Решение Волгоградского областного суда от 28 августа 2018 года №07-364/2018

ВОЛГОГРАДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 28 августа 2018 года Дело N 07-364/2018
Судья Волгоградского областного суда Коробицын А.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу защитника юридического лица МУП "Метроэлектротранс" Бороховского А.В. на постановление судьи Центрального районного суда г. Волгограда от 3 июля 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении юридического лица МУП "Метроэлектротранс",
установил:
постановлением судьи Центрального районного суда г.Волгограда от 3 июля 2018 года юридическое лица МУП "Метроэлектротранс" было признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 11.15.1 КоАП РФ, и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 100000 рублей.
Не согласившись с вынесенным судебным постановлением, защитник юридического лица МУП "Метроэлектротранс" Бороховский А.В. подал в Волгоградский областной суд жалобу, в которой просит вышеназванное постановление судьи районного суда изменить, снизить размер назначенного административного штрафа, мотивируя тем, что несвоевременное исполнение требований, указанных в постановлении о назначении наказания в срок, вызвано тяжелым финансовым положением, связанным с убыточностью деятельности перевозки пассажиров, задолженностью по налогам и сборам в бюджет, оплате энергоресурсов. Так, убыток предприятия на 01.01.2018, согласно бухгалтерскому балансу, отчету о прибылях и убытках составил 189 550 рублей. Кроме того, на момент рассмотрения дела по существу часть нарушений была устранена, что подтверждается приложенными к жалобе документами.
Проверив в полном объёме материалы дела, изучив доводы жалобы, выслушав защитника юридического лица МУП "Метроэлектротранс" Овчинникова Г.А., просившего удовлетворить жалобу, прихожу к следующим выводам.
Согласно части 1 статьи 11.15.1 КоАП РФ неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.
Часть 2 статьи 11.15.1 КоАП РФ предусматривает, что повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от ста тысяч до двухсот тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
В соответствии со статьей 1 Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", обеспечение транспортной безопасности -реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства.
Субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании.
Объекты транспортной инфраструктуры представляют собой технологический комплекс, включающий в себя, в числе прочего метрополитены.
Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий метрополитенов, утверждены Постановлением Правительства РФ от 05.04.2017 N 410.
Согласно п.5 Требований субъект транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности метрополитена обязан, в том числе реализовать план объекта метрополитена поэтапно в предусмотренные этим планом сроки: для объектов метрополитена I и II категории - в течение 2 лет, с даты включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;
не допускать к работам, непосредственно связанным с обеспечением транспортной безопасности объекта метрополитена, лиц, в отношении которых будут выявлены обстоятельства, указывающие на несоответствие положениям, предусмотренным частью 1 статьи 10 Федерального закона "О транспортной безопасности";
при изменении положений настоящего документа, регламентирующих меры по защите объекта метрополитена от актов незаконного вмешательства, обеспечить проведение дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена и утверждение в установленном порядке ее результатов в течение 3 месяцев, с даты возникновения таких изменений;
выделить, в соответствии с утвержденным планом объекта метрополитена, отдельные помещения или участки помещений на объектах метрополитена и оборудовать их в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, а именно: для временного хранения добровольно сданных или обнаруженных в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения;
обеспечить видеонаблюдение, аудио- и видеозапись, с целью документирования действий сил обеспечения транспортной безопасности на контрольно-пропускных пунктах и постах, а также пунктах управления обеспечением транспортной безопасности;
организовать пропускной и внутриобъектовый режимы на объекте метрополитена в соответствии с внутренними организационно-распорядительными документами субъекта транспортной инфраструктуры, направленными на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта метрополитена, и утвержденным планом объекта метрополитена, в том числе установить единые виды пропусков, действительных для прохода, проезда физических лиц или перемещения материальных объектов в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности, и (или) технологический сектор зоны транспортной безопасности, и (или) на критические элементы объекта метрополитена, а также порядок их применения, уничтожения и допуска владельцев в соответствии с Правилами допуска на объект метрополитена, приведенными в приложении к настоящему документу;
оснастить объект метрополитена в соответствии с утвержденным планом объекта метрополитена техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, предусмотренными частью 8 статьи 12.2 Федерального закона "О транспортной безопасности";
обеспечить необходимый количественный и качественный состав технических систем и средств досмотра, а также их размещение в соответствии со схемой размещения и составом оснащения контрольно-пропускных пунктов, постов объекта метрополитена для выявления (включая обнаружение, распознавание и идентификацию) предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и технологический сектор зоны транспортной безопасности, у объектов досмотра с учетом объемов перевозок и выполнения положений настоящею документа для установленного уровня безопасности в отношении объекта метрополитена.
В соответствии с подл. 11 п. 5 Требований субъект транспортной инфраструктуры обязан проверять силы обеспечения транспортной безопасности из числа персонала с целью выявления оснований, предусмотренных частью 1 статьи 10 Федерального закона "О транспортной безопасности", а в случае выявления, указанных оснований, отстранять таких лиц от выполнения работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
В статье 10 Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ установлены ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, не вправе выполнять лица:
1) имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления;
2) страдающие психическими заболеваниями, алкоголизмом, наркоманией, токсикоманией, до прекращения в отношении этих лиц диспансерного наблюдения в связи с выздоровлением или стойкой ремиссией;
3) досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, органов прокуратуры или судебных органов, по основаниям, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года;
4) в отношении которых по результатам проверки, проведенной в соответствии с Федеральным законом от 7 февраля 2011 года N З-ФЗ "О полиции", имеется заключение органов внутренних дел о невозможности Допуска к выполнению работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности;
5) внесенные в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму, в соответствии с Федеральным законом от 7 августа 2001 года N 115-ФЗ "О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма";
6) сообщившие заведомо ложные сведения о себе при приеме на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности;"
7) имеющие медицинские противопоказания к выполнению работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности, в соответствии с медицинским заключением, выданным в установленном порядке;
8) не прошедшие в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности;
9) подвергнутые административному наказанию за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача либо новых потенциально опасных психоактивных веществ, до окончания срока, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию.
Как следует из материалов дела, в том числе, из постановления о возбуждении дела об административном правонарушении от 24.05.2018 года, в ходе проверки исполнения законодательства о транспортной безопасности, законодательства о противодействии терроризму в деятельности МУП "Метроэлектротранс", проведенной прокуратурой Центрального района г.Волгограда при приеме сотрудников на работу в службу транспортной безопасности, предприятием не соблюдаются требования ч. 1 ст. 10 Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" в части проведения проверки сотрудников службы транспортной безопасности на предмет наличия/отсутствия ограничений, связанных со спецификой выполняемой ими работой.
На момент допуска к работе сотрудников службы транспортной безопасности и досмотрового контроля предприятия, медицинские документы, подтверждающие возможность осуществления ими деятельности, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности (справки нарколога и психиатра, медицинское заключение) отсутствовали.
Такие факты установлены в отношении В.В.В. (принятого в службу транспортной безопасности МУП приказом N 86 со 02.04.2018), А.А.А. (принятого приказом N 77-к с 26.03.2018) и др.
Кроме того, вопреки Требованиям, утвержденным Постановлением Правительства РФ N 410 предприятием не утверждена в остановленном законодателем порядке дополнительная оценка уязвимости ОТИ.
Как нарушение отмечено невыполнение МУП "Метроэлектротранс" предусмотренных Планом мероприятия по обеспечению безопасности ОТИ (п. 1-3 Приложение N 22), в части установки современных систем интеллектуального видеонаблюдения, оснащения ОТИ системой контроля и управления доступом, установления и выдачи единых видов пропусков, действительные для прохода и проезда физических лиц и/или перемещения материально- технических объектов.
Не обеспечено МУП "Метроэлектротранс" выполнение Требований по организации на станциях метрополитена должного контрольно-пропускного режима, функционирования установленных досмотровых технических средств и системы видеонаблюдения.
Размещенные в "досмотровых зонах" ОТИ объекты персонального досмотра "Homo Scan" не используются длительное время по причине отсутствия санитарно-эпидемиологических заключений на хранение рентгенустановок.
Работоспособность системы видеонаблюдения на станциях "Площадь Ленина", "Комсомольская", "Пионерская" не обеспечена в полном объеме. На момент проверки (20.04.2018) из 119 видеокамер функционировало лишь 72. Иных мер обеспечения безопасности не принято. Мониторинг выведенных на пульт управления Центрального диспетчерского пункта видеокамер не организован.
Как нарушение отмечено отсутствие на ОТИ отдельных оборудованных помещений или участков помещений для временного хранения добровольно сданных или обнаруженных в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения.
В нарушение подп. 13 п.5 Требований к работе по обеспечению транспортной безопасности допущены сотрудники, не прошедшие в установленном законодателем порядке аттестацию.
Вопреки п.6 п.5 Требований, предприятием не разработаны до настоящего времени организационно-распорядительные документы, направленные на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта метрополитена, а именно:
порядок реагирования сил обеспечения транспортной безопасности на подготовку к совершению акта незаконного вмешательства или совершение акта незаконного вмешательства на объекте метрополитена;
порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровней безопасности, а также реагирования на такую информацию;
порядок взаимодействия между силами обеспечения транспортной безопасности объекта метрополитена и силами обеспечения транспортной безопасности других объектов метрополитена, с которыми имеется технологическое взаимодействие;
порядок (схему) информирования Федерального агентства железнодорожного транспорта и уполномоченных подразделений органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы но надзору в сфере транспорта о непосредственных прямых угрозах и фактах совершения актов незаконного вмешательства;
порядок оценки эффективности (контроль качества) мер по обеспечению транспортной безопасности объекта метрополитена, реализуемых субъектом транспортной инфраструктуры в соответствии с планом объекта метрополитена;
схему размещения технических средств обеспечения транспортной безопасности, включающую в том числе, размещение и состав оснащения контрольно-пропускных пунктов объекта метрополитена и постов объекта метрополитена на границах зоны транспортной безопасности и (или) ее частей, секторов, критических элементов объекта метрополитена и постов объекта метрополитена;
порядок передачи данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, согласованный с уполномоченными подразделениями указанных федеральных органов исполнительной власти, в том числе предусматривающий доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта метрополитена, а также передачу данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта метрополитена при предоставлении субъектом транспортной инфраструктуры помещений, указанным подразделениям федеральных органов исполнительной власти для выполнения задач на объекте метрополитена в соответствии с установленными полномочиями (далее - порядок передачи данных);
порядок действий сил обеспечения транспортной безопасности при появлении на контрольно-пропускных пунктах объекта метрополитена и постах объекта метрополитена физических лиц, не имеющих правовых оснований на проход (проезд), нахождение в зоне транспортной безопасности, в части (секторе) или на критических элементах объекта метрополитена;
порядок сверки и (или) проверки документов, являющихся правовыми основаниями для прохода (проезда) физических лиц и перемещения материально-технических объектов в зону транспортной безопасности или ее часть или на критические элементы объекта метрополитена, наблюдения и (или) собеседования с физическими лицами в целях обеспечения транспортной безопасности, а также оценки данных технических средств обеспечения транспортной безопасности, осуществляемых для выявления подготовки к совершению актов незаконного вмешательства или совершения актов незаконного вмешательства в отношении объекта метрополитена;
порядок учета и допуска физических лиц, находящихся при них вещей, транспортных средств, самоходных машин, механизмов и перемещаемых грузов в зону транспортной безопасности (ее части) или на критические элементы объекта метрополитена с учетом Правил допуска па объект метрополитена, приведенных в приложении;
порядок выявления лиц, совершивших, совершающих или подготавливающих совершение актов незаконного вмешательства, за которые установлена административная или уголовная ответственность, а также обнаружения, распознавания и идентификации оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, устанавливаемыми в соответствии с частью 13 статьи 12.2 Федерального закона "О транспортной безопасности", предусмотрены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть, а также действий сил обеспечения транспортной безопасности при выявлении предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения;
перечень и порядок эксплуатации технических средств обеспечения транспортной безопасности, в том числе заграждений, противотаранных устройств, решеток, усиленных дверей, заборов, шлюзовых камер, досмотровых эстакад, запорных устройств, иных сооружений и устройств, предназначенных для воспрепятствования несанкционированному проникновению и совершению актов незаконного вмешательства на объекте метрополитена;
порядок выдачи пропусков, уничтожения аннулированных пропусков и пропусков с истекшим сроком действия;
согласованные с уполномоченными подразделениями органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации и органов внутренних дел, а также с Федеральным агентством железнодорожного транспорта образцы всех видов пропусков, действующих на объекте метрополитена;
согласованные с уполномоченными подразделениями органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации и органов внутренних дел;
порядок передачи уполномоченным представителям подразделений органов внутренних дел и (или) органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации выявленных нарушителей, а также идентифицированного оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ и взрывных устройств, ядовитых или радиоактивных веществ, при отсутствии законных оснований на их хранение и ношение;
порядок согласования выдачи постоянных пропусков с уполномоченными подразделениями органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации и органов внутренних дел и уведомления уполномоченных подразделений органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации и органов внутренних дел о выдаче разовых пропусков.
Фактические обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами, а именно: постановлением о возбуждении дела об административном правонарушении от 24.05.2018; актом проверки старшего помощника прокурора Центрального района г.Волгограда .П.П.П. деятельности МУП "Метроэлектротранс"; объяснениями директора транспортной безопасности МУП "Метроэлектротранс" Р.Р.Р.; постановлением УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзор N399/07-03/17 от 15.06.2018 года о привлечении МУП "Метроэлектротранс" к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 11.15.1 КоАП РФ с назначением ему административного наказания в виде штрафа в размере 50 000 руб. и др., которым была дана оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ.
Порядок привлечения к административной ответственности нарушен не был, так как юридическое лицо в установленном порядке было извещено о времени и месте рассмотрения дела по существу, однако представитель не явился, тем самым юридическое лицо самостоятельно лишило себя возможности дать объяснение по делу.
Вместе с тем доводы жалобы в части наличия основания для изменения состоявшегося по делу постановления, назначенного юридическому лицу МУП "Метроэлектротранс" наказания заслуживают внимания.
В соответствии со ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Согласно общим правилам назначения административного наказания, основанным на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 4.1 названного Кодекса).
При назначении административного наказания юридическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч. 3 ст. 4.1 КоАП РФ).
Тем не менее, применительно к административным штрафам, минимальные размеры которых сопряжены со значительными денежными затратами, установленное в ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ общее правило назначения наказания может при определенных обстоятельствах противоречить целям административной ответственности и приводить к чрезмерному ограничению конституционных прав и свобод.
Согласно правовой позиции, изложенной в Постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от 25.02.2014 N 4-П, в условиях, когда нижняя граница административных штрафов для юридических лиц за совершение административных правонарушений составляет как минимум сто тысяч рублей, обеспечение индивидуального - учитывающего характер административного правонарушения, обстановку его совершения и наступившие последствия, степень вины, а также имущественное и финансовое положение нарушителя - подхода к наложению административного штрафа становится крайне затруднительным, а в некоторых случаях и просто невозможным.
При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.
В связи с этим размер административного штрафа, назначаемого юридическим лицам, совершившим административные правонарушения, предусмотренные КоАП РФ, минимальный размер административного штрафа за которые установлен в сумме ста тысяч рублей и более, может быть снижен судом ниже низшего предела, предусмотренного для юридических лиц соответствующей административной санкцией, на основе требований Конституции Российской Федерации.
Согласно части 3.2 статьи4.1 КоАПРФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.
В силу части 3.3 статьи4.1 КоАПРФ при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса.
С целью обеспечить индивидуализацию наказания лица, виновного в совершении административного правонарушения, и одновременно не допустить при применении мер административной ответственности избыточного ограничения его имущественных прав и интересов, полагаю необходимым признать исключительными обстоятельства, связанные с характером совершенного административного правонарушения и отсутствием тяжких последствий, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица МУП "Метроэлектротранс", которое подтверждается представленными в суд документами, и снизить размер назначенного наказания, менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного ч.2 ст. 11.15.1 КоАП РФ, поскольку минимальный размер административного штрафа для юридических лиц за данное правонарушение составляет сто тысяч рублей.
С учетом изложенных выше правовых положений, отсутствия существенного вреда, конкретных обстоятельств дела, устранения на момент рассмотрения жалобы по делу в Волгоградском областном суде части допущенных нарушений, подтвержденных представленными к жалобе документами, тяжелым финансовым положением юридического лица МУП "Метроэлектротранс" и в целях исключения избыточного ограничения прав юридического лица, назначенное административное наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей подлежит снижению ниже низшего предела, предусмотренного санкцией ч.2 ст. 11.15.1 КоАП РФ.
Согласно пункту 2 части 1 статьи30.7 КоАПРФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится одно из следующих решений: об изменении постановления, если при этом не усиливается административное наказание или иным образом не ухудшается положение лица, в отношении которого вынесено постановление.
При таких обстоятельствах постановление судьи Центрального районного суда г. Волгограда от 3 июля 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении юридического лица МУП "Метроэлектротранс", подлежит изменению путем снижения, назначенного обществу наказания в виде административного штрафа до 50 000 рублей.
На основании изложенного, и руководствуясь статьей 30.7 КоАПРФ, судья
решил:
постановление судьи Центрального районного суда г. Волгограда от 3 июля 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении юридического лица МУП "Метроэлектротранс" - изменить, снизив размер назначенного ему наказания в виде административного штрафа до 50 000 рублей.
В остальной части постановление судьи Центрального районного суда г.Волгограда от 3 июля 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении юридического лица МУП "Метроэлектротранс", - оставить без изменения, а жалобу защитника юридического лица МУП "Метроэлектротранс" Бороховского А.В., - без удовлетворения.
Решение вступает в законную силу немедленно после его вынесения и может быть обжаловано и опротестовано в порядке, установленном статьями 30.12-30.14 КоАП РФ.
Судья Волгоградского
областного суда подпись Коробицын А.Ю.
<.......>
<.......>
<.......>


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка