Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 30 октября 2020 года №09АП-48132/2020, А40-78119/2020

Дата принятия: 30 октября 2020г.
Номер документа: 09АП-48132/2020, А40-78119/2020
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Постановления


ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 октября 2020 года Дело N А40-78119/2020
Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:
судьи В.Р. Валиева,
рассмотрев апелляционную жалобу
ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" на Решение Арбитражного суда г. Москвы от 31 июля 2020 года, принятое судьей Лежнева О.Ю., в порядке упрощенного производства по делу N А40-78119/20, по исковому заявлению АО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" к ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании,
без вызова сторон
УСТАНОВИЛ:
АО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" в Арбитражный суд г. Москвы предъявлен иск к ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании суммы в размере 112 445 руб. 14 коп. (в том числе основного долга в размере 105 429 руб. 60 коп., процентов по ст. 395 ГК РФ в размере 7 015 руб. 54 коп.), проценты исчисляются по ст. 395 ГК РФ с 09.05.2020 г. по дату фактического погашения задолженности.
Решением Арбитражного суда г. Москвы от 31 июля 2020 года исковые требования удовлетворены.
Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 АПК РФ.
Не согласившись с принятым судом первой инстанции решением, ответчик обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просил решение суда первой инстанции отменить и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.
Заявитель апелляционной жалобы не согласен с решением суда первой инстанции.
Истец возражал против доводов апелляционной жалобы, считает решение суда первой инстанции законным и обоснованным, представил отзыв.
Исследовав представленные в материалы дела документы в их совокупности, с учетом положений ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, проверив выводы суда первой инстанции, апелляционным судом не усматривается правовых оснований для отмены решения суда первой инстанции.
При этом апелляционный суд исходит из следующего.
Между истцом и ответчиком заключен договор N 948-жд от 21.01.2015 года, согласно п.1.1 которого, предметом договора являются взаимоотношения Сторон, связанные с расчетами и оплатой провозных платежей при перевозках грузов.
В соответствии с п. 1.2. указанного Договора ОАО "ПГК" присвоен код плательщика - 1000231777 (ЕЛС).
С января по июль 2019 года в рамках Окт. И Мск. ж. д. перевезены вагоны собственности АО "ПГК" по накладным ЭЙ276065, ЭЛ144345, ЭЙ364735, ЭЗ411999, ЭЛ089773, ЭЖ828579, ЭЗ207166, ЭЗ209014, Э3341133, ЭЗ585224, Э3529037, ЭЛ347777, ЭЗ558149, ЭЗ424808, ЭЗ242056, 33403575, 33432923, ЭД234676, ЭД451771, ЭК738449, ЭК941782, ЭК941867, ЭЛ144501, ЭЛ144590, ЭЛ144707, ЭИ466613, ЭИ413994, ЭГ866860, ЭД234567, ЭК324205, ЭМ322746, ЭЙ278222, ЭК896046, ЭК954824, ЭК900203, Э3263239, Э3103467, Э3103521, Э3358883, Э3062178.
По накладным, указанным в расчете исковых требований, перевозчиком был применен расчет тарифа не по кратчайшему расстоянию, как это установлено законом, а в нарушение действующего тарифного законодательства, без учета приказа N 245 от 21.12.2009 года Министерства транспорта Российской Федерации "Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог".
В силу п. 2 ст.790 ГК РФ плата за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.
В отношении перевозок железнодорожным транспортом порядок установления платы за перевозку определен в Федеральном законе от 10.01.2003 N 8-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" и Федеральном законе от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".
Нормами ст.2 Устава и ст.8 Закона предусмотрено, что плата за перевозку грузов взимается на основе тарифов, утверждаемых в централизованном порядке уполномоченным органом. Такие тарифы установлены Прейскурантом N 10-01, утвержденным Постановлением Федеральной энергетической комиссией РФ от 17.06.2003 N 47-т/5 (далее - Прейскурант N 10-01), выбор конкретного тарифа зависит от ряда определенных обстоятельств.
Согласно п. 1.3. раздела 1 Прейскуранта 10-01 плата за перевозку грузов исчисляется по тарифам, которые действовали в день проставления в перевозочных документах календарного штемпеля:
- железнодорожной станции отправления - при отправлении грузов со станций РЖД, а также при перевозках импортных грузов на станции РЖД, оформленных транспортной железнодорожной накладной прямого международного железнодорожного грузового сообщения на весь путь следования.
В соответствие со ст. 4 УЖТ РФ "Перевозки пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов осуществляются по железнодорожным путям общего пользования и между железнодорожными станциями, открытыми для выполнения соответствующих операций. Перечень таких станций и выполняемых ими операций составляется на основании заявок владельцев инфраструктур, утверждается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта и публикуется в соответствующем тарифном руководстве".
В соответствии со статьей 15 Устава плата за перевозки грузов взимается за кратчайшее расстояние, на которое осуществляются перевозки грузов. Порядок определения такого расстояния устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. В случаях, указанных в тарифном руководстве, плата за перевозки грузов взимается исходя из фактически пройденного расстояния.
Никаких других условий расчета тарифа законом не предусмотрено.
Согласно п. 15 Приказа N 245 при перевозке грузов с железнодорожной станции Боровичи (включительно) - Угловка - Бологое - Осеченка назначением на железнодорожные станции Санкт-Петербургского, Санкт-Петербург-Витебского, Петрозаводского, Мурманского, Волховстроевского отделения, Латвийской железной дороги, Эстонской желеной дороги, Финляндию кратчайшие расстояния определяются по направлению Бологое-Дно.
Учитывая Приказ N 245, маршрут по направлению Санкт-Петербургское отделение Дно - Бологое должен рассчитываться по участку Дно - Бологое (подробная схема маршрута прилагается).
Фактически вагоны следовали по участку Дно - Бологое, что подтверждается историями операций с вагонами по каждой накладной, следовательно, и тариф должен был рассчитан по кратчайшему расстоянию, в соответствие с Приказом N 245.
Вместе с тем ОАО "РЖД" рассчитало тариф без учета кратчайшего расстояния и без учета фактического следования поездного формирования. ОАО "РЖД" приняло за основу расчета тарифа маршрут по участку Боровичи-Псков 2 - Боронка. На схеме видно, что маршруты через Псков-2 длиннее, хотя фактически вагоны не следовали по нему.
Вместе с тем ОАО "РЖД" рассчитало тариф без учета кратчайшего расстояния и без учета фактического следования поездного формирования. ОАО "РЖД" приняло за основу расчета тарифа маршрут по участку Шоссейная-Псков, для Жихарево по участку Посадниково - Сонково. На схеме видно, что маршруты через Псков и Посадниково длиннее, хотя фактически вагоны не следовали по нему.
Согласно разъяснениям, данным в пункте 21 Пленума ВАС РФ 06.10.2005 г. N 30 "О некоторых вопросах практики применения ФЗ "Устав железнодорожного транспорта" в случаях, когда сторонами заключен договор о производстве расчетов через Центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) и грузополучателем (отравителем) или иным лицом перечислена перевозчику в порядке предварительной оплаты договором сумма, последний может использовать денежные средства, учитываемые на лицевом счете в ЦФТО, только в качестве платежей в целях, предусмотренных договором.
Поэтому, если грузоотправитель или иное лицо, считает, что перевозчик необоснованно использовал предварительно перечисленные ему суммы в качестве платы за услуги, оказанные перевозчиком, но не предусмотренные договором, в том числе и за ранее произведенные перевозки, он вправе по своему выбору предъявить к перевозчику (с соблюдением претензионного порядка) требование о взыскании с перевозчика соответствующей суммы, необоснованно им удержанной.
Согласно статьи 1102 ГК РФ, лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение).
Таким образом, исходя из фактических обстоятельств дела, с учетом оценки имеющихся в деле доказательств в их совокупности, апелляционным судом признается законным и обоснованным решение суда первой инстанции об удовлетворении исковых требований.
Руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда города Москвы от 31 июля 2020 года по делу N А40-78119/20 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Московского округа.
Судья В.Р. Валиев


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать