Дата принятия: 31 августа 2020г.
Номер документа: 15АП-11617/2020, А32-3966/2020
ПЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 августа 2020 года Дело N А32-3966/2020
Резолютивная часть постановления объявлена 27 августа 2020 года
Полный текст постановления изготовлен 31 августа 2020 года
Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего судьи Маштаковой Е.А.,
судей Б.Т. Чотчаева, С.И. Яицкой,
при ведении протокола судебного заседания секретарем Дудо В.А.,
при участии:
от истца: представитель Великий О.В. по доверенности от 09.01.2020;
от ответчика: представитель не явился, извещен надлежащим образом,
рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "ЛОРУС Эс Си Эм" (ОГРН 5147746103456, ИНН 7703817776)
на решение Арбитражного суда Краснодарского края от 25.06.2020 по делу N А32-3966/2020
по иску открытого акционерного общества "Агропромышленная фирма "Фанагория" (ОГРН 1022304742074, ИНН 2352002170)
к обществу с ограниченной ответственностью "ЛОРУС Эс Си Эм" (ОГРН 5147746103456, ИНН 7703817776)
о взыскании задолженности,
УСТАНОВИЛ:
открытое акционерное общество "Агропромышленная фирма "Фанагория" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ЛОРУС Эс Си Эм" (далее - ответчик) о взыскании 131328 руб. убытков по основаниям статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) и пункта 4.1 договора N 16-ТЭ от 19.10.2018 (уточненные требования, принятые судом к рассмотрению по правилам статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, далее - АПК РФ).
Решением Арбитражного суда Краснодарского края от 25.06.2020 уточненные исковые требования удовлетворены в полном объеме, распределены расходы по уплате государственной пошлины.
Общество с ограниченной ответственностью "ЛОРУС Эс Си Эм" обжаловало решение суда первой инстанции в порядке, предусмотренном главой 34 АПК РФ, просило решение отменить, принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении требований.
Апелляционная жалоба мотивирована следующими доводами. Спорный груз был принят к перевозке на основании транспортной накладной, товарно-транспортной накладной N 6004 от 13.08.2019, в которых отсутствует информация о температурном режиме перевозки. Указанные транспортные документы выписаны ОАО АПФ "Фанагория", которое выступает грузоотправителем по спорной перевозке. По факту доставки груз не принят, составлен акт осмотра о несоблюдении температурного режима, в котором водитель указывает, что режим перевозки ему не сообщался. Согласно транспортной накладной N 6004 от 13.08.2019, на основании которой составлен акт осмотра от 21.08.2019 в разделе 5 "Указания грузоотправителя", где указывается информация о температурном режиме, стоят прочерки. В разделе 1 указанной транспортной накладной в качестве грузоотправителя указано ОАО АПФ "Фанагория". На основании вышеизложенного вина ответчика в причинении убытков отсутствует, так как конкретное температурное окно при выписке транспортных документов сообщено не было, что вытекает из первоначальной заявки и транспортных документов NN 6004 от 13.08.2019, на основании которых составлен акт осмотра. Порчи груза не возникло, а штраф связан с тем, что груз не попал под нужное температурное окно, о чем суду давал пояснения специалист по работе с клиентами. Потребительских свойств груз не утратил и был сдан грузополучателю через несколько дней после выписки нового комплекта документов.
Открытое акционерное общество "Агропромышленная фирма "Фанагория" в представленном отзыве на апелляционную жалобу указывает на законность и обоснованность принятого арбитражным судом первой инстанции решения, просит в удовлетворении апелляционной жалобы отказать. В заявке на перевозку N 1809 в строке температурный режим указано "+14 +16", в строке параметры груза указано "алкогольная продукция". В соответствии с разделом 6 "ГОСТ 32061-2013 Межгосударственный стандарт. Продукция винодельческая. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение" условия транспортирования и хранения, обеспечивающие безопасность и качество винодельческой продукции, устанавливает изготовитель. Рекомендуется винодельческую продукцию хранить в вентилируемых, не имеющих постороннего запаха помещениях, исключающих воздействие прямого солнечного света, при температуре от 5°C до 20°C и относительной влажности не более 85%, что соответствует требованиям, изложенным в заявке на перевозку.
Заявитель жалобы, надлежащим образом уведомленный о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, явку представителя не обеспечил. Апелляционная жалоба рассмотрена в порядке статьи 156 АПК РФ в отсутствие представителя ответчика.
Представитель истца в судебном заседании поддержал изложенные в отзыве доводы, просил решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Суд апелляционной инстанции, изучив материалы дела, апелляционную жалобу, отзыв, установил следующие обстоятельства.
Между истцом (клиент) и ответчиком (экспедитор) заключен договор N 16-ТЭ от 19.10.2018 на транспортно-экспедиционное обслуживание при перевозках грузов автомобильным транспортом (далее - договор), по условиям которого ответчик принял на себя обязательства обеспечить перевозку груза в пункт назначения до сдачи его представителю грузополучателя, с должным качеством, без потерь, повреждений и порчи, в сроки и в соответствии с технологией организации и осуществления перевозок (пункт 2.6.); подать технически исправный, пригодный к перевозке соответствующего заявке груза подвижной состав по указанному в заявке адресу в срок, обозначенный в заявке как время подачи транспортного средства под погрузку (пункт 4.5.).
В поручении от 12.08.2019 N ФНГ1809 (принятом ответчиком и согласованном сторонами договора) установлено условие перевозки, а именно: соблюдение температурного режима +12/+16 °С. Между тем, при приемке товара грузополучателем 21.08.2019 зафиксировано нарушение температурного режима перевозки товара и самого товара: температура в разных частях автотранспортного средства +23,5 °С до +24 °С; температура товара от +24 °С до +25 °С. В акте осмотра от 21.08.2019 водителем Шегановым Л.В. (доверенность N 373К/19 от 12.08.2019) сделана запись о неизвещении его об условиях температурного режима.
Грузополучателем (ООО "Оазис" ИНН 0274192135) в адрес ОАО "АПФ "Фанагория" предъявлена претензия от 21.08.2019 об оплате штрафа в размере 131328 руб. по причине нарушения превышения температурного режима при поставке товара. Сумму штрафа ОАО "АПФ "Фанагория" оплатило (платежное поручение N 11495 от 27.09.2019).
В силу пункта 4.1. договора ООО "Лорус Эс Си Эм" обязалось компенсировать ОАО "АПФ "Фанагория" стоимость поврежденного и/или испорченного груза, убытки, штрафы и иные расходы, связанные с несоблюдением условий перевозки груза, сроков доставки, требований законодательства, предъявляемых к перевозке грузов автомобильным транспортом.
Претензионным письмом N 3302 от 04.09.2019 истец потребовал от ответчика возмещения денежных средств в размере 131328 руб., однако ответчик в письме от 03.10.2019 N 2019/1400 отказал в удовлетворении требования. Уклонение ответчика от добровольного исполнения требования явилось основанием для обращения с иском в суд.
Возражая относительно заявленных исковых требований, ответчик указывает следующее. Между истцом и ответчиком заключен договор N 16-ТЭ на транспортно-экспедиционное обслуживание при перевозках грузов автомобильным транспортом от 19.10.2018. Согласно поручению экспедитору N ФНГ1809 от 12.08.2018 (далее - первоначальная заявка) произведена перевозка груза от истца (грузоотправитель) в адрес ООО "Оазис" (грузополучатель). Температурный режим указан "согласно ТТН" (пункт 19 первоначальной заявки). В целях исполнения указанной заявки ответчик заключил договор-заявку N М000VM20190860866 от 12.08.2019 с ООО "Автотранс 116" (перевозчик) о перевозке груза. ООО "Лорус Эс Си Эм" (экспедитор) передал данную информацию ООО "Автотранс 116" (перевозчик), что подтверждает договор-заявка. Температурный режим указан "согласно ТТН". Спорный груз принят к перевозке на основании транспортной накладной, товарно-транспортной накладной N 6004 от 13.08.2019, в которых отсутствует информация о температурном режиме перевозки. Указанные транспортные документы выписаны ОАО АПФ "Фанагория", которое выступает грузоотправителем по спорной перевозке. По факту доставки грузополучателем груз не принят, совместно с водителем (Шеганов Л.В.) составлен акт осмотра от 21.08.2019, в котором водитель сделал запись об отсутствии указаний о температурном режиме перевозки. Акт осмотра составлен на основании транспортной накладной N 6004 от 13.08.2019, в которой отсутствуют указания о температурном режиме. В разделе 5 "Указания грузоотправителя" транспортной накладной N 6004 от 13.08.2019, где указывается информация о температурном режиме, стоят прочерки. Ввиду отказа грузополучателя принимать груз по причинам, не зависящим от ответчика, было согласовано новое поручение экспедитору N ФНГ1809 от 12.08.2018 (далее - новая заявка) с идентичными данными по первой заявке, за исключением стоимости (различия по пункту 20 заявок) и указания температурного режима перевозки (различия по пункту 19 заявок). В дальнейшем груз принят грузополучателем по новой транспортной накладной N 6283 от 22.08.2019, выписанной истцом повторно, без каких-либо актов и претензий.
Заявитель жалобы обращает внимание суда, что существуют два пакета документов: первый, где не указан температурный режим перевозки и, на основании которого составлен акт осмотра (составлен по ТрН N 6004 от 13.08.2019); второй, который выписан истцом после отказа грузополучателя принимать груз и уже с указанием температурного режима, по которому груз принят грузополучателем без замечаний спустя несколько дней (ТрН N 6283 от 22.08.2019). Выписку второго пакета документов истец в заседании суда апелляционной инстанции объяснил тем, что грузополучатель согласился принять перевезенный с нарушением температурного режима товар, но не на основании старых (первоначальный пакет) документов, простой транспортного средства в размере 5000 руб. заложен в новую заявку, новый (второй) комплект документов доставлен курьерской службой.
Суд апелляционной инстанции, проверив в порядке статей 266, 268 АПК РФ законность и обоснованность решения суда первой инстанции, не находит оснований для его отмены, исходя из следующего.
В соответствии с частью 1 статьи 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. Гражданские права и обязанности могут возникать, в частности, из договоров и иных сделок.
Из материалов дела следует, что истцом в рамках заключенного сторонами договора N 16-ТЭ от 19.10.2018 на транспортно-экспедиционное обслуживание при перевозках грузов автомобильным транспортом подана, а ответчиком принята к исполнению заявка на перевозку N 1809 от 12.08.2019.
Во исполнение указанной заявки ответчиком осуществлена транспортировка груза (алкогольная продукция) грузополучателю ООО "Оазис", что подтверждается транспортной накладной, товарно-транспортной накладной N 6004 от 13.08.2019.
Таким образом, между истцом и ответчиком сложились гражданско-правовые отношения, включающие в себя элементы договоров перевозки (глава 40 ГК РФ), а также договора транспортной экспедиции (глава 41 ГК РФ).
По правилам статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
Договор транспортной экспедиции может предусматривать оказание экспедитором как фактических, так и юридически значимых услуг. Содержание фактических услуг составляют, например, проверка количества и состояния груза, подготовка груза к перевалке, упаковка, пакетирование, нанесение транспортной маркировки на груз, погрузка и выгрузка груза, организация доставки груза на станцию или в порт. Наряду с фактическими экспедитору приходится выполнять также юридические действия. К числу таковых относятся согласование с перевозчиком условий перевозки, заключение договоров перевозки от своего имени или от имени клиента, организация перевалки груза на другие виды транспорта, оформление документов на отправление и прием груза от перевозчика, прохождение таможенных процедур, участие в составлении коммерческих актов и другое. Действия экспедитора по выполнению или организации выполнения услуг во всех случаях связаны с перевозкой груза. Аналогичный подход к определению правовой природы договора транспортной экспедиции изложен в определении Высшего Арбитражного Суда от 25.06.2012 N ВАС-4665/12.
Исходя из анализа заключенного между сторонами договора, следует, что истец обязался оказать ответчику услуги по транспортно - экспедиторскому обслуживанию (организовать перевозку и доставить груз).
Согласно статье 784 ГК РФ перевозка грузов осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Согласно статье 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - УАТ), заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. При этом груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается, за исключением груза, указанного в части 1 статьи 18 УАТ
Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя.
В соответствии с Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 (далее - Правила перевозки), перевозка скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными Соглашением о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок, подписанным в г. Женеве 01.09.1970 (СПС), и настоящими Правилами.
Согласно пункту 17 статьи 2 УАТ скоропортящийся груз - это груз, сохранность которого при перевозке транспортным средством обеспечивается посредством соблюдения определенного температурного режима.
В силу пункта 77 Правил перевозки скоропортящийся груз перевозится с соблюдением температурного режима, определенного условиями его перевозки, обеспечивающими сохранность его потребительских свойств, указываемыми грузоотправителем в графе 5 транспортной накладной.
При применении данных положений следует исходить из принятого на себя перевозчиком обязательства по соблюдению температурного режима при перевозке (который согласован сторонами в договоре-заявке).
Указанное требование Правил перевозки не выполнено, учитывая, что в товарно-транспортных накладных, представленных в материалы дела, грузоотправителем не указан температурный режим.
Однако это обстоятельство не свидетельствует об отсутствии указаний истца относительно необходимости осуществления перевозки с соблюдением особого температурного режима, поскольку информация о нем содержится в заявке на перевозку N 1809 - в строке температурный режим указано "+14 +16", в строке параметры груза указано "алкогольная продукция". Таким образом, до сведения ответчика доведена информация об условиях перевозки.
При этом коллегия судей отмечет, что согласно разделу 6 ГОСТа 32061-2013 "Межгосударственный стандарт. Продукция винодельческая. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение" (далее - ГОСТ 32061-2013) винодельческую продукцию транспортируют в крытых транспортных средствах всех видов, условия транспортирования и хранения, обеспечивающие безопасность и качество винодельческой продукции, устанавливает изготовитель, рекомендуется винодельческую продукцию хранить в вентилируемых, не имеющих постороннего запаха помещениях, исключающих воздействие прямого солнечного света, при температуре от 5 °C до 20 °C и относительной влажности не более 85%.
В рассматриваемой ситуации, несмотря на то, что к перевозке груз по качеству не принимался, сведений о температуре в товарно-транспортных накладных не указано, однако, такая температура согласована сторонами в заявке, следовательно, приняв на себя данное обязательство о соблюдении температуры при перевозке в пределах, согласованных сторонами, именно ответчик (как сторона договора во взаимоотношениях с истцом), должен доказать выполнение им таких условий.
Во время приемки груза товара грузополучателем 21.08.2019 зафиксировано нарушение температурного режима перевозки товара и самого товара: температура в разных частях автотранспортного средства +23,5 °С до +24 °С; температура товара от +24 °С до +25 °С. В акте осмотра от 21.08.2019 водителем Шегановым Л.В. (доверенность N 373К/19 от 12.08.2019) сделана запись о неизвещении его об условиях температурного режима.
Ввиду нарушения температурного режима при перевозке спорный груз не принят грузополучателем по прибытии товара, однако принят в дальнейшем, по новой транспортной накладной N 6283 от 22.08.2019. При этом 27.09.2018 ОАО "АПФ "Фанагория" уплатило штраф грузополучателю ООО "Оазис" в размере 131328 руб. по причине нарушения температурного режима при поставке товара.
Согласно статье 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.
Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (пункт 1 статьи 393 ГК РФ). В силу пункта 2 статьи 393 ГК РФ убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).
При этом применение такой меры гражданско-правовой ответственности, как возмещение убытков, возможно при доказанности совокупности нескольких условий (оснований для возмещения убытков): наличие понесенных убытков и их размер; противоправность действий (бездействия) причинителя убытков, причинной связи между противоправными действиями (бездействием) и убытками.
Для удовлетворения требований истца о взыскании убытков необходимо доказать наличие указанных фактов в совокупности.
В пункте 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" разъяснено, что по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков. Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).
По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ) (пункт 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации").
Поскольку груз принят ответчиком без каких-либо замечаний по качеству и упаковке, в заявке указано о необходимости соблюдения температурного режима перевозки груза, между тем при приемке груза грузополучателем установлен факт несоблюдения такого режима (что следует из акта от 21.08.2019), причиной нарушения является несоблюдение условия о температурном режиме перевозки принятого груза.
Как справедливо указал суд первой инстанции, действия экспедитора находятся в прямой причинно-следственной связи с нарушением температурного режима, поскольку условия о необходимом температурном режиме опубликованы в заявке. Проявляя должную осмотрительность, экспедитор должен был знать о необходимости соблюдения температурного режима. В данном случае экспедитор является профессиональным участником деятельности по оказанию транспортно-экспедиционных услуг и должен был знать об условиях перевозки алкогольной продукции.
Доказательства наличия обстоятельств, являющихся основаниями для освобождения от гражданско-правовой ответственности за указанные нарушения, ответчик в нарушение статьи 65 АПК РФ не представил. Показания свидетеля не являются допустимыми и относимыми доказательствами по правилам статей 67 - 68 АПК РФ, поэтому пояснения специалиста по работе с клиентами Никитиной У.А. оценены судом критически, поскольку она является действующим сотрудником ответчика.
При таких обстоятельствах ненадлежащее исполнение ответчиком своих обязательств как экспедитора и причинно-следственная связь между таковым и наступившими последствиям, доказаны.
В силу статьи 2 ГК РФ предпринимательской деятельностью признается самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве в установленном законом порядке.
Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 по делу N 14316/11, от 20.10.2010 по делу N 3585/10). При невозможности обеспечения указанных требований, перевозчик, как профессиональный участник, должен был уведомить об этом заказчика.
Документального подтверждения того, что температура при перевозке соответствовала согласованной в договоре-заявке, не представлено, в том числе учитывая, что груз должен быть передан водителем грузополучателю и данное принятие груза должно быть документально зафиксировано.
Поскольку доказательств, исключающих вину ответчика в нарушение статьи 65 АПК РФ ответчиком не представлено, апелляционный суд приходит к выводу о правомерности удовлетворения судом первой инстанции заявленных требований истца о взыскании убытков в полном объеме.
В силу вышеизложенного основания для отмены или изменения решения суда по доводам апелляционной жалобы отсутствуют.
Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 270 АПК РФ безусловным основанием для отмены обжалуемого судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Краснодарского края от 25.06.2020 по делу N А32-3966/2020 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
В соответствии с частью 5 статьи 271, частью 1 статьи 266 и частью 2 статьи 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия.
Постановление может быть обжаловано в порядке, определенном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.
Председательствующий Е.А. Маштакова
Судьи Б.Т. Чотчаев
С.И. Яицкая
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
