Дата принятия: 03 февраля 2020г.
Номер документа: 12-50/2020
ПРИМОРСКИЙ КРАЕВОЙ СУД
РЕШЕНИЕ
от 3 февраля 2020 года Дело N 12-50/2020
Судья Приморского краевого суда Кубатова О.А., рассмотрев в судебном заседании жалобу Подставкина К.Н. на постановление судьи Фрунзенского районного суда г.Владивостока от 12 декабря 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
установила:
постановлением судьи Фрунзенского районного суда г.Владивостока от 12 декабря 2019 года Подставкин К.Н. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством на срок 1 год 7 месяцев.
В жалобе Подставкина К.Н. ставится вопрос об отмене постановления судьи, как незаконного.
Изучив доводы жалобы, материалы дела, заслушав объяснения Подставкина К.Н. и его защитника Скакуна А.Л., возражения законного представителя несовершеннолетнего потерпевшего Гаврюшенко С.М.- Гаврюшенко М.В., пояснения допрошенного в качестве специалиста Сафронова В.Д., не нахожу оснований для отмены или изменения постановления.
Ответственность по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Пунктом 1.5 Правил дорожного движения РФ предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 25 минут в районе дома ДД.ММ.ГГГГ, водитель Подставкин К.Н., управляя транспортным средством "Хонда Фит", государственный регистрационный знак N, при совершении маневра перестроения создал помеху в движении мопеда "Ямаха ДТ50" под управлением Гаврюшенко С.М., движущегося со стороны ул.Маковского в сторону ул. Цимлянская прямо, не меняя направления в движении, в результате чего произошло столкновение транспортных средств, повлекшее, согласно заключению эксперта N, причинение средней тяжести вреда здоровью несовершеннолетнему Гаврюшенко С.М.
Из пояснений допрошенного в судебном заседании в качестве специалиста Сафронова В.Д. следует, что он проводил исследование по произошедшему ДТП по заявке защитника Подставкина К.Н. Скакуна А.Л. Им был установлен угол столкновения автомашины Хонда Фит и мопеда Ямаха, равный 6 градусам. Столкновение было продольным, попутным. Мопед развернуло против часовой стрелки. Удар был блокирующим. Мопед Ямаха столкнулся передней левой частью с задней правой угловой частью автомобиля Хонда Фит. Данные обстоятельства установлены на основе имеющихся повреждениях на транспортных средствах. Механизм столкновения был сложным.
Согласно статье 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.
Указанные требования закона в ходе рассмотрении дела об административном правонарушении в отношении Подставкина К.Н. были соблюдены.
Принимая решение о привлечении Подставкина К.Н. к административной ответственности, судья обоснованно исходил из того, что факт совершения административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, подтверждается собранными по делу доказательствами, оцененными судьей в совокупности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, а именно: протоколом об административном правонарушении от 06 ноября 2019 года; рапортом об обнаружении признаков административного правонарушения от 27 апреля 2019 года; справкой по ДТП от 27 апреля 2019 года; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 27 апреля 2019 года; схемой места ДТП от 27 апреля 2019 года с фототаблицей; постановлением по делу об административном правонарушении от 15 мая 2019 года, предусмотренном частью 1 статьи 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении Подставкина К.Н.; объяснениями Гаврюшенко С.М., Гаврюшенко М.В., Подставкина К.Н., Подставкиной Е.Л., Миргалимова И.Л. и Вишневского Е.В.; заключением эксперта ФБУ Приморская ЛСЭ Минюста России N от 13 августа 2019 года; заключениями эксперта N от 11 июня 2019 года и N от 13 августа 2019 года, согласно которым имеющиеся у Гаврюшенко С.М. телесные повреждения расцениваются как причинившие вред здоровью средней тяжести и иными материалами дела.
Доводы жалобы о том, что свидетель Вишневский Е.В. не мог видеть с расстояния 70-100 метров обстоятельства ДТП, так как дорога имеет уклон и это создает иллюзию выезда автомашины под управлением Подставкина К.Н. на полосу, предназначенную для встречного движения, является голословным и основан на субъективном мнении Подставкина К.Н., в то время как из объяснений свидетеля Вишневского Е.В. от 14 мая 2019 года следует, что он отчетливо видел все обстоятельства ДТП, которые подробно изложил в объяснениях. Вишневский Е.В. был предупрежден об ответственности по ст.17.9 КоАП РФ за дачу заведомо ложных показаний. Оснований не доверять его показаниям не имеется, поскольку они согласуются с иными доказательствами по делу- схемой места ДТП, локализацией полученных транспортными средствами механических повреждений, выводами эксперта, изложенными в заключении ФБУ Приморская ЛСЭ Минюста России от 13 августа 2019 года.
Вопреки доводам жалобы, опровержение показаний свидетеля Вишневского Е.В. показаниями Подставкина К.Н., Подставкиной Е.М. и Миргалимова И.Л. не свидетельствует о том, что показания свидетеля Вишневского Е.В. надуманны.
То обстоятельство, что несовершеннолетний потерпевший Гаврюшенко С.М. ... был незаконно предупрежден об ответственности по статье 17.9 КоАП РФ, не является основанием для отмены постановления, поскольку не свидетельствует о существенном нарушении процессуальных требований, предусмотренных настоящим Кодексом, если это не позволило всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.
Довод жалобы Подставкина К.Н. о том, что он не совершал поворотов направо или налево для выезда на другую дорогу, несостоятелен, опровергается объяснениями Вишневского Е.В., из которых следует, что автомашина под управлением Подставкина К.Н., изначально двигаясь по правой полосе движения, осуществила маневр на проезжей части с выездом на встречную полосу, данный маневр был похож на маневр поворота налево, спустя доли секунды водитель совершил маневр вправо, т.е. вернулся на ранее занимаемую им правую полосу.
Довод жалобы о переквалификации действий Подставкина К.Н. с части 2 статьи 12.24 КоАП РФ на часть 2 статьи 12.30 КоАП РФ, несостоятелен.
Ответственность по части 2 статьи 12.30 КоАП РФ наступает за нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Подставкин К.Н. допустил нарушение Правил дорожного движения РФ, являясь водителем транспортного средства, поэтому его действия правильно квалифицированы по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ.
Довод жалобы о нарушении водителем мотоцикла Гаврюшенко С.М. пунктов 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения РФ, что и стало, по мнению Подставкина К.Н., причиной ДТП, не является основанием для отмены постановления, поскольку по смыслу статей 25.1, 26.1 и 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при рассмотрении дела об административном правонарушении судья решает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в связи с чем постановление по делу об административном правонарушении не может содержать выводов о виновности иных лиц.
Кроме того, являясь участником дорожного движения, управляя источником повышенной опасности, Подставкин К.Н. обязан был соблюдать требования правил дорожного движения и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. При этом исполнение данной обязанности участником дорожного движения не ставится в зависимость от добросовестности (недобросовестности) поведения других участников дорожного движения.
Довод жалобы о том, что акт экспертного исследования от 11.12.2019 года эксперта Сафронова В.Д. и акт экспертного исследования ФБУ ПЛСЭ МЮ РФ N полностью опровергают заключение эксперта N от 13.08.2019 года, которое не соответствует материалам дела, несостоятелен.
Оснований ставить под сомнения выводы эксперта Гончарова А.Н., изложенные в заключении N от 13 августа 2019 года, не имеется, поскольку заключение эксперта составлено экспертом ФБУ Приморская ЛСЭ Минюста России, имеющим соответствующее образование, специальную подготовку, стаж экспертной работы с 2003 года. Эксперт был предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложного заключения.
Кроме того, доказательство -заключение эксперта от 13 августа 2019 года судья оценил в совокупности с иными доказательствами по делу, и нет оснований не согласиться с оценкой судьи доказательств по делу.
Что касается акта экспертного исследования от 11.12.2019 года эксперта Сафронова В.Д. и акта экспертного исследования N от 27.06.2019 года, выполненного Коганом С.А., при проведении исследования от 27.06.2019 года Коганом С.А. не осматривался мотоцикл, при проведении исследования от 11.12.2019 года Сафроновым В.Д. не осматривались ни автомашина Хонда Фит, ни мотоцикл.
Показания Сафронова В.Д., данные в судебном заседании по результатам проведенного им экспертного исследования от 11.12.2019 года, не являются основанием для отмены законного и обоснованного постановления судьи. Вывод об угле столкновения автомашины Хонда Фит и мотоцикла Ямаха в 6 градусов опровергаются заключением эксперта ФБУ Приморская ЛСЭ Минюста России N от 13 августа 2019 года.
Вопреки доводам жалобы судьей не было установлено в качестве отягчающего административную ответственность обстоятельства причинение вреда здоровью средней тяжести. Из оспариваемого постановления судьи Фрунзенского районного суда г.Владивостока следует, что отягчающим административную ответственность обстоятельством признано повторное совершение Подставкиным К.Н. однородного административного правонарушения.
Несмотря на несогласие заявителя жалобы с признанием данного обстоятельства отягчающим, совершение Подставкиным К.Н. повторно однородного административного правонарушения подтверждается распечаткой совершенных Подставкиным К.Н. административных правонарушений по главе 12 КоАП РФ (л.д.25). Доказательств, опровергающих данную информацию, Подставкиным К.Н. не представлено.
Остальные доводы жалобы были предметом рассмотрения судьи Фрунзенского районного суда, они повторяют позицию заявителя при рассмотрении дела об административном правонарушении, сводятся к оспариванию выводов судьи, переоценке установленных судьей обстоятельств и не свидетельствуют о незаконности судебного постановления. Доводам жалобы судьей дана надлежащая и мотивированная оценка.
Само по себе несогласие заявителя жалобы с выводами судьи не может служить основанием к отмене постановления. Выводы судьи доводами настоящей жалобы не опровергаются, оснований для переоценки доказательств по делу не имеется.
Поскольку все обстоятельства, имеющие существенное значение для рассмотрения дела об административном правонарушении, установлены и им дана надлежащая правовая оценка, оснований для удовлетворения жалобы и отмены или изменения постановления не имеется.
Действия Подставкина К.Н. судьей квалифицированы правильно, а наказание назначено в пределах санкции части 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях. При назначении наказания судья принял во внимание характер совершенного административного правонарушения, степень вины Подставкина К.Н., данные о личности, отсутствие смягчающих и наличие отягчающего административную ответственность обстоятельств, в связи с чем назначенное административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год и семь месяцев назначено Подставкину К.Н. в пределах, установленных санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в соответствии с целями и задачами законодательства об административных правонарушениях, а именно: предупреждение совершения правонарушений, организация безопасного дорожного движения, приоритетом которого является жизнь и здоровье его участников.
Процессуальных нарушений, которые могли бы повлечь отмену судебного постановления, при рассмотрении дела не допущено.
Руководствуясь статьей 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
решила:
постановление судьи Фрунзенского районного суда г.Владивостока от 12 декабря 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Подставкина К.Н. оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.
Судья Кубатова О.А.
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
