Решение от 18 апреля 2014 года №12-452/2014

12-452/2014
 
РЕШЕНИЕ
 
    18 апреля 2014 года                          г.Сыктывкар
 
    Судья Сыктывкарского городского суда Республики Коми Пешкин А.Г., рассмотрев жалобу Савельева А.А на постановление должностного лица ГИБДД УМВД России по г.Сыктывкару от ** ** **. №... о привлечении к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ,
 
установил:
 
    Постановлением должностного лица ГИБДД УМВД России по г.Сыктывкару от ** ** **. №... Савельеву А.А. назначено административное наказание в виде штрафа за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.
 
    Привлекаемым лицом подана жалоба на указанное постановление с требованиями о его отмене и прекращении производства по делу.
 
    В суде Савельев А.А. доводы жалобы поддержал.
 
    Заслушав объяснения привлекаемого лица, обозрев видеозапись, исследовав письменные материалы дела, прихожу к следующему.
 
    Из обжалуемого постановления и материалов дела по факту ДТП следует, что 21.02.2014г. в 14 час. 20 мин. на перекрестке улиц ... г.Сыктывкара Савельев А.А., управляя автомобилем ..., г.р.з. ..., в нарушение п.9.10 ПДД РФ не учел необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, в результате чего совершил столкновение с а/м ..., г.р.з. ....
 
    Часть 1 ст.12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.
 
    В силу п.9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
 
    В соответствии с п.9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
 
    Как следует из материалов дела и представленной видеозаписи, оба транспортных средства двигались в одном направлении по ул...., которая является дорогой с двусторонним движением и имеет по одной полосе в каждом направлении. Савельев А.А. двигался в колонне транспортных средств по занимаемой полосе без изменения направления движения, а водитель второго транспортного средства осуществлял опережение слева, располагаясь ближе к центру проезжей части.
 
    Учитывая, что Савельев А.А. полосу и направление движения не менял (не маневрировал), то его действия не образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.
 
    Таким образом, постановление должностного лица подлежит отмене с прекращением производства по делу об административном правонарушении в отношении Савельева А.А. за отсутствием состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ (п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ).
 
    Руководствуясь ст.30.7 КоАП РФ,
 
решил:
 
    Отменить постановление должностного лица ГИБДД УМВД России по г.Сыктывкару от ** ** **. №... о привлечении Савельева А.А к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, с прекращением производства по делу за отсутствием состава административного правонарушения.
 
    Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми через Сыктывкарский городской суд в течение десяти дней с момента вручения.
 
    Судья                                 А.Г. Пешкин