Дата принятия: 18 июля 2014г.
Номер документа: 12-473/2014
Дело № 12-473/2014
УИН 18810029140000038575
РЕШЕНИЕ
г. Архангельск, ...
<Дата>
Судья Ломоносовского районного суда города Архангельска Ибрагимова Н.В., рассмотрев административное дело по жалобе Никулина С. А. на постановление инспектора по исполнению административного законодательства отделения административной практики ОГИБДД УМВД России по городу Архангельску старшего лейтенанта полиции Д.. 18810029140000038575 от <Дата>,
установил:
постановлением инспектора по исполнению административного законодательства отделения административной практики ОГИБДД УМВД России по городу Архангельску старшего лейтенанта полиции Д. 18810029140000038575 от <Дата> Никулин С. А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 500 (Пятьсот) рублей.
Никулин С.А. не согласился с указанным постановлением, обжаловав его в Ломоносовский районный суд города Архангельска.
В жалобе просит постановление отменить, производство по делу прекратить.
Утверждает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине второго водителя - А., который, двигаясь в попутном с ним направлении, совершал обгон по встречной полосе.
Проверив дело и рассмотрев доводы жалобы, выслушав объяснения Никулина С.А., не нахожу предусмотренных законом оснований для отмены постановления.
Как следует из материалов дела, <Дата> около 08 часов 10 минут в районе ... в городе Архангельске произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств <***>, государственный регистрационный знак <***> под управлением водителя Никулина С.А. и <***>, государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя А. повлекшее повреждение транспортных средств и причинение ущерба их владельцам.
Утверждение Никулина С.А. о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине второго водителя - А., несостоятельное в силу следующего.
В жалобе и в судебном заседании Никулин С.А. не оспаривал юридически значимое по делу обстоятельство, что дорожно-транспортное происшествие произошло в тот момент, когда он начал выполнять маневр поворота налево.
Не оспаривал Никулин С.А. и тот факт, что он двигался в колонне транспортных средств и сзади него следовали еще три или четыре автомобиля.
Таким образом, Никулин С.А. признал, что столкновение его автомобиля произошло с транспортным средством <***>, государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя А. двигающегося попутно и совершающего обгон колонны транспортных средств, в том числе и автомобиля под управлением Никулина С.А.
Характер механических повреждений, полученных автомобилями в результате дорожно-транспортного происшествия, свидетельствует, столкновение произошло в начальной стадии выполнении маневра Никулиным С.А. поворота налево, то есть сразу после пересечения им встречной полосы движения, что свидетельствует о том, что перед выполнением маневра Никулин С.А. в состоянии был обнаружить транспортное средство <***>, государственный регистрационный знак <***> под управлением водителя А. который уже находился на полосе, предназначенной для встречного движения, и принять меры для соблюдения требования Правил дорожного движения Российской Федерации.
Указанные обстоятельства, с учетом расстояния пройденного транспортным средством <***> государственный регистрационный знак <***> под управлением водителя А. опровергают доводы Никулина С.А. о том, что выезд на встречную полосу водителем автомобиля ГАЗ 2705 был произведен после того, как он показал сигнал поворота и приступил к маневру.
В соответствии с п.4 ст.22 и п.4 ст.24 Федерального закона № 196-ФЗ от <Дата> "О безопасности дорожного движения" единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.
Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.
Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <№> от <Дата> утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.
Являясь участником дорожного движения, Никулин С.А. в силу п.1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.
Пунктом 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п.8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой.
При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра).
При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности (п.8.2 Правил дорожного движения Российской Федерации).
Приведенные положения Правил дорожного движения Российской Федерации соответствуют нормам международного права - п. 1 ст.7 и ст.14 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене <Дата>, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от <Дата> и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации.
Названной Конвенцией установлено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.
Водитель, который намерен выполнить какой-либо маневр, например, выехать из ряда транспортных средств, находящихся на стоянке, или въехать в него, принять вправо или влево на проезжей части дороги, выполнить поворот налево или направо для выезда на другую дорогу или для въезда в придорожное владение, должен начинать этот маневр только после того, как он убедится, что может это сделать, не подвергая опасности тех пользователей дороги, которые следуют позади него, впереди или навстречу, и с учетом их положения, направления движения и скорости.
Перед тем как повернуть или выполнить маневр, связанный с движением в сторону, водитель должен ясно и заблаговременно предупредить о своем намерении посредством включения указателя или указателей поворота своего транспортного средства или, при отсутствии таковых, если возможно, посредством соответствующего сигнала рукой.
Сигнал, подаваемый при помощи указателя или указателей поворота, должен подаваться в течение всего времени выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения.
Исследовав вопрос о должных действиях водителей транспортных средств в данной дорожной ситуации с точки зрения обеспечения ими безопасности движения, инспектор по исполнению административного законодательства отделения административной практики ОГИБДД УМВД России по городу Архангельску старший лейтенант полиции Д. пришел к правильному выводу, что Никулин С.А.нарушил требования пунктов 8.1, 8.2 Правил дорожного движения Российской Федерации и создал аварийную ситуацию, которая привела к дорожно-транспортному происшествию.
Управляя транспортным средством, Никулин С.А. при перестроении не убедился, что совершаемый им маневр будет безопасным, не уступил дорогу и создал помеху в движении автомобилю под управлением А. двигающегося в попутном направлении и выполнявшему маневр обгона.
Утверждение Никулина С.А. о своевременной подаче светового сигнала поворота не освобождает его от выполнения требований Правил дорожного движения Российской Федерации о безопасности выполнения маневра и не допустимости создания помех другим участникам движения при выполнении такого маневра.
Не выполнив требования Правил дорожного движения Российской Федерации уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, Никулин С.А.совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Порядок рассмотрения дела об административном правонарушении должностным лицом соблюден.
Постановление вынесено в соответствии с установленными обстоятельствами и в рамках процедуры, установленной Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, надлежащим образом мотивировано и отвечает требованиям статьи 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Административное наказание назначено Никулину С.А. в пределах санкции части 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с соблюдением общих правил назначения наказания физическому лицу, с учетом смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств.
Нормы материального права применены и истолкованы должностным лицом правильно, нарушений норм процессуального права не допущено, оснований для отмены или изменения постановления не имеется.
Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 и статьей 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
решил:
постановление инспектора по исполнению административного законодательства отделения административной практики ОГИБДД УМВД России по городу Архангельску старшего лейтенанта полиции Д. 18810029140000038575 от <Дата> оставить без изменения, жалобу Никулина С. А. - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Архангельский областной суд в течение десяти суток с момента вручения или получения копии решения.
Судья Н.В. Ибрагимова
