Дата принятия: 29 октября 2020г.
Номер документа: 09АП-53544/2020, А40-64227/2020
ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 октября 2020 года Дело N А40-64227/2020
Девятый арбитражный апелляционный суд в составе судьи И.А. Титовой, рассмотрев апелляционную жалобу ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
на решение Арбитражного суда г. Москвы от 18.09.2020, принятое в порядке упрощенного производства по делу N А40-64227/20, по исковому заявлению АО "СГ-Транс" (117393, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА АКАДЕМИКА ПИЛЮГИНА, ДОМ 22, ПОМЕЩЕНИЕ XXVII КОМНАТА 8, ОГРН: 1047740000021, Дата присвоения ОГРН: 27.01.2004, ИНН: 7740000100) к ОАО "РЖД" (107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2, ОГРН: 1037739877295, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727,) о взыскании пени в размере 544 823 руб. 47 коп.
без вызова сторон;
УСТАНОВИЛ:
АО "СГ-Транс" обратилось в суд с требованием о взыскании с ОАО "РЖД" о взыскании пени в размере 544 823 руб. 47 коп.
Определением Арбитражного суда города Москвы от 15 мая 2020 года исковое заявление было назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.
Решением Арбитражного суда города Москвы от 18.08.2020 в удовлетворении исковых требований отказано.
Не согласившись с принятым судом решением, истец обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение отменить по основаниям, изложенным в жалобе.
От ответчика поступил отзыв.
Дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в порядке упрощенного производства, с учетом требований ст.272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без вызова сторон.
Законность и обоснованность принятого судебного акта суда первой инстанции проверены на основании статей 266 и 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Девятый арбитражный апелляционный суд, рассмотрев и оценив все представленные по делу доказательства, полагает обжалуемый судебный акт Арбитражного суда города Москвы не подлежащим отмене по следующим основаниям.
В обоснование исковых требований истец указал, что между ОАО "РЖД" (по тексту Договора - Подрядчик, далее по тексту- Ответчик) и АО "СГ-транс" (по тексту Договора- Заказчик, далее по тексту- Истец) заключен договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов от 05.02.2015 N ТОР-ЦДИЦВ/50 (далее по тексту - Договор от 05.02.2015 N ТОР-ЦДИЦВ/50, копия договора прилагается). В соответствии с п.1.1. Договора Подрядчик принимает на себя обязательства проводить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее по тексту-ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационных вагонных депо дирекции инфраструктурыструктурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры-филиалов ОАО "РЖД" (далее-ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Ответчика.
В силу п.3.5 Договора продолжительность нахождения одного грузового вагона Заказчика в ТР-2 не должно превышать 78 часов без учета времени на передислокацию 2 грузового вагона на территории ВЧДЭ, начиная с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками прибытия грузового вагона на станцию примыкания к ВЧДЭ, в котором производится ТР-2 грузовых вагонов.
Согласно п.3.1 Договора отцепка грузовых вагонов в ТР-2 оформляется Подрядчиком уведомлением формы ВУ-23М (или ВУ-23 ЭТД). Выпуск грузовых вагонов из ТР-2 оформляется уведомлением по форме ВУ-36М (или ВУ-36 ЭТД), в котором указывает факт произведенного ТР-2, место, время, дата постановки на ТР-2 и выпуска из ТР-2 грузового вагона. Пунктом 5.3.
Договора установлено, что за нарушение Подрядчиком срока проведения ТР-2 грузовых вагонов, предусмотренных пунктом 3.5. Договора, Заказчик вправе взыскать с Подрядчика пени в размере 40 рублей за каждый час просрочки.
В период с 14.10.2018 по 27.08.2019 было допущено превышение срока нахождения 54 вагонов в текущем отцепочном ремонте на 13 620,58 часов, на станциях Горьковской железной дороги-филиала ОАО "РЖД". Время простоя вагонов в ремонте, в том числе и сверх срока, предусмотренного договором, рассчитывается в соответствии с данными, указанными в уведомлениях: направление вагонов Истца в ремонт подтверждается уведомлениями на ремонт вагона формы ВУ-23М (копии прилагаются), а выпуск их из ремонта - уведомлениями формы ВУ-36 М (копии прилагаются).
На основании прилагаемого расчета размер пени составил 544 823 (пятьсот сорок четыре тысячи восемьсот двадцать три) руб.,47 коп., без учета НДС., что явилось основанием для обращения с иском в суд.
В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу ч.1 ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.
В соответствии с ч. 1 ст.329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.
На основании ч. 1 ст.330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.
В соответствии с пунктом 5.3 Договора определены условия выполнения ТР-2 грузовых вагонов, по которым неустойка не предъявляется: забракованным в ТР-2 по кодам 900, 901, 902, 903, 910, 911; в случаях передислокации вагона на станцию производства ТР-2 на время передислокации; по которым направлена телеграмма о вызове представителя ремонтного предприятия для проведения совместного расследования; в случае, когда запчасть направлена в вагоноремонтную организацию для проведения ремонта с последующим возвратом под ремонтируемый вагон; поставки Заказчиком запчастей (согласно условиям Договора) для замены на вагоне.
Согласно пункту 3.6 Договора Заказчик обязуется предоставить Подрядчику запчасти для проведения ТР-2 вагонов на СПРВ Агрыз (эксплуатационное вагонное депо Агрыз) и ТОР Юдино (эксплуатационное вагонное депо Юдино).
Согласно пункту 3.9 Договора в случае поставки Заказчиком исправных запчастей в соответствии с пунктом 1.2.2 Договора, необходимых для проведения ТР-2 вагонов, началом выполнения работ считается дата передачи Подрядчику указанных запчастей на основании акта формы МХ-1 подписанного Сторонами, в котором указывается конкретное наименование и количество запчастей.
Доставка запчастей Заказчиком производится в течение 10 (десяти) суток с даты получения акта браковки запчастей вагона. Согласно пункту 4.3.7 Договора Заказчик обязуется предоставить Подрядчику запчасти в соответствии с п. 1.2.2 Договора на участки ТОР, указанные в п. 3.6 Договора.
Согласно пункту 4.3.5 Договора Заказчик обязуется установленным порядком производить регистрацию признака аренды в базе АБД ПВ ГВЦ грузовых вагонов, арендованных Заказчиком (АО "СГ-транс"), т.е. данная информация должны быть отражена в справках ГВЦ 2612.
Обстоятельства нахождения грузовых вагонов на станции до зачисления его в неисправные, то есть вагонов находящихся в рабочем парке, не являются основанием для начисления штрафных санкций в рамках Договора по ремонту неисправных вагонов.
У суда апелляционной инстанции отсутствуют основания для иной оценки представленных сторонами доказательств.
Таким образом, принимая во внимание указанные выше нормы материального права, а также учитывая конкретные обстоятельства по делу, суд апелляционной инстанции считает, что доводы истца, изложенные в апелляционной жалобе, не содержат фактов, влияющих на законность судебного решения.
Нарушения судом первой инстанции норм материального и процессуального права не установлено. Оснований для отмены либо изменения решения суда первой инстанции по доводам жалобы, а также безусловных, предусмотренных частью 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не имеется.
Расходы по уплате госпошлины по жалобе относятся на истца.
Учитывая изложенное и руководствуясь ст.ст.266, 269, 271 АПК РФ, суд
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда г. Москвы от 18.09.2020 по делу N А40-64227/20 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.
Председательствующий судья: И.А. Титова
Телефон справочной службы суда - 8 (495) 987-28-00.
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
