Дата принятия: 19 ноября 2020г.
Номер документа: 09АП-55266/2020, А40-23964/2020
ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 19 ноября 2020 года Дело N А40-23964/2020
Резолютивная часть постановления объявлена 17 ноября 2020 года
Постановление изготовлено в полном объеме 19 ноября 2020 года
Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего судьи В.Р.Валиева,
судей Т.В.Захаровой, Е.А.Птанской,
при ведении протокола судебного заседания секретарем Мурадян М.М.,
рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу
ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
на решение Арбитражного суда г. Москвы от 24 августа 2020 года
по делу N А40-23964/20, принятое судьей Лежневой О.Ю.,
по иску АО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ"
к ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ",
третье лицо: СПАО "ИНГОССТРАХ" о взыскании
при участии в судебном заседании представителей:
от истца: представитель не явился, извещен
от ответчика: Рыгун К.А. по доверенности от 07.12.2018
от третьего лица: Добровольская Н.Б. по доверенности от 30.09.2020
УСТАНОВИЛ
ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН 1137746982856, ИНН 7725806898, дата регистрации 22.10.2013) (далее - Истец) обратилось с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, дата регистрации 23.09.2003) (далее - Ответчик), о взыскании денежных средств в размере 617 007,43 руб., а также госпошлины в размере 15 340 руб.
Решением суда от 24 августа 2020 года исковые требования удовлетворены в полном объеме. При этом суд пришел к выводу о доказанности юридического состава для взыскания убытков (ст.ст.15, 393 ГК РФ).
С решением не согласился ответчик, подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшееся по делу решение отменить и принять новый судебный акт об отказе в иске.
Истец просит решение суда оставить в силе, представил отзыв на апелляционную жалобу.
Третье лицо поддержало процессуальную позицию ответчика.
Заслушав доводы ответчика и третьего лица, исследовав и оценив в совокупности все доказательства по делу, судебная коллегия находит решение суда от 24 августа 2020 года подлежащим изменению.
Как усматривается из материалов судебного дела, основаниями иска заявлены выявленные по спорным 7 вагонам ремонтными предприятиями дефекты в результате нарушения ответчиком п. 5.7.3 ГОСТ 2235-2010, ответственность за соблюдение которого несет ОАО "Российские железные дороги" как перевозчик.
Признав представленные истцом документы достаточными и допустимыми доказательствами, суд первой инстанции удовлетворил иск в полном объеме.
Между тем, судом первой инстанции не учтено следующее.
По вагонам NN 54671466, 56205743, 52174125, 55762256 акты осмотра оформлены уже после проведения ремонтов, то есть, когда неисправность уже была устранена.
При таких обстоятельствах указанные акту не могут устанавливать ни механизм образования неисправностей, ни их причин, в связи с чем не могут быть признаны достаточными доказательствами нарушения ответчиком правил перевозки.
Соответственно, во взыскании 167 774,87 руб. убытков, приходящихся на вагоны NN 54671466, 56205743, 52174125, 55762256 следует отказать.
Довод ответчика о том, что по вагонам NN 54558705, 52141561, 52157179 осматривались только снятые колесные пары, не может, исходя из конкретных обстоятельств настоящего дела, служить основанием к отмене решения, так как на колесных парах ползуны выявлены только на одном колесе (односторонние).
Данное обстоятельство позволяет прийти к выводу, что при проведении перевозчиком работ с применением тормозных башмаков при торможении вагонов, тормозной башмак при движении вагона находится под одним колесом, заклинивая данную колесную пару (происходит юз всего колеса), при этом подошва тормозного башмака в этот момент разделяет поверхность катания одного колеса от соприкосновения с рельсом, а второе колесо идем юзом по рельсу, где и образуется дефект в виде ползуна.
Иное должен опровергнуть ответчик как перевозчик. В настоящем деле доказательств, свидетельствующих о других причинах образования одностороннего ползуна, ответчик не представил.
В этой связи в части требований по вагонам NN 54558705, 52141561, 52157179 в общей сумме 449 232,56 руб. иск удовлетворен правомерно.
Расходы сторон по оплате госпошлины распределяются пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований, в результате чего с ответчика в пользу истца следует взыскать 10 352 руб. (ст.110 АПК РФ).
На основании изложенного и руководствуясь статьями 266-268, пунктом 2 статьи 269, пунктом 3 части 1 статьи 270, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Девятый арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда города Москвы от 24 августа 2020 года по делу N А40-23964/20 изменить. Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу Публичного акционерного общества "Первая Грузовая Компания" 449 232 руб. 56 коп. в счет возмещения убытков, 10 352 руб. в возмещение расходов по оплате госпошлины, в остальной части в иске отказать.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.
Председательствующий судья В.Р. Валиев
судьи Т.В. Захарова
Е.А.Птанская
Телефон справочной службы суда - 8 (495) 987-28-00.
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
