Дата принятия: 16 апреля 2021г.
Номер документа: 06АП-615/2021, А73-17931/2020
ШЕСТОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16 апреля 2021 года Дело N А73-17931/2020
Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:
судьи Швец Е.А.
рассмотрев апелляционную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
на решение от 26.01.2021
по делу N А73-17931/2020
Арбитражного суда Хабаровского края
рассмотренному в порядке упрощенного производства
по заявлению акционерного общества "Дальневосточная генерирующая компания"
к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги"
о взыскании убытков
УСТАНОВИЛ:
акционерное общество "Дальневосточная генерирующая компания" (далее - истец, АО "ДГК") обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее - ответчик, ОАО "РЖД") о взыскании 397 100 руб. убытков, возникших в связи с несвоевременной уборкой порожних вагонов с железнодорожного пути необщего пользования.
Решением суда от 26.01.2021 (резолютивная часть от 25.12.2020) заявленные исковые требования удовлетворены.
Не согласившись с судебным актом, ОАО "РЖД" обжаловало его в апелляционном порядке. В обоснование жалобы приводит доводы об отсутствии его вины в нарушении сроков уборки вагонов, поскольку перевозочные документы на следующую отправку оформлялись с нарушением сроков, в связи с чем у ОАО "РЖД" до момента оформления полного комплекта документов на перевозку вагонов не было возможности убрать вагоны. Просит решение отменить, в удовлетворении иска отказать.
АО "ДГК" в представленных возражениях на жалобу выразило несогласие с доводами последней, просило оставить судебный акт в силе как законный и обоснованный.
В соответствии с частью 1 статьи 272.1 АПК РФ с учетом разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации, отраженных в пунктах 47, 49 постановления от 18.04.2017 N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве" апелляционные жалобы на решения арбитражного суда по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, рассматриваются в суде апелляционной инстанции судьей единолично без вызова сторон, без проведения судебного заседания. Суд апелляционной инстанции принимает постановление по итогам рассмотрения апелляционной жалобы по истечении срока, установленного для предоставления отзыва на апелляционную жалобу, но не позднее двух месяцев со дня ее поступления вместе с делом в апелляционный суд.
Изучив материалы дела, проверив обоснованность доводов жалобы и возражений на нее, Шестой арбитражный апелляционный суд установил следующее.
Из материалов дела следует, что между АО "ДГК" (владелец) и ОАО "РЖД" (перевозчик) 18.01.2017 заключен договор N 225 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО "Дальневосточная генерирующая компания" филиал "Приморская генерация" Артемовская ТЭЦ по станции Артем Приморский-3, сроком действия на пять лет с момента подписания его обеими сторонами (далее - договор N 225), в соответствии с которым осуществляется эксплуатация принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелочным переводом N 8 к пути N 10 станции Артем-Приморский-3, локомотивом Владельца.
Согласно пункту 14 договора N 225, готовые к уборке вагоны убираются локомотивом перевозчика с выставочного пути необщего пользования на основании Технологического процесса работы железнодорожной станции Артем - Приморский - 3 и составляет 5, 22 часа. Срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема с последующим письменным подтверждением Владельца.
В период с 21 по 29 2019 августа в адрес структурного подразделения Артемовская ТЭЦ филиала "Приморская генерация" АО "ДГК" (СП АТЭЦ) по железнодорожным накладным NN ЭО663709, ЭО711210, ЭО713251, ЭО722669, ЭО980649, ЭО991148, ЭП063238, ЭП181641, ЭП181882 прибыли вагоны с углем по договору поставки угля N 575/83-18 от 31.10.2018 (далее - договор поставки) между АО "ДГК" (покупатель) и АО "Ургалуголь" (поставщик).
В соответствии с пунктом 2.3.7 договора поставки, при поставке товара в полувагонах, принадлежащих поставщику, иным лицам на праве собственности или ином вещном праве, покупатель обязан обеспечить соблюдение предельных сроков нахождения вагонов на станциях выгрузки: не более 2 суток с момента прибытия вагонов на станцию выгрузки. Срок нахождения цистерн на станции выгрузки исчисляется с даты прибытия на станцию назначения до 24 час. 00 мин. (Московское время) даты отправления
вагонов со станции назначения, при этом неполные сутки считаются за полные.
В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе "Прибытие на станцию назначения") вагона на станцию назначения (выгрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе "Оформление приёма груза .к перевозке") на станцию назначения или иную станцию, определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в автоматизированной системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов ОАО "РЖД" (далее - АС ЭТРАН).
Согласно пункту 7.3 договора поставки за каждый день сверхнормативного использования вагонов на станции выгрузки покупатель оплачивает поставщику штраф в размере 1 900 руб. за каждый вагон.
Согласно памяткам приемосдатчика на уборку вагонов NN 802243, 802252, 802259, 802280, 802334, 802339, 802340 порожние вагоны NN 62575469, 68081926, 68102763, 68051317, 68079243, 68064658. 59956755, 61825477, 60777158, 62317011, 63120661, 62063847, 63564330, 62365200, 62555412, 62315957, 61660833, 62612874, 61672325, 62389077, 63410021, 63709943, 55602825, 63301006, 55812044, 62576830, 58060047, 58489386, 60937513, 62537824, 61916102, 57649931, 54152178, 62654223, 55355515, 63752802, 62636055, 53317608, 53448692, 68284637, 62391305, 62391404, 68142645, 61971354, 53317277, 62086723, 61136545, 55687073, 62396320, 53445581, поданные после выгрузки, простаивали на выставочных путях в ожидании уборки перевозчиком от 1 до 13 суток.
АО "Ургалуголь" в соответствии с условиями договора поставки предъявлена претензия АО "ДГК" от 03.12.2019 об уплате штрафа в размере 397 100 руб. за сверхнормативный простой вагонов на станции Артем-Приморский-3.
Платежным поручением N 2447 от 18.02.2020 АО "ДГК" произвело оплату.
Ссылаясь на то, что общее время нахождения вагонов под грузовыми операциями, не превысило сроков, установленных п. 2.3.7 договора N 225, и сверхнормативный простой вагонов произошел по вине ОАО "РЖД", истец направил в адрес перевозчика претензию N 113-01/196 от 26.02.2020.
Поскольку претензия оставлена без удовлетворения, АО "ДГК" обратилось в арбитражный суд с рассматриваемым исковым заявлением.
По правилам статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
В соответствии с пунктом 1 статьи 393 ГК РФ, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также
неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Таким образом, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт причинения убытков, противоправность поведения причинителя и наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками.
Согласно пункту 3.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 26, сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.
Срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования.
Сторонами в договоре N 225 определен срок, в течение которого готовые к уборке вагоны убираются локомотивом перевозчика с выставочного пути необщего пользования на основании Технологического процесса работы железнодорожной станции Артем-Приморский-3 и составляет 5, 22 часа. Срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема с последующим письменным подтверждением владельца (пункт 14 договора).
Из ведомостей подачи-уборки вагонов видно, что время нахождения вагонов под грузовой операцией не превысило сроков, установленных пунктом 2.3.7 договора поставки.
При этом, поданные после выгрузки порожние вагоны простаивали на выставочных путях в ожидании уборки. Нарушение сроков уборки вагонов подтверждено соответствующими памятками приемосдатчика.
Кроме того, как видно из памяток приемосдатчика на уборку вагонов в графе N 7 указаны дата и время представления владельцем перевозчику уведомления о завершении грузовой операции и возврате порожних вагонов на выставочный путь, далее, (с учетом пункта 1 договора), уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования осуществляется локомотивом перевозчика, доказательств нарушения сроков возвращения истцом вагонов на выставочные пути материалы дела не содержат.
Таким образом, материалами дела подтверждается, что перевозчик нарушил установленные договором сроки уборки порожних вагонов с пути необщего пользования АО "ДГК", в связи с чем, суд правомерно удовлетворил исковые требования последнего.
Доводы апелляционной жалобы о том, что в соответствии статьей 44 Федерального закона "Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации" после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования, уборка порожних вагонов на пути общего пользования осуществляется только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной; перевозчик освобождается от ответственности, если задержка уборки порожних грузовых вагонов произошла в связи с необеспечением уборки вагонов по причине отсутствия составленных в установленном порядке перевозочных документов на перевозки порожних грузовых вагонов, отклоняются апелляционным судом, поскольку в соответствии с пунктом 14 договора N 225 сторонами установлен срок на уборку вагонов локомотивом Перевозчика с выставочных путей необщего пользования - 5, 22 часа, с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции.
При той степени заботливости и осмотрительности, какая требовалась от перевозчика по характеру обязательства и условиям оборота, перевозчик не принял все меры для надлежащего исполнения обязательства, предусмотренного пунктом 14 договора, по уборке вагонов выставочных путей необщего пользования и оформления документов, освобождающих его от ответственности за неисполнение обязательств: при принятии уведомления о завершении грузовых операций и готовности вагонов к уборке перевозчиком не заявлялось об отсутствии перевозочных документов на порожние вагоны, готовые к уборке. В опровержение представленных истцом доказательств, подтверждающих размер исковых требований (ведомостей подачи и уборки вагонов, памяток приемосдатчика на уборку вагонов, уведомлений истца об окончании грузовых операций и их готовности к уборке), ответчик в порядке статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представил в материалы дела относимые, допустимые, достоверные и достаточные доказательства, подтверждающие довод о задержке уборки вагонов на путях необщего пользования по вине собственника вагонов, в связи с несвоевременным оформлением перевозочных документов собственником вагонов (акт о нарушении собственником вагонов сроков составления железнодорожной накладной ОАО "РЖД" не оформлялся, в связи с чем, факт нарушения собственником вагонов срока оформления перевозочных документов не зафиксирован и не подтвержден документально).
Разрешая спор, суд правильно определил юридически значимые обстоятельства, дал правовую оценку установленным обстоятельствам и постановил законное и обоснованное решение. Выводы суда соответствуют обстоятельствам дела. Нарушений норм процессуального права, влекущих отмену решения, судом допущено не было.
Учитывая изложенное, у суда апелляционной инстанции отсутствуют основания, предусмотренные статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для отмены решения суда и удовлетворения апелляционной жалобы.
Руководствуясь статьями 258, 268-271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Хабаровского края от 26.01.2021 по делу N А73-17931/2020 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Судья
Е.А. Швец
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
