Дата принятия: 28 августа 2020г.
Номер документа: 04АП-3306/2020, А19-21251/2019
ЧЕТВЕРТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 августа 2020 года Дело N А19-21251/2019
Резолютивная часть постановления объявлена 25 августа 2020 года
Полный текст постановления изготовлен 28 августа 2020 года
Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе
председательствующего судьи Каминского В.Л.,
судей Барковской О.В., Юдина С.И.,
при секретаре судебного заседания Родионовой НС, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу индивидуального предпринимателя Волкорезова Олега Михайловича на решение Арбитражного суда Иркутской области от 01 июня 2020 года по делу N А19-21251/2019 по исковому заявлению федерального казенного учреждения "Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск федерального дорожного агентства" (ОГРН 1023801032090, ИНН 3800000140) к индивидуальному предпринимателю Волкорезову Олегу Михайловичу (ОГРНИП 304381632400040, ИНН 381600114138) о взыскании 77 325, 93 руб.,
в отсутствие в судебном заседании представителей лиц, участвующих в деле,
УСТАНОВИЛ:
федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск федерального дорожного агентства" обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю Волкорезову Олегу Михайловичу о взыскании 77 325, 93 руб. платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-53 "Байкал" в счет возмещения ущерба причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов.
Решением Арбитражного суда Иркутской области от 01 июня 2020 года исковые требования удовлетворены.
В апелляционной жалобе ответчик просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт, полагая, что является ненадлежащим ответчиком по делу.
В отзыве на апелляционную жалобу истец, ссылаясь на необоснованность доводов заявителя апелляционной жалобы, просит решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
О месте и времени судебного заседания участвующие в деле лица извещены надлежащим образом в порядке, предусмотренном главой 12 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Информация о принятии апелляционной жалобы размещена на официальном сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда в сети "Интернет" 01.08.2020.
Стороны явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили.
Поскольку стороны выразили свои правовые позиции, иного, каких-либо других ходатайств не заявили, а дело апелляционный суд счел подготовленным для рассмотрения, руководствуясь частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть апелляционную жалобу в отсутствие надлежаще извещенных участвующих в деле лиц. При этом апелляционный суд не оставляет без внимания наличие у сторон возможности в реализации их процессуальных прав путем подачи соответствующих ходатайств в электронном виде по удаленному доступу посредством информационной телекоммуникационной сети "Интернет" через государственную систему "Мой арбитр".
Проанализировав доводы апелляционной жалобы, отзыва на нее, изучив материалы дела, проверив правильность применения судом первой инстанции норм процессуального и материального права, апелляционный суд пришел к следующим выводам.
Как установлено судом первой инстанции и следует из материалов дела, индивидуальный предприниматель Волкорезов Олег Михайлович, являясь владельцем автотранспортного средства 4364 АС на шасси HINO SS1EKTA-F, государственный номер А200ХЕ 38, с прицепом WIELTON NW, государственный номер АО0852 38 осуществлял перевозку груза по федеральной автомобильной дороге М-53 "Байкал".
На стационарном пункте весового контроля СПВК-1 км 1864 федер. а/д М-53 "Байкал", 23.04.2018 в 15 час. 57 мин. произведено контрольное взвешивание вышеуказанного транспортного средства государственным инспектором БМУГАДН. Результаты взвешивания зафиксированы в составленном акте N 1396 61 результаты взвешивания (превышения значений допустимой массы и (или) допустимых осевых нагрузок) транспортного средства (ТС) от 23.04.2018, согласно которому при допустимой массе 44 880 тонн, имел фактическую массу вышеуказанного транспортного средства 52 900 тонн, расстояние между осями 1 и 2 - 3,28., 2 и 3 - 1,32м, 3 и 4 - 4,81м, 4 и 5 - 1,31 м, 5 и 6 - 1,31м, протяженность маршрута 297 км., принадлежащего ответчику на праве собственности, под управлением Алтынова Игоря Михайловича.
Таким образом, результат взвешивания принадлежащего ответчику вышеуказанного транспортного средства показал превышение вышеуказанных значений на 17,87%.
Взвешивание транспортного средства осуществлялось на весах СДК Ам-01-2-2, ГР N 15389-01, зав.N 283, свидетельство о поверке N 465-1021, срок действия до 13.12.2018; СДК Ам-01-2-2, ГР N 15389-01, зав.N 345, свидетельство о поверке N 465- 1021, срок действия до 13.12.2018. Методика взвешивания по СДК А01-000-000 РЭ.
Специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза на момент выявления нарушения и при рассмотрении дела судом ответчиком не представлено.
Суд первой инстанции, оценив доводы участвующих в деле лиц, а также доказательства, представленные в обоснование требований и возражений, в соответствии со статьёй 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на предмет их относимости, допустимости, достоверности в отдельности, а также достаточности и взаимной связи в их совокупности, на основе правильного установления фактических обстоятельств по делу, верного применения норм материального и процессуального права сделал вывод об удовлетворении заявленных требований.
С данными выводами суд апелляционной инстанции соглашается исходя из следующего.
Порядок определения вреда, причиняемого автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесных грузов, установлены положениями постановления Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 N 67 "Правила возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами".
Согласно пункту 2 данных правил вред, причиняемый транспортными средствами автомобильным дорогам, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Поскольку индивидуальный предприниматель Волкорезов Олег Михайлович, является владельцем автотранспортного средства 4364 АС на шасси HINO SS1EKTA-F, государственный номер А200ХЕ 38, с прицепом WIELTON NW, государственный номер АО0852 38, следовательно, возмещение вреда возлагается именно на ИП Волкорезова О.М, в связи, с чем довод о ненадлежащем ответчике подлежит отклонению.
Доказательств объективно подтверждающих факт выбытия из законного владения ответчика транспортного средства не представлено, как и не доказана передача транспортного средства от ответчика в законное владение третьему лицу.
Апелляционный суд поддерживает выводы суда, о том, что наличие трудовых отношений предпринимателя с третьим лицом не исключает ответственность ответчика за оплату вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам.
Акт N 1396 61 от 23.04.2018 о результатах взвешивания (превышения значений допустимой массы и (или) допустимых осевых нагрузок) транспортного средства (ТС) ответчиком не оспорен, как и не оспорен подтвержденный размер вреда.
При указанных обстоятельствах, решение суда первой инстанции соответствует закону, установленным фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, поэтому у суда апелляционной инстанции отсутствуют основания для отмены или изменения решения суда первой инстанции, в том числе и безусловные.
Руководствуясь статьями 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Четвертый арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда Иркутской области от 01 июня 2020 года по делу N А19-21251/2019 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, через арбитражный суд первой инстанции.
Председательствующий В.Л. Каминский
Судьи О.В. Барковская
С. И. Юдин
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
