Дата принятия: 09 апреля 2021г.
Номер документа: 1-57/2021
СОВЕТСКИЙ РАЙОННЫЙ СУД Г. БРЯНСКА
ПРИГОВОР
от 9 апреля 2021 года Дело N 1-57/2021
Советский районный суд г.Брянска в составе
председательствующего судьи Шальнева А.В.
при секретаре Боровых Ю.И.
с участием государственных обвинителей Луговой Т.В., Поповой А.А.
подсудимого Швыдкина Д.Н.
в его интересах защитника - адвоката Павловой Н.А., а также Афанасьева А.Н.
потерпевшей О.
рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении
Швыдкина Дмитрия Николаевича, <данные изъяты>, не судимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п."а" ч.4 ст.264 УК
УСТАНОВИЛ:
2 декабря 2020 года около 15 часов 39 минут в Советском районе г.Брянска водитель Швыдкин Д.Н., в нарушение требования пункта 2.7 абзац 1 Правил дорожного движения Российской Федерации утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации N 1090 от 23 октября 1993 года (далее Правила), находясь в состоянии алкогольного опьянения, управляя автомобилем "RENAULT LOGAN" регистрационный знак N..., двигался по проезжей части ул.Спартаковской, со стороны пр-та Станке Димитрова в направлении ул.Урицкого, в нарушение требования пункта 10.2 Правил со скоростью более 75,6 км/ч и не превышающей 82,9 км/ч, перевозя на переднем правом пассажирском сиденье Ж. В указанное время водитель Швыдкин Д.Н., проявляя преступное легкомыслие, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий в виде дорожно-транспортного происшествия (далее ДТП), так как находился в состоянии алкогольного опьянения, которое не позволяет водителю своевременно и правильно реагировать на изменение дорожной обстановки (увеличивает время реакции) и ставит под угрозу безопасность движения, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, в нарушение требования пункта 10.1 абзац 1 Правил двигаясь со скоростью более 75,6 км/ч превышающей установленное ограничение в населенном пункте не более 60 км/ч, не учитывая видимость в направлении своего движения, дорожные условия в виде небольшого закругления дороги влево по ходу его движения на перекрестке ул.Спартаковской и ул.Карачижской г.Брянска, скорость своего движения обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований Правил - в данной дорожной ситуации двигаться в границах своей полосы сохраняя управляемость и устойчивость на дороге, своевременно не применяя мер к осуществлению поворота налево на вышеуказанном перекрестке, при выезде с него, вследствие нарушений вышеуказанных требований Правил в том числе из-за своего состояния опьянения вызывающего у водителя ослабевание физических функций организма и возможность принятия адекватных решений, Швыдкин Д.Н. не справившись с управлением своего автомобиля "RENAULT LOGAN", в районе дома N 25 по ул.Спартаковской Советского района г.Брянска, выехал на правую по ходу своего движения обочину с последующим выездом за пределы дороги и наездом на дерево, причинив своими действиями по управлению автомобилем, также вследствие нарушения им требования пункта 1.5 абзац 1 Правил своему пассажиру Ж. телесные повреждения, повлекшие его смерть на месте ДТП.
В результате ДТП, Ж. <дата> рождения причинена сочетанная тупая травма головы, туловища, конечностей с повреждениями костей скелета и внутренних органов, характеризующаяся следующими повреждениями: обширное осаднение лица с кровоизлиянием в подлежащие мягкие ткани, с рвано-ушибленными и поверхностными резаными ранами, локализующимися в области верхних век обоих глаз, переносицы, кончика носа, правой предушной, правой и левой щечных областях; обширная рвано-ушибленная рана подбородочной области; фрагментарный перелом костей носа; обширное кровоизлияние в мягких тканях передней поверхности грудной клетки в проекции тела грудины и ребер между среднеключичными линиями, полный поперечный разгибательный перелом тела грудины, располагающийся на уровне между 2 и 3 рёбрами, полные косопоперечные сгибательные переломы 2-9 ребер справа и 2-7 ребер слева по передним подмышечным линиям без повреждений пристеночной плевры и ткани легких; кровоизлияние в мягких тканях средостения; прикорневой разрыв левого легкого, множественные разрывы нисходящего отдела аорты, левосторонний гемоторакс (в левой плевральной полости 3000 мл жидкой крови); множественные подкапсульные разрывы диафрагмальной поверхности правой доли печени; закрытый косопоперечный перелом правой плечевой кости в верхней трети; закрытые косопоперечные переломы костей левой голени в нижней трети; поверхностные резаные раны правой ушной раковины, ссадины левой ушной раковины и тыльной поверхности левой кисти. Повреждения, характеризующие данную травму, причинены одномоментно, взаимно отягощали друг друга, в связи с чем по степени тяжести причиненного вреда здоровью могут быть оценены в совокупности, обычно у живых лиц относятся к категории повреждений, повлекших тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в момент причинения. Непосредственной причиной смерти Ж. явились множественные повреждения костей скелета и внутренних органов в результате сочетанной тупой травмы головы, туловища, конечностей. Между причиной наступления смерти и причиненной сочетанной тупой травмой головы, туловища, конечностей имеется прямая причинная связь. От полученных травм, Ж., скончался на месте ДТП.
Подсудимый Швыдкин Д.Н. вину признал в полном объеме и показал, что в ноябре 2020 года, к нему домой приехал его знакомый - П.В., который попросил разрешения пожить у него дома некоторое время. У П.В. в пользовании находился автомобиль "RENAULT LOGAN" регистрационный знак N..., который на время проживания он ставил на дворовой территории его дома. 2 декабря 2020 года он вместе с П.В. выпил спиртного. После чего, П.В. предложил ему съездить в магазин, чтобы купить еще спиртного. В этот момент к нему домой пришёл его знакомый - Ж., который также хотел выпить спиртное. Он предупредил Ж., что уже выпил спиртное, но Ж. настаивал, что бы они съездили в магазин еще за спиртным. После чего он вместе с Ж. на автомобиле "RENAULT LOGAN" поехали за спиртным в магазин "Светофор", расположенный в районе пересечения улиц Урицкого и Спартаковской Советского района г. Брянска. Как развивались события дальше он не помнит, из-за полученной в ДТП травмы. Когда он пришел в себя он находился в ГАУЗ "Брянская городская больница N 1", где ему сообщили, что автомобиль под его управлением выехал на правую обочину, где совершил наезд на дерево, в результате ДТП Ж. скончался на месте происшествия.
Помимо признания Швыдкина Д.Н.. вины, его виновность в совершении указанного преступления подтверждается следующими доказательствами.
Из показаний свидетелей М. и П.Д. усматривается, что 2 декабря 2020 года около 15 часов 39 минут, они на автомобиле "Ауди" регистрационный знак N... под управлением М., двигались по ул.Спартаковской в направлении пр-та Станке Димитрова и намеревались продолжить движение по ул.Карачижской Советского района г.Брянска. В указанное время они приблизились к регулируемому перекрестку с ул.Карачижской, на котором перед светофором стояли автомобили. В этот момент, они увидели, что по проезжей части ул.Спартаковской со стороны пр-та Станке Димитрова, в направлении ул.Урицкого движется автомобиль "Рено Логан" в кузове белого цвета, на кузове данного автомобиля имелась цветографическая схема "Яндекс.Такси". На перекрестке указанный автомобиль не снижая скорости, без каких-либо резких маневров продолжал свое движение в прямом направлении, несмотря на имеющееся для его направления движения, плавное закругление проезжей части влево, в результате чего выехал за пределы проезжей части и передней частью автомобиля совершил наезд на дерево. Выйдя из автомобиля и подойдя к вышеуказанному автомобилю "на переднем левом (водительском) сиденье данного автомобиля они увидели мужчину, на вид около 45-50 лет, худощавого телосложения, на переднем пассажирском сиденье указанного автомобиля находился также мужчина, приблизительно такого же возраста. У пассажира автомобиля имелась рана на горле, через которую шло обильное кровотечение. Через 3-4 минуты пассажир автомобиля перестал дышать. Через некоторое время на место происшествия приехали сотрудники МЧС, скорая помощь, и ДПС. Сотрудники скорой помощи констатировали смерть пассажира автомобиля. Сотрудники скорой помощи погрузили водителя автомобиля на носилки, в себя он так и не пришел, после чего увезли его в больницу.
Из показаний свидетелей К. и С. усматривается, что 2 декабря 2020 года около 15 часов 39 минут, они двигались на автомобиле "Рено Логан" по ул.Спартаковской в направлении пр-та Станке Димитрова Советского района г.Брянска. В указанное время они подъехали к регулируемому перекрестку с ул.Карачижской, где остановились на запрещающий сигнал светофора. Когда они стояли на перекрестке, они увидели, что по проезжей части ул.Спартаковской со стороны пр-та Станке Димитрова, в направлении ул.Урицкого на большой скорости движется автомобиль "Рено Логан" в кузове белого цвета. На перекрестке указанный автомобиль не снижая скорости, без каких-либо резких маневров продолжал свое движение в прямом направлении, несмотря на имеющееся для его направления движения, плавное закругление проезжей части влево. В результате своего прямолинейного движения автомобиль выехал за пределы проезжей части, подскочил на снежном валу и передней частью совершил наезд на дерево, от которого тут же отскочил на проезжую часть.
Согласно показаниям свидетеля Н. 2 декабря 2020 года он около 15 часов 39 минут он остановился на перекрестке ул.Спартаковской и ул.Карачижской Советского района г.Брянска на запрещающий сигнал светофора. В это момент он увидел, как по ул.Спартаковской в сторону перекрестка с ул.Урицкого, движется легковой автомобиль марки "Рено Логан", белого цвета. Практически не меняя своей траектории, проехав вышеуказанный перекресток, данный автомобиль выехал на правую обочину по ходу своего движения и совершил наезд на дерево. Он вышел из автомобиля и побежал к месту ДТП, оказать помощь пострадавшим. В салоне автомобиля он почувствовал резкий запах алкоголя. На пассажирском сидении был мужчина среднего возраста, без сознания. За рулем автомашины тоже сидел мужчина среднего возраста, так же без сознания. После чего он дошел до своего автомобиля, и с мобильного телефона позвонил в диспетчерскую службу по номеру 112 и сообщил о произошедшем ДТП.
Из показаний свидетеля Г. усматривается, что у него в собственности имеется автомобиль "Тайота Камри", на переднем ветровом стекле которого установлен видеорегистратор, который осуществляет видеосъемку движения его автомобиля. Видеорегистратор имеет настройку осуществления видеозаписи в течении 15 минут, после того как автомобиль поставлен на стоянку. Также на видеорегистраторе настроено отображение времени и даты осуществления видеозаписи, при этом дата и время полностью настроены и точно отображают вышеуказанные временные характеристики. 2 декабря 2020 года около 15 часов 39 минут, он на вышеуказанном автомобиле подъехал к дому N 24 по ул.Спартаковской Советского района г.Брянска. Он припарковал свой автомобиль рядом с указанным домом, почти параллельно проезжей части, и пошел в дом. Через незначительное время он услышал со стороны улицы звук удара, и вышел посмотреть, что случилось. Выйдя на улицу, он увидел стоящий на проезжей части ул.Спартаковской автомобиль "Рено Логан", в салоне которого, на водительском и переднем пассажирском сиденьях, находилось двое мужчин, без движения. На месте происшествия он просмотрел видеозаписи своего видеорегистратора и обнаружил, что имеется видеозапись на которой отображено развитие ДТП.
В ходе осмотра места происшествия зафиксировано: обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия, погодные условия, состояние проезжей части в месте ДТП, конечное положение автомобиля "RENAULT LOGAN" регистрационный знак N..., в салоне которого на переднем правом (пассажирском) сиденье располагался труп Ж., механические повреждения передней части указанного автомобиля, образованные в результате наезда на дерево, а так же механические повреждения на стволе дерева образованные в результате наезда данного автомобиля. Указанным протоколом, автомобиль "RENAULT LOGAN" регистрационный знак N..., был изъят с места происшествия и направлен на стоянку, расположенную <адрес>.
В ходе осмотра оптического диска изъятого в ходе выемки от <дата> у свидетеля Г. На указанном оптическом диске обнаружен видеофайл с названием "ДТП". При просмотре видеофайла с названием "ДТП" установлено: видеокамера, осуществляющая видеозапись установлена на ветровом стекле автомобиля, который припаркован справой стороны от проезжей части. Движение по проезжей части осуществляется в двух направлениях, в правом углу экрана виден работающий светофорный объект. Некоторое время на видеозаписи видно движение автомобилей в обоих направлениях, при этом на светофоре в этот момент включен разрешающий "зеленый" сигнал светофора. Через некоторое время на указанном светофорном объекте включается запрещающий сигнал, после чего автомобили, двигавшиеся слева направо останавливаются, а автомобили, двигавшиеся справой стороны продолжают двигаться по проезжей части. Когда тайм-код в верхнем правом углу экрана отображает 2020-12-02 15:39:36, на экране появляется легковой автомобиль, в кузове белого цвета, который движется по проезжей части справой стороны экрана в левую сторону, при этом данный автомобиль движется прямолинейно, без каких-либо резких маневров и рывков. Двигаясь в прямолинейном направлении и не снижая скорость движения, указанный автомобиль выезжает за пределы проезжей части, на заснеженную обочину, после чего его передняя часть скрывается из объектива видеокамеры, а его задняя часть резко разворачивается по ходу часовой стрелки и тоже исчезает из объектива видеокамеры. При этом, в момент разворота задней части автомобиля по ходу часовой стрелки, на видеозаписи видно, как вздрогнули ветки дерева (ствол дерева на экране не виден) и с них осыпался снег. В дальнейшем из стоявших на запрещающий сигнал светофора автомобилей стали выходить люди, в дальнейшем видеозапись продолжается еще несколько секунд, после чего заканчивается.
Согласно заключению эксперта N 5613э от 31 декабря 2020 года в данной дорожной ситуации и при заданных исходных данных водителю автомобиля "RENAULT LOGAN" в своих действиях следовало руководствоваться требованиями пункта 10.1 абзац 1 Правил. С технической точки зрения действия водителя автомобиля "RENAULT LOGAN" не соответствовали требованиям пункта 10.1 абзац 1 Правил.
Согласно заключению эксперта N 125/8-1 от 27 января 2021 года исходя из видеозаписи, зафиксированной в файле "ДТП", записанном на оптическом диске с обозначением "MFP639YB26080033", скорость движения автомобиля "RENAULT LOGAN" перед наездом на дерево, была более 75,6 км/ч и не превышала 82,9 км/ч.
Из показаний эксперта Ч. следует, что на вопрос следователя изменились бы выводы эксперта, по соответствию действий водителя автомобиля "RENAULТ LOGAN" требованиям Правил, если бы в исходных данных была указана скорость движения указанного автомобиля, а именно более 75,6 км/ч и не превышающей 82,9 км/ч, ответил, что при условии движения автомобиля "RENAULТ LOGAN" с вышеуказанной скоростью, которая превышает максимально разрешенную скорость движения в населенных пунктах (60 км/ч), действия водителя автомобиля "RENAULТ LOGAN" не соответствуют требованиям пункта 10.2 Правил. Соответственно к выводам заключения эксперта N 5613э от 31.12.2020 добавится пункт 10.2 Правил. С технической точки зрения действия водителя автомобиля "RENAULТ LOGAN" не соответствовали требованиям пунктов 10.2 и 10.1 абзац 1 Правил.
Согласно заключению эксперта N 1963 от 18 января 2021 года, (экспертиза трупа Ж.) в результате дорожно-транспортного происшествия Ж. причинена сочетанная тупая травма головы, туловища, конечностей с повреждениями костей скелета и внутренних органов, характеризующаяся следующими повреждениями: обширное осаднение лица с кровоизлиянием в подлежащие мягкие ткани, с рвано-ушибленными и поверхностными резаными ранами, локализующимися в области верхних век обоих глаз, переносицы, кончика носа, правой предушной, правой и левой щечных областях; обширная рвано-ушибленная рана подбородочной области; фрагментарный перелом костей носа; обширное кровоизлияние в мягких тканях передней поверхности грудной клетки в проекции тела грудины и ребер между среднеключичными линиями, полный поперечный разгибательный перелом тела грудины, располагающийся на уровне между 2 и 3 рёбрами, полные косопоперечные сгибательные переломы 2-9 ребер справа и 2-7 ребер слева по передним подмышечным линиям без повреждений пристеночной плевры и ткани легких; кровоизлияние в мягких тканях средостения; прикорневой разрыв левого легкого, множественные разрывы нисходящего отдела аорты, левосторонний гемоторакс (в левой плевральной полости 3000 мл жидкой крови); множественные подкапсульные разрывы диафрагмальной поверхности правой доли печени; закрытый косопоперечный перелом правой плечевой кости в верхней трети; закрытые косопоперечные переломы костей левой голени в нижней трети; поверхностные резаные раны правой ушной раковины, ссадины левой ушной раковины и тыльной поверхности левой кисти. Повреждения, характеризующие данную травму, причинены одномоментно, взаимно отягощали друг друга, в связи с чем по степени тяжести причиненного вреда здоровью могут быть оценены в совокупности, обычно у живых лиц относятся к категории повреждений, повлекших тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в момент причинения. Непосредственной причиной смерти Ж. явились множественные повреждения костей скелета и внутренних органов в результате сочетанной тупой травмы головы, туловища, конечностей. Между причиной наступления смерти и причиненной сочетанной тупой травмой головы, туловища, конечностей имеется прямая причинная связь.
Допрошенная в судебном заседании потерпевшая О. показала, что Ж. приходился ей родным братом. Он периодически злоупотреблял спиртным, являлся пенсионером. В последний раз она с ним виделась в июле 2020 года. 3 декабря 2020 года ей сообщили, что в районе д.25 по ул.Спартаковской Советского района г.Брянска произошло ДТП, предположительно с участием её брата, после чего она стала звонить в морг, чтобы уточнить, не поступал ли к ним её брат, где ей ответили, что 2 декабря 2020 года к ним поступил неопознанный труп мужчины, погибшего в результате ДТП. 3 декабря 2020 она вместе со следователем выехала в морг на опознание трупа, где по татуировке на левом плече и внешнему виду опознала в нем своего брата - Ж.
Согласно протоколу предъявления трупа для опознания и таблицей иллюстраций к нему потерпевшая О. в трупе неустановленного мужчины 2 декабря 2020 года доставленного в морг с места ДТП, опознала своего брата - Ж..
В ходе дополнительного осмотра места происшествия в травматологическом отделении ГАУЗ "Брянская городская больница N 1" были изъяты две пробирки с кровью Швыдкина Д.Н.
Согласно заключению эксперта N 3815 от 09 декабря 2020 года в крови Швыдкина Д.Н. обнаружен этиловый спирт в концентрации - 1,59‰. Данная концентрация этилового спирта в крови обычно у живых лиц, согласно таблице функциональной оценки концентрации алкоголя в крови, соответствует градации "опьянение средней степени".
Исследовав в судебном заседании все вышеизложенные доказательства, оценив их в совокупности, суд приходит к выводу, что указанные доказательства относятся к данному делу, собраны в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, ввиду чего принимаются в качестве допустимых доказательств. Они являются достаточными для признания подсудимого Швыдкина Д.Н. виновным в совершении деяния, описанного в приговоре.
Все предметы, автомобили и пр. были в установленном законом порядке изъяты, осмотрены, соответствующими постановлениями признаны вещественными доказательствами и приобщены к уголовному делу.
Все протоколы следственных действий, в т.ч. протоколы осмотра места происшествия, видеозаписей и пр., были произведены с соблюдением требований ст.ст.176, 177 УПК РФ. Каких-либо существенных нарушений закона, влекущих недопустимость указанных доказательств, суд не усматривает.
Выводы исследованных в суде и приведенных в приговоре экспертных заключений сомнений у суда не вызывают, поскольку исследования проведены лицами, обладающими специальными познаниями, необходимыми для разрешения поставленных перед экспертом вопросов, с соблюдением уголовно-процессуальных норм. Выводы экспертов полны, научно обоснованы. Порядок назначения экспертиз по делу не нарушен, заключения экспертов соответствуют закону.
Показания свидетелей, которые положены в основу приговора, не вызывают у суда сомнений в их достоверности. Их показания логичны, полны, непротиворечивы, согласуются как между собой, так и с иными доказательствами, исследованными судом. Причин для оговора свидетелями подсудимого и необъективности данных ими показаний судом не выявлено.
Переходя к вопросу о квалификации действий подсудимого суд учитывает, что совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств подтверждено, что наступление смерти потерпевшего Ж. находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением водителем Швыдкиным Д.Н. 2.7 абзац 1, 10.1 абзац 1, 10.2 и 1.5 абзац 1 Правил дорожного движения, в результате которого было совершено ДТП.
Подсудимый Швыдкин Д.Н., обладая значительным водительским стажем, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий в виде дорожно-транспортного происшествия, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, будучи в состоянии алкогольного опьянения двигался со скоростью более 75,6 км/ч превышающей установленное ограничение в населенном пункте, не учитывая видимость в направлении своего движения, дорожные условия в виде небольшого закругления дороги влево по ходу его движения на перекрестке ул.Спартаковской и ул.Карачижской г.Брянска, своевременно не применяя мер к осуществлению поворота налево на вышеуказанном перекрестке, при выезде с него, не справившись с управлением своего автомобиля "RENAULT LOGAN", в районе дома N 25 по ул.Спартаковской Советского района г.Брянска, выехал на правую по ходу своего движения обочину с последующим выездом за пределы дороги и наездом на дерево, то есть нарушил Правила дорожного движения, приведшие своему пассажиру Ж. телесные повреждения, повлекшие его смерть на месте ДТП.
Действия подсудимого Швыдкина Д.Н. суд квалифицирует по п. "а" ч.4 ст.264 УК РФ - как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.
Изучением личности подсудимого установлено, что он совершил неосторожное тяжкое преступление против безопасности движения и эксплуатации транспорта, не судим, по месту жительства характеризуется положительно, <данные изъяты>, оказывает помощь и уход совей внучке являющейся инвалидом детства, а также своей дочери которая одна воспитывает указанного ребенка, страдает рядом заболеваний, добровольно возместил потерпевшей денежные средства, связанные с организации погребения Ж. З., Ш., П.А. характеризуется исключительно положительно, как примерный семьянин.
В качестве смягчающих наказание обстоятельств суд учитывает: в соответствии с п."к" ч.1 ст.61 УК РФ - добровольное возмещение потерпевшей денежных средств на погребение, и принесение извинений, а также в соответствии с ч.2 ст.61 УК РФ полное признание вины, раскаяние в содеянном, наличие заболеваний у него и его внучки.
Обстоятельств отягчающих наказание судом не установлено.
При решении вопроса о виде наказания, учитывая установленные данные о личности подсудимого, обстоятельства, смягчающие ему наказание, влияние назначаемого наказания на его исправление и условия жизни его семьи, вместе с тем, принимая во внимание характер общественной опасности совершенного преступления, отнесенного законом к категории тяжких, объектом которого помимо правоотношений в сфере безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта, затрагивающих права и законные интересы неопределенного круга лиц, является жизнь человека, а также степень его общественной опасности, исходя наряду с совершением подсудимым указанного преступления по неосторожности из фактических обстоятельств содеянного, в том числе характера допущенных нарушений ПДД РФ, его поведение до совершения преступления, суд приходит к выводу о назначении Швыдкину Д.Н. наказания в виде лишения свободы, размер которого определяет с учетом положений ч.1 ст.62 УК РФ, с назначением дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортным средством на определенный срок, поскольку только такой вид наказания (лишение свободы) в условиях его реального отбывания, будет соответствовать содеянному и личности подсудимого. Более мягкое наказание, по мнению суда, не сможет обеспечить предусмотренных законом задач и целей его применения.
Ввиду отсутствия исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, оснований для применения ст.64 УК РФ либо ст.73 УК РФ суд не находит.
С учетом фактических обстоятельств совершенного преступления и степени его общественной опасности суд не находит оснований и для применения положений ч.6 ст.15 УК РФ и изменения его категории на менее тяжкую.
В соответствии с п."а" ч.1 ст.58 УК РФ с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, поведения до и после совершения преступления, данных о личности подсудимого, тяжести наступивших последствий, суд считает необходимым назначить Швыдкину Д.Н. отбытие наказания в исправительной колонии общего режима.
В целях обеспечения исполнения приговора, с учетом вывода суда о необходимости назначения подсудимому наказания в виде лишения свободы, мера пресечения в отношении Швыдкина Д.Н. до вступления приговора в законную силу в виде запрета определенных действий подлежит изменению на заключение под стражу.
Срок наказания Швыдкину Д.Н. следует исчислять со дня вступления приговора в законную силу.
В соответствии с п."б" ч.3.1 ст.72 УК РФ засчитать в срок наказания в виде лишения свободы время содержания Швыдкина Д.Н. под стражей с 9 апреля 2021 года до дня вступления приговора в законную силу из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.
Судьбу вещественных доказательств суд разрешает по правилам ч.3 ст.81 УПК РФ.