Дата принятия: 30 января 2020г.
Номер документа: 06АП-8087/2019, А73-13948/2019
ШЕСТОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 января 2020 года Дело N А73-13948/2019
Резолютивная часть постановления объявлена 28 января 2020 года.
Полный текст постановления изготовлен 30 января 2020 года.
Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего Харьковской Е.Г.
судей Вертопраховой Е.В., Тищенко А.П.
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Кильдюшевской Д.А.
при участии в заседании:
от акционерного общества "Федеральная грузовая компания": Тесленко А.В. представитель по доверенности от 30.12.2019 N Хбр-5/19, представлен диплом о высшем юридическом образовании, паспорт;
от общества с ограниченной ответственностью "Трансбункер-Ванино": представитель не явился;
от акционерного общества "РН-Транс": представитель не явился;
от общества с ограниченной ответственностью "Транспортно-логистическая компания": представитель не явился;
от открытого акционерного общества "Российские железные дороги": Зинина А.С. представитель по доверенности от 04.04.2019 N ДВОСТНЮ-35/Д, представлен диплом о высшем юридическом образовании, паспорт.
рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Трансбункер-Ванино"
на решение от 15.11.2019
по делу N А73-13948/2019
Арбитражного суда Хабаровского края
по заявлению акционерного общества "Федеральная грузовая компания"
к обществу с ограниченной ответственностью "Трансбункер-Ванино"
третьи лица: акционерное общество "РН-Транс", общество с ограниченной ответственностью "Транспортно-логистическая компания", открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
о взыскании 10 400 руб. штрафа,
УСТАНОВИЛ:
акционерное общество "Федеральная грузовая компания" (ОГРН 1106659010600, ИНН 6659209750, далее - АО "ФГК") обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края к обществу с ограниченной ответственностью "Трансбункер-Ванино" о взыскании штрафа 10 400 руб. за нахождение принадлежащего АО "ФГК" вагона-цистерны N 75020867 у ООО "Трансбункер-Ванино" под выгрузкой сверх установленного законом срока.
Определением от 16.09.2019 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены акционерное общество "РН-Транс" (далее - АО "РН-Транс") и общество с ограниченной ответственностью "Транспортно-логистическая компания" (далее - ООО "ТЛК").
Определением от 01.10.2019 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД").
Решением Арбитражного суда Хабаровского края от 15.11.2019 взыскано с ООО "Трансбункер-Ванино" в пользу АО "Федеральная грузовая компания" 5 200 руб. штрафа, расходы по государственной пошлине в размере 2 000 руб.
Не согласившись с принятым судебным актом, ООО "Трансбункер-Ванино" обратилось в Шестой арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции от 15.11.2019 по делу N А73-13948/2019 отменить, принять новый судебный акт. В обоснование доводов апелляционной жалобы ссылается на неправильное применение судом первой инстанции норм материального права, несоответствие выводов суда фактическим обстоятельствам дела.
В судебном заседании апелляционной инстанции представитель АО "Федеральная грузовая компания" против доводов апелляционной жалобы возражал по основаниям, изложенным в отзыве. Считает решение суда первой инстанции законным и обоснованным. Просил решение Арбитражного суда Хабаровского края от 15.11.2019 по делу N А73-13948/2019 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Представитель ОАО "РЖД" занял нейтральную позицию по отношению к доводам жалобы.
ООО "Трансбункер-Ванино", АО "РН-Транс", ООО "ТЛК" в судебное заседание апелляционной инстанции явку своих представителей не обеспечили. О времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы извещены надлежащим образом по правилам статьи 121,123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ). С учетом разъяснений, изложенных в пунктах 4, 5 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17.02.2011 N 12 "О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 27. 07.2010 N 228-ФЗ "О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации" апелляционная жалоба рассмотрена без участия представителей в порядке статьи 156 АПК РФ.
Изучив материалы дела, оценив установленные обстоятельства, заслушав представителей участвующих в деле лиц, исследовав доводы, изложенные в апелляционной жалобе и отзыве, Шестой арбитражный апелляционный суд не установил оснований для отмены решения суда первой инстанции и удовлетворения апелляционной жалобы. Апелляционный суд поддерживает выводы суда первой инстанции и отклоняет рассмотренные доводы жалобы исходя из следующего.
Согласно части 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) грузополучатель по прибытии груза на железнодорожную станцию назначения обязуется принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагона в 36 часов с момента подачи вагона под выгрузку.
Грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 УЖТ РФ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику.
Владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 УЖТ РФ, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой, так как права компаний, являющихся оператором подвижного состава, при использовании принадлежащих им вагонов не должны отличаться от прав перевозчика (пункт 14 обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).
В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" оператор железнодорожного подвижного состава - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие вагоны, контейнеры на праве собственности или ином праве, участвующие на основе договора с перевозчиком в осуществлении перевозочного процесса с использованием указанных вагонов, контейнеров.
Как следует из материалов дела, между ООО "ТЛК" (заказчик) и АО "ФГК" (исполнитель) заключен договор от 10.06.2013 N ФГК-255-12.4, которым урегулированы взаимоотношения сторон, связанные с оказанием исполнителем услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов заказчика, перевозимых в вагонах исполнителя по территории Российской Федерации, за пределами территории Российской Федерации, международных перевозок, а также вывозимых за пределы Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территорию Российской Федерации, а также перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства на территорию иного иностранного государства, в вагонах исполнителя (л. д 58-69).
Согласно пункту 4.6 договора ответственность заказчика в случае допущения заказчиком (грузоотправителями, грузополучателями) простоя вагонов сверх установленных договором сроков на станции погрузки/выгрузки, в виде штрафа за сверхнормативное пользование вагонами установлена в размере 1 300 руб. в сутки за один вагон.
На основании счета-фактуры от 31.12.2018, акта приема-передачи оказанных услуг N 00012003586 за период с 26.12.2018 по 31.12.2018, приложением N 1 к нему, АО "ФГК" на основании договора предоставило вагон N 75020867 для перевозки грузов ООО "ТЛК".
ООО "ТЛК" вагон предоставлен под перевозку грузов АО "РН-Транс", который выступил грузоотправителем при перевозке грузов в адрес грузополучателя ООО "Трансбункер-Ванино" по накладной N ЭВЗ05993 по маршруту ст. Новая Еловка - ст. Ванино, дата отправки 13.12.2018, дата окончания перевозки 27.12.2018.
Согласно отметок в накладных NN ЭВ305993, ЭВ956865, справки ГВЦ ОАО "РЖД" из системы "Этран" установлено, что вагон N 75020867 прибыл на станцию назначения Ванино 26.12.2018 в 21 часов 50 минут, подан грузополучателю под выгрузку 06.02.2019 в 10 часов 18 минут, окончание грузовой операции по выгрузке вагона зафиксировано 09.02.2019 в 00 часов 00 минут, вагон убран с пути необщего пользования 09.02.2019 в 03 часа 50 минут.
АО "ФГК" ссылаясь на нахождение принадлежащего ему вагона под выгрузкой с нарушением установленного частью 6 статьи 62 УЖТ РФ нормативного срока, направило ООО "Трансбункер-Ванино" об оплате штрафа претензию, которая оставлена без удовлетворения. О взыскании штрафа АО "ФГК" обратилось в арбитражный суд, который обоснованно удовлетворил заявленное требование, применив ст.333 ГК РФ.
АО "ФГК" является собственником вагона N 75020867, что подтверждается сведениями из автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов ОАО "РЖД" по состоянию на 03.09.2019. АО "ФГК" является оператором спорного железнодорожного вагона и на него распространяется действие статьи 62 УЖТ РФ.
Отсутствие договорных отношений ООО "Трансбункер-Ванино" с АО "ФГК" не является основанием для освобождения от уплаты штрафа. ООО "Трансбункер-Ванино" как грузополучатель несет ответственность за задержку вагона под выгрузкой перед его законным владельцем на основании приведенных выше правовых норм.
Пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 26 установлено, что время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.
Факт несвоевременной выгрузки вагона подтвержден материалами дела, ООО "Трансбункер-Ванино" не оспорен.
Согласно статье 100 УЖТ РФ за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьей 99 УЖТ РФ, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. За задержку цистерн размер штрафа, предусмотренный в настоящей статье, увеличивается в два раза. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.
Расчет сверхнормативного простоя вагона, суммы штрафа проверены судом, признан обоснованным. ООО "Трансбункер-Ванина" подтверждение несоответствия расчета ст. 99, 100 УЖД РФ не представлено. Несостоятелен довод жалобы о размере штрафа в договоре от 10.06.2013 между ООО "ТЛК" и АО "ФГК", поскольку он регулирует взаимоотношения между этими лицами.
Сверхнормативный простой вагона подтверждается материалами дела, и суд первой инстанции правомерно посчитал обоснованным предъявленный ко взысканию с ООО "Трансбункер-Ванина" штраф. В тоже время, суд первой инстанции руководствуясь статьёй 36 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", статьей 333 ГК РФ, статьей 71 АПК РФ, необходимостью соблюдения баланса между применяемой к ответчику мерой ответственности и последствиями ненадлежащего исполнения принятого им обязательства, оценив в совокупности имеющиеся в материалах дела доказательства, уменьшил размер штрафа до 5 200 руб. (50% от правомерно начисленной суммы штрафа). Суд апелляционной инстанции не установил оснований для переоценки вывода суда.
Судом первой инстанции правомерно отклонены доводы ООО "Трансбункер-Ванина" о том, что удовлетворение требований АО "ФГК" непосредственно с грузополучателя повлечет возможность двойной ответственности за одно и тоже сверхнормативное пользование спорным вагоном, в случае предъявления АО "ФГК" требований к ООО "ТЛК" о взыскании неустойки за данное нарушение на основании пункта 6.4 договора. Довод общества имеет предположительный характер на будущее. ООО "ТЛК", АО "РН-Транс" привлечены судом первой инстанции к участию в деле в соответствии со статьей 51 АПК РФ. Наличие договора не препятствует АО "ФГК" как оператору подвижного состава взысканию штрафа с лица, непосредственно допустившего нарушение сроков использования вагона, в порядке части 6 статьи 62, статей 99, 100 УЖТ РФ.
Доводы апелляционной жалобы не опровергают правильности выводов суда первой инстанции по существу спора, направлены на переоценку правильно установленных по делу обстоятельств и не могут являться основанием для отмены обжалуемого судебного акта.
Проверив законность и обоснованность оспариваемого решения суда, апелляционная инстанция не установила оснований для отмены или изменения судебного акта, предусмотренных статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Руководствуясь статьями 258, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Хабаровского края от 15.11.2019 по делу N А73-13948/2019 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия, через арбитражный суд первой инстанции.
Председательствующий
Е.Г. Харьковская
Судьи
Е.В. Вертопрахова
А.П. Тищенко
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
