к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, введенной приказом Минтранса России от 04.06.2012 года № 162. В результате схода вагона истец понес материальный ущерб в размере 37 117 рублей 58 копеек, сложившийся из стоимости работ, оплаченной истцом на ремонт данного вагона. Приказом директора Ангарского ППЖТ от 25.03.2013 № «О взыскании материального ущерба» было принято решение об его взыскании с вышеуказанных виновных работников в следующих долях: Шиверский А.А. – 40% (14 847 рублей 03 копейки), Мордовин А.В. – 40% (14 847 рублей 03 копейки), Капсудина О.Г. – 20% (7 423 рубля 52 копейки). Шиверский А.А. и Капсудина О.Г. согласились возместить ущерб добровольно, предоставив истцу соответствующие письменные обязательства. Однако ответчик от добровольного возмещения ущерба отказался, не считая себя виновным в его причинении. Средний месячный заработок ответчика составляет 35 294 рубля 18 копеек, то есть сумма ущерба, подлежащая взысканию с ответчика – 14 847 рублей 03 копейки, не превышает его средний месячный заработок.
 
    Представитель истца ОАО «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (ОАО «В-Сибпромтранс») в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте назначенного судебного заседания извещен надлежащим образом, представил суду заявление, в котором просил рассмотреть дело по существу в отсутствие представителя и направить по почте копию решения суда, против рассмотрения дела в отсутствие ответчика не возражал, указал на то, что исковые требования поддерживает.
 
    Ответчик Мордовин А.В. в судебном заседании не присутствовал. Извещение, информирующее ответчика о дате, времени и месте назначенного судебного заседания, направленно на адрес: город Сочи, <адрес>, а также на адрес: город Сочи, <адрес>.
 
    Согласно ст. 119 ГПК РФ, при неизвестности места пребывания ответчика суд приступает к рассмотрению дела после поступления в суд сведений об этом с последнего известного места жительства ответчика.
 
    По имеющимся сведениям отдела адресно-справочной работы управления по городу Сочи УФМС по Краснодарскому краю, Мордовин С.В. зарегистрирован 14.01.2014 года по адресу: город Сочи, <адрес>. По имеющимся сведениям отдела УФМС по <адрес> в городе Ангарске, Мордовин С.В. зарегистрирован по адресу: город Сочи, <адрес>.
 
    Руководствуясь ч. 1 ст. 233 ГПК РФ, согласно которой в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства, суд находит возможным рассмотреть данное гражданское дело в порядке заочного производства.
 
    Изучив материалы дела, исследовав представленные письменные доказательства, суд находит исковые требования ОАО «В-Сибпромтранс» подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
 
    В соответствии со ст. 16 Трудового кодекса РФ, трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, заключаемого ими в соответствии с настоящим Кодексом.
 
    Как видно из материалов дела, 11.01.2010 года работодатель ОАО «В-Сибпромтранс» и работник Мордовин А.В. заключили трудовой договор № в соответствии с условиями которого Мордовин А.В., являющийся машинистом тепловоза (старшим) депо подвижного состава Ангарского ППЖТ – филиала ОАО «В-Сибпромтранс», обязался лично выполнять обязанности по должностной инструкции, а работодатель обязался обеспечивать ему необходимые условия для работы, выплачивать заработною плату в соответствии с данным трудовым договором. Дата приема на работу в ОАО «В-Сибпромтранс» 08.06.1991 года в соответствии с приказом № № от 06.06.1991 года.
 
    В указанном трудовом договоре от 11.01.2010 года имеется собственноручная подпись Мордовина А.В. о том, что он ознакомлен с должностной инструкцией 03.03.2009 года.
 
    Согласно п. 2.12. должностной инструкции машиниста тепловоза депо подвижного состава, утвержденной директором Ангарского ППЖТ 03.03.2009 года, машинист тепловоза обязан обеспечивать безопасность движения на основе неукоснительного выполнения ПТЭ, ТРА станций, действующих инструкций.
 
    В соответствии с п. 2.14. должностной инструкции, машинист тепловоза обязан производить маневренную работу так, чтобы были обеспечены безопасность движения, личная безопасность работников, участвующих в маневрах, сохранность подвижного состава и перевозимого груза. Маневры с негабаритными и опасными грузами производить с особой осторожностью.
 
    Согласно п. 2.19. должностной инструкции, машинист тепловоза обязан внимательно следить за подаваемыми сигналами, точно и своевременно выполнять сигналы и указания о передвижениях. Внимательно следить за людьми, находящимися на путях, положением стрелок, показаний светофоров и расположением подвижного состава.
 
    Согласно п. 2.44. изменения к должностной инструкции, машинист тепловоза обязан проявлять бдительность, обеспечивать транспортную безопасность.
 
    В силу п. 24.4) Приложения № 11 к Инструкции по движению поездов и маневренной работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, утвержденной Приказом Минтранса России от 21.12.2010 года № 286 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», локомотивная бригада при производстве маневров обязана обеспечивать безопасность производства маневров и сохранность железнодорожного подвижного состава.
 
    В соответствии с актом служебного расследования нарушения безопасности движения при эксплуатации железнодорожного транспорта, составленным филиалом Ангарского ППЖТ Управления ОАО «В-Сибпромтранс» 07.02.2013 года установлено, что 06.02.2013 года в 13 часов 50 минут мск. времени, на ж.д. пути № 4а станции Промплощадка допущен брак в маневренной работе при следующих обстоятельствах: составитель поездов Шиверский А.А. не убрал тормозной башмак № 41, а прошел в хвост маневренного состава и убрал спаренный тормозной башмак № 1, обошел вагоны с другой стороны и поднялся на тепловоз. По прибытию на тепловоз он лично доложил машинисту тепловоза Мордовину А.В. об уборке двух тормозных башмаков и дал команду на вытяжку из 214 объекта. Машинист тепловоза Мордовин А.В. привел тепловоз в движение и при выезде, увидев, что первый вагон пошел в сторону, остановил маневренный состав. При осмотре первого вагона было обнаружено, что первая по ходу движения колесная пара перекатилась через тормозной башмак № 41, с последующим сходом с рельс. Допущен сход порожнего полувагона № собственности «ВТБ Лизинг» одной колесной парой.
 
    В соответствии со ст. 1064 Гражданского Кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
 
    В силу п. 1 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, истец может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
 
    Согласно ст. 238 Трудового кодекса РФ, работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб. Неполученные доходы (упущенная выгода) взысканию с работника не подлежат.
 
    Под прямым действительным ущербом понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам.
 
    Согласно ст. 247 Трудового кодекса РФ до принятия решения о возмещении ущерба конкретными работниками работодатель обязан провести проверку для установления размера причиненного ущерба и причин его возникновения. Для проведения такой проверки работодатель имеет право создать комиссию с участием соответствующих специалистов.
 
    Так, в ходе проведения работодателем служебного расследования установлено, что виновными лицами являются: машинист тепловоза Мордовин А.В., дежурный по железнодорожной станции Промплощадка Капсудина О.Г., составитель поездов Шиверский А.А. Данный сход порожнего полувагона № собственности «ВТБ Лизинг» одной колесной парой произошел по причине нарушения руководящих документов и инструкций, а именно, машинист тепловоза Мордовин А.В. допустил нарушение: п. 2.11. своей должностной инструкции – обязанность машиниста тепловоза руководить работой помощника машиниста тепловоза, осуществлять постоянный контроль за работой составителя поезда в части обеспечения безопасности движения и охраны труда; п. 24.4) приложения № 11 к ИДП.
 
    В силу п. 4 и п. 8 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 16.11.2006 года № 52 «О применении судами законодательства, регулирующего материальную ответственность работников за ущерб, причиненный работодателю» обстоятельствам, имеющим существенное значение для правильного разрешения дела о возмещении ущерба работником, обязанность доказать которые возлагается на работодателя, в частности, относятся: отсутствие обстоятельств, исключающих материальную ответственность работника; противоправность поведения (действия или бездействие) причинителя вреда; вина работника в причинении ущерба; причинная связь между поведением работника и наступившим ущербом; наличие прямого действительного ущерба; размер причиненного ущерба; соблюдение правил заключения договора о полной материальной ответственности.
 
    При рассмотрении дела о возмещении причиненного работодателю прямого действительного ущерба в полном размере работодатель обязан представить доказательства, свидетельствующие о том, что в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации либо иными федеральными законами работник может быть привлечен к ответственности в полном размере причиненного ущерба и на время его причинения достиг восемнадцатилетнего возраста, за исключением случаев умышленного причинения ущерба либо причинения ущерба в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, либо если ущерб причинен в результате совершения преступления или административного проступка, когда работник может быть привлечен к полной материальной ответственности до достижения восемнадцатилетнего возраста (статья 242 ТК РФ).
 
    Виновность машиниста тепловоза Мордовина А.В., дежурного по железнодорожной станции Промплощадка Капсудиной О.Г., составителя поездов Шиверского А.А. в произошедшем 06.02.2013 года сходе на ст. Промплощадка порожнего полувагона № собственности «ВТБ Лизинг» одной колесной парой подтверждается соответствующим техническим заключением о причинах схода на ст. Промплощадка порожнего полувагона № собственности «ВТБ Лизинг» от 07.02.2013 года.
 
    Как видно из материалов дела, приказом директора Ангарского ППЖТ - филиала ОАО «В-Сибпромтранс» от 08.02.2013 года № 95, машинисту тепловоза Мордовину А.В. - за невыполнение требования п. 2.11. своей должностной инструкции, утвержденной директором филиала 03.03.2009 года, п. 24.4) приложения № 11 к ИДП, объявлен выговор, не начислена премия по итогам работы за февраль 2013 года.
 
    Пунктом 5 приказа директора Ангарского ППЖТ – филиала ОАО «В-Сибпромтранс» от 08.02.2013 года № установлено, что после определения суммы материального ущерба, понесенного на восстановление полувагона № №, взыскать с её в следующих долях от данной суммы: с машиниста тепловоза Мордовина А.В. – 40%, составителя поездов Шиверского А.А. – 40%, дежурного по железнодорожной станции Промплощадка Капсудиной О.Г. – 20% в порядке, предусмотренном Трудовым кодексом РФ.
 
    Как установлено в судебном заседании, в результате схода на ст. Промплощадка порожнего полувагона № собственности «ВТБ Лизинг» истец понес материальный ущерб в размере 37 117 рублей, который складывается из стоимости работ, оплаченной истцом на ремонт данного вагона, что подтверждается соответствующими документами, подтверждающими выполнение и оплату работ.
 
    Приказом директора Ангарского ППЖТ - филиала ОАО «В-Сибпромтранс» от 25.03.2013 года № определен размер материального ущерба подлежащего взысканию с машиниста тепловоза Мордовина А.В. в размере 14 847 рублей 03 копейки.
 
    В соответствии со ст. 241 Трудового кодекса РФ за причиненный ущерб работник несет материальную ответственность в пределах своего среднего месячного заработка, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.
 
    Статья 248 Трудового кодекса РФ устанавливает, что взыскание с виновного работника суммы причиненного ущерба, не превышающей среднего месячного заработка, производится по распоряжению работодателя. Распоряжение может быть сделано не позднее одного месяца со дня окончательного установления работодателем размера причиненного работником ущерба.
 
    Если месячный срок истек или работник не согласен добровольно возместить причиненный работодателю ущерб, а сумма причиненного ущерба, подлежащая взысканию с работника, превышает его средний месячный заработок, то взыскание может осуществляться только судом.
 
    Возмещение ущерба производится независимо от привлечения работника к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности за действия или бездействие, которыми причинен ущерб работодателю.
 
    Согласно справке № от 13.12.2013 года, составленной ОАО «В-Сибпромтранс», в период с февраля 2013 года по апрель 2013 года, из заработной платы Мордовина А.В. материальный ущерб в сумме 14 847 рублей 03 копейки не удерживался, что подтверждается расчетными листами Мордовина А.В.
 
    Кроме того, ответчиком суду не представлено доказательств, подтверждающих то обстоятельство, что возмещение причиненного материального ущерба истцу им было полностью произведено.
 
    В соответствии со справкой с места работы в ОАО «В-Сибпромтранс» о заработной плате Мордовина А.В. его средний месячный заработок составляет 35 294 рубля 18 копеек, а значит сумма ущерба, подлежащая взысканию с ответчика в размере 14 847 рублей 03 копейки, не превышает его средний месячный заработок.
 
    Как видно из материалов дела, приказом № 383л/с от 22.04.2013 года на основании п. 3 ч. 1 ст. 77 Трудового кодекса РФ, по инициативе работника (по собственному желанию) трудовой договор между Ангарским ППЖТ – филиалом ОАО «В-Сибпромтранс» и Мордовиным А.В. расторгнут.
 
    На основании изложенного, суд считает необходимым взыскать с работника Мордовина А.В. в пользу работодателя ОАО «В-Сибпромтранс» материальный ущерб, причиненный работником работодателю, в размере 14 847 рублей 03 копейки, что составляет 40% от общей суммы материального ущерба, причиненного ОАО «В-Сибпромтранс» в результате виновных действий работников машиниста тепловоза Мордовина А.В., дежурного по железнодорожной станции Промплощадка Капсудиной О.Г., составителя поездов Шиверского А.А.
 
    В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.
 
    В силу ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
 
    Таким образом, суд считает возможным взыскать с ответчика Мордовина А.В. в пользу истца судебные расходы по оплате госпошлины в сумме 593 рубля 88 копеек, учитывая, что суд взыскивает с ответчика в пользу истца сумму страховой выплаты в размере 14 847 рублей 03 копейки, из размера которой и рассчитается государственная пошлина в соответствии с пп. 1 п. 1 ст. 333.19 Налогового Кодекса РФ.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд,
 
РЕШИЛ:
 
    Исковое заявление ОАО «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (ОАО «В-Сибпромтранс») к Мордовину А.В. о взыскании материального ущерба, расходов по уплате государственной пошлины – удовлетворить.
 
    Взыскать с Мордовина А.В. в пользу ОАО «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (ОАО «В-Сибпромтранс») сумму материального ущерба в размере 14847 (четырнадцать тысяч восемьсот сорок семь) рублей 03 копейки.
 
    Взыскать с Мордовина А.В. в пользу ОАО «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (ОАО «В-Сибпромтранс») судебные расходы по оплате госпошлины в размере 593 (пятьсот девяносто три) рубля 88 копеек.
 
    Ответчик вправе подать в суд заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
 
    Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Центральный районный суд города Сочи в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано – в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
 
    Председательствующий судья                     Н.С. Шевелев
 
    «Согласовано»