Дата принятия: 27 февраля 2014г.
Номер документа: 1-41/2014
ПОСТАНОВЛЕНИЕ дело №1-41/2014
о прекращении уголовного дела
27 февраля 2014 года г.Алейск
Судья Алейского городского суда Алтайского края Беккер И.Д.
при секретаре Смирновой Г.В.
с участием помощника прокурора Алейского района Чередниченко А.А.
подсудимого Бакалова Д.Е., его защитника Аверьянова С.П., потерпевшей ФИО7
рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению:
Бакалова <данные изъяты> родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, проживающего в <адрес>, гражданина РФ, с средним образованием, холостого, имеющего малолетних детей, не работающего, не судимого
в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.2 УК РФ
УСТАНОВИЛ
19 июля 2013 года в период времени с 16 часов до 16 часов 25 минут водитель Бакалов Д.Е., управляя технически неисправным мотоциклом «Урал М67-36» регистрационный знак: «№», действуя, в нарушение требований п.п. 2.3.1 п.13 Правил дорожного движения РФ, обязывающих водителя перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства и запрещающего водителю движение при неисправности рабочей тормозной систем, которую Бакалов Д.Е. имел возможность обнаружить и устранить перед началом движения, в нарушение требований п. 2.7 абзац 1 ПДД РФ, запрещающего водителю управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, достоверно зная, что такое состояние увеличивает время реакции водителя на изменение дорожной обстановки и ставит в опасность, вследствие ухудшения реакции и внимания, жизнь и здоровье других частников дорожного движения, находясь в состоянии алкогольного опьянения, в нарушение требований п.п.2.1.1 п.2.1 ПДД РФ, обязывающего водителя иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а также страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, не имея права управления транспортным средством соответствующей категории, не имел при себе водительского удостоверения и страхового полиса, двигался по проезжей части <адрес> в направлении от пер.Березового к пер.Малому в светлое время суток, в условиях неограниченной видимости, сухого асфальтобетонного покрытия проезжей части, со скоростью не менее 40 км/час. На заднем пассажирском сиденье мотоцикла находилась пассажир ФИО7 В пути следования ФИО1, проявив преступное легкомыслие, в районе <адрес> в г.Алейске, в нарушении п. 10.1 ПДД РФ, обязывающей водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, создал тем самым ситуацию «опасность для движения», то есть согласно п. 1.2 ПДД РФ ситуацию при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создало угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия, при возникновении опасности для движения не принял своевременных мер к снижению скорости и мер к остановке транспортного средства, двигаясь по участку дороги с неограниченной видимостью, неверно оценил дорожную обстановку и в нарушение п.8.1 ПДД РФ, предписывающего водителю, что при выполнении маневра не должна создаваться опасность для движения, п.1.4 ПДД РФ, устанавливающего на дорогах правостороннее движение транспортных средств, п.9.1 ПДД РФ, в соответствие с которым стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, п.9.10 ПДД РФ, в соответствие с которым, водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, вследствие того, что находился в состоянии алкогольного опьянения, без необходимости выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, продолжив движение по которой, действуя в нарушение п.1.5 абзац 1 ПДД РФ, обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не причинять вреда, в период времени с 16 часов до 16 часов 25 минут 19 июля 2013 года в районе <адрес> в г.Алейске совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «Chevrolet Niva, №» регистрационный знак: «№» под управлением ФИО5, в результате чего пассажиру мотоцикла ФИО7 был причинен тяжкий вред здоровью. В результате дорожно-транспортного происшествия, неосторожными преступными действиями Бакалова Д.Е., ФИО7 были причинены следующие телесные повреждения: сотрясение головного мозга, открытый многооскольчатый перелом диафизов большеберцовой и малоберцовой костей левой голени в нижней трети со смещением отломков, рваные раны на передней поверхности левой голени в нижней трети /2/ и в средней трети /3/, ушиблено-рваная рана на внутренней поверхности пяточной области справа, которые причинили в своей совокупности тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.
Причиной дорожно-транспортного происшествия явилось нарушение водителем Бакаловым Д.Е. требований Правил дорожного движения РФ, а именно: п.1.2 ПДД РФ: «В Правилах используются следующие основные понятия и термины: "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия»; п.1.4 ПДД РФ: «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; п.1.5 абзац 1 ПДД РФ: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; п.2.1 ПДД РФ: «Водитель механического транспортного средства обязан: п.п. 2.1.1 Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом»; п.2.3 ПДД РФ: «Водитель транспортного средства обязан: 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности»; п.2.7 абзац 1 ПДД РФ «Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомлённой состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения»; п.8.1 абзац 1 ПДД РФ: «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»; п. 9.1 ПДД РФ: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений (расширений) проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»; п. 9.10 ПДД РФ: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения»; п.10.1 ПДД РФ: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Нарушение водителем Бакаловым Д.Е. Правил дорожного движения РФ стоит в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, повлекшим по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью ФИО7
Изучив материалы уголовного дела и выслушав мнения участников судебного заседания, судья приходит к следующему.
Органы предварительного следствия квалифицировали действия Бакалова Д.Е. по ст.264 ч.2 УК РФ - нарушение лицом, управляющим другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом находящимся в стоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
Согласно заявления потерпевшей ФИО7, подержанном ею в судебном заседании, следует, что она просит о прекращении уголовного дела в отношении Бакалова Д.Е. за примирением, так как ущерб возмещен, вред заглажен, претензий к супругу не имеется. Правовые последствия прекращения уголовного дела понятны.
Подсудимый Бакалов Д.Е. в судебном заседании выразил согласие на примирение с потерпевшей и прекращении уголовного дела за примирением, вину признал, вред загладил потерпевшей, с которой совместно живут и состоят в гражданском браке. Правовые последствия прекращения уголовного дела понятны.
Защитник Аверьянов С.П. также просил о прекращении уголовного дела в отношении Бакалова Д.Е. за примирением, поскольку он вину признал в полном объеме, не судим, примирился с потерпевшей, которая является его гражданской женой, и загладил ей вред.
Государственный обвинитель Чередниченко А.А. не возражала относительно прекращения уголовного дела, поскольку, в силу ст.25 УПК РФ, имеются все основания.
В соответствии со ст.25 УПК РФ суд на основании заявления потерпевшего или его законного представителя вправе прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступлений небольшой и средней тяжести в случаях, предусмотренных ст.76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.
В соответствии со ст.76 УК РФ, лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему ущерб.
При таких обстоятельствах и отсутствия правовых препятствий, судья приходит к выводу об удовлетворении заявления потерпевшей ФИО7 и прекращении уголовного дела в отношении Бакалова Д.Е., так как он совершил неосторожное преступление, в соответствии со ст.15 УК РФ, относящееся к категории средней тяжести, не судим, вину признал, примирился с потерпевшей и загладил причиненный вред, что в достаточной степени подтверждается материалами уголовного дела и заявлениями участников судебного заседания.
При этом, согласно Постановления Пленума ВС РФ от 09.12.2008 года №25 «О судебной практике по делам о преступлениях связанных с нарушением ПДД и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения», судья в полной мере учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности обвиняемого, который в целом характеризуется положительно, имеет молодой возраст, малолетних детей и постоянное место жительство, в содеянном раскаялся, а также иные обстоятельства примирения с потерпевшей.
Изложенное позволяет суду сделать справедливый вывод о том, что решение о прекращении уголовного дела соответствует целям и задачам защиты прав, законных интересов личности, общества и государства.
Вопрос вещественных доказательств разрешить на основании ст.81 УПК РФ.
В силу ст.316 п.10 УПК РФ процессуальные издержки взысканию не подлежат.
Руководствуясь ст.254, ст.25 УПК РФ, судья
ПОСТАНОВИЛ
Прекратить уголовное дело в отношении Бакалова <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.2 УК РФ, на основании ст.25 УПК РФ, в связи с примирением с потерпевшей.
Меру пресечения - подписку о невыезде и надлежащем поведении в отношении Бакалова Д.Е. отменить.
Вещественные доказательства: мотоцикл «Урал М67-36» регистрационный знак:«№» передать по принадлежности Бакалову Д.Е.; Освободить ФИО5 от обязанности хранить автомобиль «Chevrolet Niva, №», регистрационный знак: «№»; видеорегистратор с картой памяти - вернуть по принадлежности ФИО5
Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд через Алейский городской суд в течение 10 дней со дня его вынесения.
Судья Алейского городского суда Беккер И.Д.