Дата принятия: 13 августа 2014г.
Номер документа: 12-90/2014
Дело №12-90/2014
Р Е Ш Е Н И Е
по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении
13 августа 2014 года г. Новосибирск
Судья Первомайского районного суда г. Новосибирска Клевцова В. М.,
при секретаре Феофилактовой Е.А.,
с участием Хомченко А.П.,
защитника –адвоката адвокатского кабинета Марина Б.М.,
рассмотрев жалобу Хомченко А. П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>,
на постановление № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ года, которым Хомченко А.П. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 1 500 рублей,
У С Т А Н О В И Л:
ДД.ММ.ГГГГ инспектором по ИАЗ полка ДПС ГИБДД ГУ МВД России по <адрес> было вынесено постановление № по делу об административном правонарушении в отношении Хомченко А.П., согласно которому он подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 1 500 рублей за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
С постановлением Хомченко А.П. не согласился и подал на него жалобу, в которой просил отменить постановление, так как выводы о нарушении им требования п. 9.10 и п. 10.1 ПДД РФ не соответствуют фактическим обстоятельствам дела, зафиксированным схемой места ДТП и видеозаписью регистратора, установленного на его автомобиле. Правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги и разрешенного скоростного режима он не нарушал.
В судебном заседании Хомченко А.П. и его защитник поддержали доводы жалобы.
Хомченко А.П. пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он двигался на своем автомобиле в правом ряду со скоростью около 50 км/ч, второй участник дорожно-транспортного происшествия двигался впереди посередине. Перед ул. Эйхе второй участник стал перемещаться вправо, а он занял левый ряд, полагая, что водитель определился и поедет по правой полосе. Второй участник ДТП стал тормозить, включил указатель поворота и неожиданно повернул налево, в результате произошло столкновение.
Судья, исследовав административный материал, приходит к следующему.
При рассмотрении обстоятельств совершения административного правонарушения было установлено, что Хомченко А.П., управляя транспортным средством «<данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 16 минут по адресу: <адрес> не выдержал необходимую безопасную дистанцию до а/м «<данные изъяты> под управлением водителя Мачерета А.М., при этом двигался со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, чем нарушил п. 9.10, 10.1 ПДД РФ, в результате чего произошло столкновение транспортных средств, т. е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Факт совершения административного правонарушения при указанных выше обстоятельствах подтверждается:
-протоколом об административном правонарушении ПТ № 613471;
-схемой дорожно-транспортного происшествия, на которой отмечено место столкновения автомобилей и расположение их на проезжей части;
-видеозаписью регистратора, на которой видно, что автомобиль <данные изъяты>, двигаясь по дороге, занимает часть левой и часть правой полосы, затем начинает снижать скорость, а затем поворачивает налево. Автомобиль <данные изъяты> изначально двигается в крайнем правом ряду, затем перестраивается в левый ряд и, не снижая скорость, приближается к автомобилю <данные изъяты>. При этом расстояние между указанными автомобилями значительно сокращается и столкновение между автомобилями происходит, когда автомобиль <данные изъяты> осуществляет маневр поворота налево, перед столкновением автомобиль <данные изъяты> находится в непосредственной близости от автомобиля <данные изъяты>.
Частью 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.
Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, характеризуется нарушением правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, а также встречного разъезда или обгона.
Расположение транспортных средств на проезжей части дороги должно отвечать требованиям, закрепленным в пп. 9.1 - 9.12 Правил дорожного движения.
Согласно п. 9.10 Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Поскольку левая часть автомобиля <данные изъяты> занимала часть левой полосы, при этом указанный автомобиль снижал скорость, то водитель Хомченко А.П., который двигался по левой полосе движения, должен был руководствоваться п. 9.10 Правил дорожного движения и соблюдать такую дистанцию до автомобиля <данные изъяты>, которая позволила бы избежать столкновения.
Кроме того, при избрании скорости, Хомченко А.П. должен был руководствоваться п.10.1 Правил дорожного движения, согласно которым водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Однако водителем Хомченко А.П. были нарушены требования указанных пунктов, что подтверждается видеозаписью регистратора, на которой видно, что Хомченко А.П. видя впереди себя автомобиль <данные изъяты>, занимающий часть левой полосы, и снижающий скорость, не принял мер к избранию скорости, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, приблизился к автомобилю <данные изъяты> на незначительное расстояние, что свидетельствует о несоблюдении им дистанции, которая позволила бы избежать столкновения.
При таких обстоятельствах доводы жалобы Хомченко А.П. о соблюдении им п. п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения, являются необоснованными.
Нарушение водителем Хомченко А.П. п. 9.10 Правил дорожного движения и несоблюдение им дистанции до движущегося впереди автомобиля <данные изъяты> образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Факт нарушения Мачеретом А.М. правил дорожного движения, не свидетельствует об отсутствии в действиях Хомченко А.П. состава административного правонарушения.
Наказание Хомченко А.П. назначено в пределах санкции ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Таким образом, суд находит, что постановление <адрес> по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ года, которым Хомченко А.П. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, является законным и обоснованным и основания для его отмены или изменения отсутствуют.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6 – 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья
Р Е Ш И Л:
Постановление № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ года, которым Хомченко А.П. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, оставить без изменения, а его жалобу– без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение 10 суток со дня его вынесения.
Судья В. М. Клевцова
