Решение Приморского краевого суда от 27 июня 2018 года №12-305/2018

ПРИМОРСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 27 июня 2018 года Дело N 12-305/2018
Судья Приморского краевого суда Королева Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Макарова А.К. на постановление судьи Фрунзенского районного суда города Владивостока от 22 мая 2018 года в отношении Макарова А.К. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
установила:
11 апреля 2018 года инспектором ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по городу Владивостоку в отношении Макарова А.К. составлен протокол по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Постановлением судьи Фрунзенского районного суда города Владивостока от 22 мая 2018 года Макаров А.К. признан виновным в совершении указанного правонарушения и ему назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.
Не согласившись с постановлением судьи, Макаров А.К. подал жалобу, в которой просит постановление судьи изменить, назначить наказание в виде штрафа.
Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, выслушав объяснения защитника Тарасова Д.А., прихожу к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения жалобы и изменения постановления судьи на основании следующего.
За нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлёкшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего, частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ, утверждённых постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно пункту 8.5 Правил дорожного движения перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Пунктом 10.1 Правил дорожного движения установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в ... в районе <адрес> Макаров А.К., управляя автомашиной ..., государственный регистрационный знак ..., при выезде с прилегающей территории (парковки) и поворачивая направо, совершил наезд на двух малолетних пешеходов ФИО10 и ФИО11, движущихся в колясках по краю проезжей части навстречу движения транспортного средства. В результате дорожного происшествия малолетнему ФИО10 причинены телесные повреждения в виде кровоподтёка лобной области, ссадины левого бедра, левого коленного сустава и "глубокая" ссадина (или поверхностная скальпированная рана) левого голеностопного сустава, которые повлекли за собой кратковременное расстройство здоровья (продолжительностью не свыше трёх недель) и по этому признаку расцениваются как лёгкий вред здоровью.
Установив данные обстоятельства дела путём исследования всей совокупности представленных доказательств, судья пришёл к выводу, что водителем Макаровым А.К. были нарушены требования пунктов 1.5, 8.5 и 10.1 Правил дорожного движения, что привело к наезду на малолетнего пешехода ФИО10, в результате чего он получил телесные повреждения, причинившие лёгкий вред здоровью.
Правильность состоявшихся выводов подтверждается следующими доказательствами по делу: определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 26 сентября 2017 года; телефонограммами; рапортами сотрудника ГИБДД от 26 сентября 2017 года; справкой по дорожно-транспортному происшествию; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения; схемой места дорожно-транспортного происшествия; актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения; объяснениями Макарова А.К., Загрядской Ю.С., Рыбниковой Е.Е.; заключением эксперта N 17-13/803/2018; заключением эксперта N 17-13/3524/2017; протоколом об административном правонарушении и иными материалами дела.
Административное наказание Макарову А.К. назначено в соответствии с санкцией части 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и с учётом требований статей 4.1, 4.2, 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Постановление о назначении наказания вынесено в пределах срока давности, установленного статьёй 4.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях для данной категории дел.
Нарушений процессуальных требований Кодекса РФ об административных правонарушениях, указывающих на недопустимость доказательств, и которые могли бы повлечь отмену вынесенного постановления, в ходе производства по делу об административном правонарушении допущено не было.
Назначение Макарову А.К. наказания, связанного с лишением права управления транспортными средствами сроком на один год, полно мотивировано судьёй со ссылкой на конкретные обстоятельства дела, данные о личности виновного, характер правонарушения.
Назначенное наказание соответствует целям административного наказания и является именно той мерой государственного принуждения, которая обеспечивает достижение целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых правонарушений в области безопасности дорожного движения, как самим правонарушителем, так и другими лицами. Принцип индивидуализации назначения наказания соблюдён.
То обстоятельство, что работа Макарова А.К. связана с управлением автомобилем, не исключает возможность назначения ему наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. Оснований для признания назначенного наказания несправедливым в силу его чрезмерной суровости, в том числе с учётом изложенных в жалобе доводов не имеется.
Таким образом, законность привлечения Макарова А.К. к административной ответственности по части 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях с назначением указанного выше наказания сомнений не вызывает.
Руководствуясь статьёй 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
решила:
постановление судьи Фрунзенского районного суда города Владивостока от 22 мая 2018 года оставить без изменения, жалобу Макарова А.К. - без удовлетворения.
Судья Е.В. Королева


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка