Решение Читинского районного суда Забайкальского края

ЧИТИНСКИЙ РАЙОННЫЙ СУД ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ

РЕШЕНИЕ

от 14 февраля 2022 года Дело N 12-39/2022

Судья Читинского районного суда Забайкальского края Беспечанский П.А., рассмотрев жалобу защитника ООО "ТомскТрансАвто" - Зауэр К.Э. на постановление государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Воробьева А.С. по делу об административном правонарушении N 10673342213439097895 от 17.11.2021 года о привлечении к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ,

установил:

Постановлением государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Воробьева А.С. по делу об административном правонарушении N 10673342213439097895 от 17.11.2021 года ООО "ТомскТрансАвто" привлечено к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ.

Не согласившись с указанным постановлением, защитник ООО "ТомскТрансАвто" - Зауэр К.Э. подал жалобу, в которой просит постановление отменить, ссылаясь на то, что срок службы бортового устройства 3 года, то есть до 14.09.2021 года. ООО "РТ-Инвест Трансопртные Системы" в настоящее время не производит замену бортовых устройств, в связи с чем бортовое устройство не может функционировать надлежащим образом, так как после окончания срока службы фактически не поверялось ООО "РТ-Инвест Трансопртные Системы", что приводит к ненадлежащему списанию денежных средств со счета заявителя за проезд по федеральным дорогам. Во время движения денежные средства на лицевой счете бортового устройства имелись.

Заявитель ООО "ТомскТрансАвто", представитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Центрального МУГАДН в судебное заседание не явились, извещены о дате и времени рассмотрения дела, причины неявки не сообщили.

Исследовав материалы дела, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В соответствии с частью 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Согласно ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

Материалами дела установлено, что 09.11.2022 года в 04:11:08 по адресу: 26 км 977 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 297 "Амур" собственник транспортного средства марки "Скания R440LA4X2HNA грузовой тягач седельный" государственный регистрационный знак N допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. Собственником транспортного средства является ООО "ТомскТрансАвто".

Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения собственника транспортного средства ООО "ТомскТрансАвто" к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ.

На запрос суда получен ответ ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы", из которого следует, что транспортное средство с государственным регистрационным К 858ВХ70 в реестре системы взимания платы с 11.01.2016 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства ООО "ТомскТрансАвто".

В соответствии с договором безвозмездного пользования N 101573 от 30.11.2015 и актом передачи за ТС с ГРЗ N с 14.09.2018 закреплено бортовое устройство N.

На момент фиксации 09.11.2022 года в 04:11:08 (по московскому времени) на 26 км 977 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р 297 "Амур", бортовое устройство N, закрепленное за ТС с ГРЗ N, не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Специалистами Оператора системы взимания платы проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент повторной проверки (22.12.2021) начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству N за движение ТС с ГРЗ N в период с 30.10.2021 14:30:04 по 08.12.2021 отсутствуют.

Указанное подтверждается логистическим отчетом (детализацией движения ТС с ГРЗ N) в период 30.10.2021-08.12.2021.

На момент фиксации проезда владелец транспортного средства с ГРЗ N не сообщал Оператору системы взимания платы о неисправности бортового устройства N.

08.12.2021 года ООО "ТомскТрансАвто" возвратило бортовое устройство N в центр информационной поддержки пользователей г. Томск. По результатам процедуры самодиагностики бортового устройства, проведенной в процессе его возврата, состояние бортового устройства соответствует технически исправному.

В тот же день в соответствии с договором безвозмездного пользования N от 30.11.2015 года было выдано бортовое устройство N.

Между тем в силу пункта 10 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 N 504, в целях получения собственником (владельцем) транспортного средства маршрутной карты в случаях, установленных названными Правилами, оператор на основании представленной собственником (владельцем) транспортного средства информации о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения и размере платы, установленном Правительством Российской Федерации, доводит до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчет размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, а также номер маршрутной карты, присвоенный оператором.

Маршрутная карта может быть использована в течение срока ее действия для движения одного транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с указанным в ней маршрутом в одном направлении в дату и время, указанные в маршрутной карте (пункт 10(2) Правил).

Пунктом 12 (а) Правил предусмотрено, что движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы.

В соответствии с п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 N 504 (далее - Правила), собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование Оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

Из вышеизложенного следует, что на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за транспортное средство с государственным регистрационным знаком К 858ВХ70 не была внесена.

Иного Обществом не представлено.

В связи с изложенным должностное лицо обоснованно пришло к выводу о виновности Общества в совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ.

Постановление в отношении Общества вынесено законно и обоснованно, наказание назначено в пределах санкции, оснований для его отмены или изменения не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

решил:

Постановление государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Воробьева А.С. по делу об административном правонарушении N 10673342213439097895 от 17.11.2021 года о привлечении ООО "ТомскТрансАвто" к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу ООО "ТомскТрансАвто" - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Забайкальский краевой суд в течение 10 дней.

Судья Беспечанский П.А.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка