Дата принятия: 28 мая 2014г.
Номер документа: 12-166/2014
дело № 12-166/2014
Р Е Ш Е Н И Е
по делу об административном правонарушении
г. Нефтеюганск 28 мая 2014 года
Нефтеюганский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в составе председательствующего судьи Хуснутдинова Ф.Ф.,
рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Калашникова Вячеслава Львовича на постановление по делу об административном правонарушении,
У С Т А Н О В И Л:
Калашников В.Л. обратился в суд с жалобой, в которой указал, что был остановлен инспектором ГИБДД за то, что не совершал. Инспектор ДПС утверждал, что у него не горела лампочка, и незаконно выписал штраф. Просит постановление отменить.
Заявитель Калашников В.Л. и представитель УГИБДД УМВД по ХМАО-Югре в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом, причины неявки суду не сообщили.
Исследовав и оценив представленные материалы, суд находит жалобу необоснованной и не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.
Постановлением 86ХР № по делу об административном правонарушении инспектора 2 роты ОБ ДПС ГИБДД УМВД РФ по ХМАО-Югре от 26 февраля 2014г. Калашников В.Л. подвергнут административному наказанию по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ в виде штрафа в размере 500руб., за то, что он, 26 февраля 2014г., около 17-40ч., на 814км автодороги Тюмень - Ханты-Мансийск Нефтеюганского р-на ХМАО-Югры, управлял транспортным средством (иные данные), гос.№ при наличии неисправностей, при которых запрещается эксплуатация т\с - внешние световые приборы не работают в установленном режиме.
Во время оформления административного материала Калашников не оспаривал наличие события административного правонарушения и назначенное административное наказание, от уплаты административного штрафа не отказывался, что подтвердил своими личными подписями в графе - «Наличие события административного правонарушения и назначенное административное наказание не оспариваю, от уплаты административного штрафа не отказываюсь» оспариваемого постановления.
Согласно частей 1 и 2 ст. 28.6 КоАП РФ, в случае, если при совершении физическим лицом административного правонарушения назначается административное наказание в виде предупреждения или административного штрафа, протокол об административном правонарушении не составляется, а уполномоченным на то должностным лицом на месте совершения административного правонарушения выносится постановление по делу об административном правонарушении о назначении административного наказания в виде предупреждения или административного штрафа в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. В случае, если лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, оспаривает наличие события административного правонарушения и (или) назначенное ему административное наказание, составляется протокол об административном правонарушении.
При таких обстоятельствах, поскольку заявитель согласился с наличием в его действиях состава административного правонарушения, инспектор ДПС не только вправе, но и обязан (в силу своих должностных обязанностей) привлечь заявителя к административной ответственности и наложить на него административное взыскание.
При наличии документов или иных доказательств, подтверждающих отсутствие его вины в совершении вменяемого правонарушения (ст. 26.7 КоАП РФ), заявитель вправе предъявить имеющиеся доказательства инспектору ДПС и оспаривать наличие события административного правонарушения.
Согласно ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Согласно п. 2.3.1. Правил дорожного движения Российской Федерации
(утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090), водитель транспортного средства обязан: перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Согласно п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации
и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
(утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090), запрещается эксплуатация: автомобилей, …, если их техническое состояние и оборудование не отвечает требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению).
Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), установлены неисправности автомобилей, … и условия, при которых запрещается их эксплуатация.
Согласно п. 3.1 вышеуказанного перечня, запрещена эксплуатация автомобилей, количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов которых не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Доводы заявителя, по которым, по его мнению, постановление должностного лица ГИБДД подлежит отмене, несостоятельны и судом отклоняются.
Согласно пунктов 19.1 и 19.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года № 1090), в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, …. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Таким образом, внешние световые приборы, должны быть включены во время движения транспортного средства в обязательном порядке, независимо от времени суток.
А в соответствии с п. 2.3.1 ПДД, водитель т\с обязан обеспечивать исправность внешних световых приборов транспортного средства не только перед выездом на линию, но и в пути.
Заявитель во время движения не обеспечил исправную работу внешних световых приборов (блок-фары) управляемого им транспортного средства, за что обоснованно привлечен к административной ответственности.
С учётом установленного, суд не может согласиться с оправдательными объяснениями Калашникова об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения, считая такую правовую позицию способом его защиты.
Срок и порядок производства по делу об административном правонарушении соблюдены.
С учетом вышеизложенного, суд не находит законных оснований для отмены постановления, а в удовлетворении жалобы Калашникова должно быть отказано.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.1 - 30.9 КоАП РФ, суд
Р Е Ш И Л:
Постановление по делу об административном правонарушении 86ХР № от 26 февраля 2014 года в отношении Калашникова Вячеслава Львовича оставить без изменения, жалобу Калашникова В.Л. - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано или опротестовано в 10-дневный срок со дня вручения или получения копии решения в суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с подачей жалобы или представления через Нефтеюганский районный суд.
судья подпись
Верно судья Хуснутдинов Ф.Ф.
