Дата принятия: 25 мая 2015г.
Номер документа: 12-704/2015
СУД ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
РЕШЕНИЕ
от 25 мая 2015 года Дело N 12-704/2015
по делу об административном правонарушении
г. Ханты-Мансийск 12 - 704 25 мая 2015 года
Судья суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Ушакова С.М., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Разбойникова А.В., действующего в интересах Скрипа Д.М. на решение судьи Ханты-Мансийского районного суда Ханты-Мансийского автономного округа-Югры от 24.04.2015 года, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении Скрипа Д.М.,
у с т а н о в и л:
Постановлением заместителя командира роты № 1 ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре от 11.02.2015 года Скрипа Д.М. признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
Решением судьи Ханты-Мансийского районного суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 24.04.2015 года постановление должностного лица оставлено без изменения.
В жалобе, поступившей на рассмотрение в суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Разбойников А.В., действующий в интересах Скрипа Д.М. просит отменить судебный акт, ссылаясь при этом на неполное и не всестороннее рассмотрение дела.
Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, оснований для отмены решения судьи не нахожу.
Административная ответственность по ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения.
Согласно ч.1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
Согласно п.2 ч.1 ст. 29 указанного Федерального закона, пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений.
В силу ч.5 ст. 31 указанного Закона, порядок выдачи специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, порядок осуществления весового и габаритного контроля, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядок установления постоянного маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
В соответствии с п.5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года N 272, под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1.
Приложением N 1 предельно допустимая масса транспортного средства для пятиосного автомобиля составляет 40 тонн.
Как следует из представленных материалов дела и установлено судьей районного суда водитель Скрипа Д.М. 28.01.2015г. в 22:20 на 10 километре автодороги Югра (Ханты-Мансийск-Нягань) управлял транспортным средством ... , государственный регистрационный знак (номер), в составе автопоезда с полуприцепом ... , государственный регистрационный знак (номер) с грузом «неэтилированный бензин, весом 30677 кг» общая масса состава автопоезда с грузом составила 50527 килограмм, то есть превысила 40 тонн.
Соответствующее разрешение на перевозку тяжеловесного груза у водителя Скрипа Д.М. отсутствовало.
Указанные действия водителя Скрипа Д.М. верно квалифицированы по ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Суд не усматривает каких-либо нарушений требований Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, влекущих отмену или изменение решения судьи, либо постановления должностного лица.
Наказание Скрипа Д.М. назначено должностным лицом ГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре в соответствии с требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в соответствии с санкцией ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Существенных нарушений требований законодательства, не позволивших полно, всесторонне и объективно рассмотреть дело об административном правонарушении судьей районного суда допущено не было.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.6, п. 1 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,
р е ш и л :
Решение судьи Ханты-Мансийского районного суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 24.04.2015 года, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Скрипа Д.М. оставить без изменения, жалобу Разбойникова А.В., действующего в интересах Скрипа Д.М. оставить без удовлетворения.
Судья суда Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры С.М. Ушакова
Электронный текст документа
подготовлен З и сверен по:
файл-рассылка