Решение Владимирского областного суда от 13 июля 2020 года №11-147/2020

 
ВЛАДИМИРСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
 
РЕШЕНИЕ
 
от 13 июля 2020 года Дело N 11-147/2020
Судья Владимирского областного суда Шайкин Ю.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Комаровой Божены Сергеевны на постановление старшего инспектора ДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по Александровскому району от 29 января 2020 г. и решение судьи Александровского городского суда от 26 мая 2020 г., вынесенные в отношении Комаровой Б.С. делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП,
УСТАНОВИЛ:
постановлением инспектора ДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по Александровскому району от 29 января 2020 г., оставленным без изменения решением судьи Александровского городского суда от 26 мая 2020 г. Комарова Б.С. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП. Ей назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.
В жалобе, поданной во Владимирский областной суд, Комарова Б.С. просит постановление и решение отменить, производство по делу прекратить.
Рассмотрев материалы дела, изучив доводы жалобы, заслушав Комарову Б.С. и ее защитника Терехова Д.В., подержавших жалобу, потерпевшего И, просившего в удовлетворении жалобы отказать, допросив в свидетеля И1, прихожу к следующему.
Частью 1 ст. 12.15 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.
На основании п. 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - Правила) количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Комарова Б.С. привлечена к административной ответственности в связи с тем, что 2 января 2020 г., управляя автомобилем УАЗ-390995, государственный регистрационный знак ****, на 98 км + 980 м автодороги Колокша - Кольчугино - Александров - В. Дворики в нарушение п.п. 1.3, 9.1, 10.1 Правил не учла дорожные и метеорологические условия, потеряла контроль над транспортным средством, в результате выехала на полосу встречного движения, нарушив требования горизонтальной разметки (сплошная линия), в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие.
Сами по себе указанные обстоятельства участниками производства по делу об административном правонарушении не оспариваются.
Из материалов дела следует, что на месте происшествия дорога имеет по одной полосе движения в каждую сторону. Дорога была заснеженной.
Комарова Б.С. пояснила, что двигалась по направлению из г. Александрова в г. Юрьев-Польский в своей полосе движения. Неожиданно ее автомобиль занесло на встречную полосу. Она пыталась избежать столкновения с находившимся там автомобилем, но этого не удалось.
Из показаний водителя автомобиля "Шкода" И следует, что перед столкновением его автомобиль двигался в своей полосе со скоростью 40-45 км/ч. Навстречу ехал автомобиль УАЗ, который двигался также в своей полосе со скоростью около 60 км/ч. Автомобиль УАЗ никаких маневров не совершал, двигался в своей полосе. Неожиданно его занесло и он боком вылетел на встречную полосу и произошло столкновение.И1 пояснила, что ехала в автомобиле "Шкода" на правом заднем пассажирском сиденье. Автомобиль УАЗ увидела в тот момент, когда он уже "вылетел" на полосу их движения.
В письменных объяснениях пассажира автомобиля УАЗ З указано, что их автомобиль неожиданно понесло юзом, водитель пытался его выровнять, после чего произошло столкновение. В письменных объяснениях Б сведений о маневрировании транспортных средств до столкновения не приведено.
Таким образом, в материалах дела отсутствуют сведения о том, что Комарова Б.С. совершала выезд на сторону встречного движения для обгона, объезда препятствия либо с иными целями, или такие маневры, которые могли бы привести к подобному выезду.
Из показаний перечисленных лиц следует, что до того, как автомобиль УАЗ занесло, он двигался по своей полосе движения.
Следовательно, доказательств вины Комаровой Б.С. в нарушении п. 9.1 Правил - неправильном расположении транспортного средства на проезжей части - выезде на встречную полосу, нет.
Напротив, в постановлении о назначении административного наказания прямо указано, что автомобиль выехал на полосу встречного движения только после того как Комарова Б.С. утратила контроль над его движением.
Следовательно, автомобиль оказался на встречной полосе движения не по воле Комаровой Б.С., а лишь после того как она утратила контроль над транспортным средством.
В качестве причины утраты контроля над транспортным средством в постановлении указано на то, что водитель не учел дорожные и метеорологические условия, то есть нарушил требования п. 10.1 Правил.
Вместе с тем, нарушения п. 10.1 Правил квалификации по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ не подлежат.
Вмененный в вину Комаровой Б.С. по настоящему делу п. 1.3 Правил устанавливает общие обязанности водителя и само по себе его нарушение не свидетельствует о наличии состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.
При таких обстоятельствах постановление и решение подлежат отмене, а производство по делу прекращению в связи с отсутствием в действиях Комаровой Б.С. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.
Вопрос же о том, были ли Комаровой Б.С. нарушены положения п. 10.1 Правил и если да, то повлекло ли это нарушение общественно опасные последствия в виде столкновения транспортных средств и причинения вреда здоровью находившимся в них лицам, подлежит рассмотрению в рамках иного дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 КоАП РФ (производство по которому, как следует из письма начальника ОГИБДД ОМВД России по Александровскому району, л.д. 9, осуществляется отдельно). Также этот вопрос может быть разрешен в рамках гражданского судопроизводства.
В силу действующей редакции п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ прекращение производства по настоящему делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ не влияет на возможность дальнейшего производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 КоАП РФ.
Руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.9, Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
РЕШИЛ:
постановление инспектора ДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по Александровскому району от 29 января 2020 г. и решение судьи Александровского городского суда от 26 мая 2020 г., вынесенные в отношении Комаровой Б.С. делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП, отменить.
Производство по делу прекратить в связи с отсутствием в действиях Комаровой Б.С. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.
Судья областного суда Ю.А. Шайкин


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка