Постановление от 17 октября 2014 года №1-268/14

    К делу № 1-268/14 г.
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
    ст. Северская                             17 октября 2014 года
 
        Судья Северского районного суда Краснодарского края    Бородинов В.В.,
 
    с участием: государственного обвинителя помощника прокурора Северского района Краснодарского края                      Ереджибоковой В.Н.,
 
    подсудимого                             Игошина К.В.,
 
    его защитника адвоката Северского филиала №3 адвокатской палаты Краснодарского края Саврандейкина В.Г., предоставившего удостоверение № 2817, ордер № 820802,
 
    потерпевшего:                                В.Р.В.,
 
    при секретаре Казанцевой И.И.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении
 
    Игошина Константина Викторовича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу:<адрес>, <данные изъяты>, ранее не судимого,
 
    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст.264 УК РФ,
 
У С Т А Н О В И Л:
 
 
    Игошин К.В. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
 
    Данное преступление подсудимый Игошин К.В. совершил при следующих обстоятельствах.
 
    Так он, 19 мая 2014 года в 19 часов 40 минут, управляя принадлежащим ему мотоциклом «Yamaha» без регистрационного знака, двигаясь на 9 км. + 50 м. автомобильной дороги «Афипский - Смоленская» Северского района Краснодарского края со стороны ст. Смоленской в направлении п. Афипский, в нарушение правил дорожного движения РФ, а именно:
 
    - п.1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»;
 
    - п.1.5. «Участники дорожного движения должны действовать таким образом чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщать в полицию»;
 
    п. 2.1. «Водитель механического транспортного средства обязан: п. 2.1.1. ПДД РФ «Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки: водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории; регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп; документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления- транспортным средством в отсутствии его владельца; в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом. В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы»;
 
    - п.9.1. «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»;
 
    - п.10.1. «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства»;
 
    - приложения № 2 к «Горизонтальная разметка», п. 1.1 - «разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств». Линии 1.1. 1.2. и 1.3 пересекать запрещается,
 
    проявил преступную небрежность, а именно не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих преступных действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, при не ограниченной видимости, на прямом участке дороге, не выполнил требования Правил дорожного движения, создал опасность для движения, не имея водительского удостоверения на право управления транспортным средством, не имея регистрационных документов на данное транспортное средство, не имея документа, подтверждающего право владения, пользования, распоряжения данным транспортным средством, не имея страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, не выбрал безопасную скорость движения, учитывая при этом дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, не обеспечил постоянного контроля за движением своего транспортного средства для выполнения требований правил, не справился с управлением, в результате чего через сплошную линию дорожной разметки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений и обозначающую границу проезжей части дороги, на- которую въезд запрещен, выехал на встречную полосу движения, где передней частью своего мотоцикла «Yamaha» без регистрационного знака допустил столкновение с левой боковой частью переднего ковша экскаватора - погрузчика «GCV 3 СХ», регистрационный знак № регион под управлением водителя Н.А.Н., который с включенным левым сигналом поворота совершал маневр поворота налево. В результате столкновения пассажиру мотоцикла «Yamaha», без регистрационного знака В.Р.В. причинены телесные повреждения, с которыми он был доставлен в Афипскую районную больницу № 3.
 
    Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 19.09.2014 года у В.Р.В. на 19 мая 2014 года имели место телесные повреждения в виде закрытого перелома правой бедренной кости в средней трети диафиза со смещением отломков, открытого оскольчатого перелома бугристости правой болыпеберцовой кости со смещением отломков, закрытого вывиха головки правого плеча в плечевом суставе, разрыва связочно-удерживающего аппарата правого коленного сустава, обширных рванных ран на коже правой коленной области, сотрясения головного мозга, ушиба мягких тканей головы, грудной клетки, верхних и нижних конечностей которые были причинены действием тупых твердых предметов и соударении с таковыми в условиях дорожно-транспортного происшествия в срок и при обстоятельствах указанных в постановлении и влекут за собой тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.
 
    В судебном заседании подсудимый Игошин К.В. и потерпевший В.Р.В. заявили ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон, так как Игошин К.В., возместил ущерб, причиненный преступлением. Потерпевший примирился с Игошиным К.В., претензий к нему не имеет. Просят прекратить уголовное дело, возбужденное по ч.1 ст.264 УК РФ в отношении Игошина К.В. в связи с примирением сторон.
 
    Адвокат Саврандейкин В.Г. поддержал заявленное потерпевшим и подсудимым ходатайства.
 
    Государственный обвинитель возражала против удовлетворения заявленных ходатайств о прекращении уголовного дела.
 
    Суд, выслушав мнения сторон, пришел к выводу об удовлетворении ходатайств подсудимого и потерпевшего.
 
    При таких условиях, согласно ч.3 ст.254 УПК РФ, уголовное дело по обвинению Игошина К.В. в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ следует прекратить.
 
    На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 25, 254,256, УПК РФ, суд
 
ПОСТАНОВИЛ:
 
    Уголовное дело в отношении Игошина Константина Викторовича, обвиняемого в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ прекратить в связи с примирением сторон.
 
    Меру пресечения осужденному Игошину К.В. – подписку о невыезде и надлежащем поведении не изменять до вступления приговора в законную силу.
 
    Вещественные доказательства по делу:
 
    - эксковатор - погрузчик «GCV 3 СХ», регистрационный знак № регион – оставить Н.А.Н.;
 
    - мотоцикла «Yamaha», без регистрационного знака – оставить Игошину К.В.
 
    Копию настоящего постановления направить прокурору Северского района.
 
    Настоящее постановление может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд в течение 10 суток со дня его вынесения через Северский районный суд.
 
    Судья                                     Бородинов В.В.